25. Motorrad Oldtimer Treffen Itzehoe | Rundgang & Interviews 

Super! Ich mag solche Veranstaltungs Videos! 👏👍👍👍

Danke Dietmar! Ein toller Bericht. Ich freue mich auf jeden Test und Report von Euch.

Danke schöner Bericht!! Horex Fan..❤

Vielen Dank für die spannende Zeitreise. Gerne mehr davon! 👍

Danke für das schöne Video 👍

1. 😂mein Kaffee ☕️ und Gebäck 🥮 ist bereit gestellt!

Super Video, danke dafür.

Herrlich, die kurze Bemerkung zu den Gußrädern der XS 😆 Jawoll, die Gußräder waren wirklich eine riesengroße Innovation zu jener Zeit, der neueste Schrei gewissermaßen. Die konnte man wenigstens flotter putzen, Speichen nachziehen/erneuern o.ä. Speichenkramscharmützel damit passee und man hatte einfach den Eindruck einer viel solideren Lösung und sah auf dem Mopedparkplatz vor der Schule auch deutlich cooler aus.

Hallo Dietmar! Mehr von solche Treffen bitte!!👍👍 Schau so Oldtimertreffen gerne da ich auch mit älteren Motorräder groß geworden bin sozusagen!😀

Viele sehr schöne Mopeds, die Nimbus ist einfach der Hammer 👍

Professioneller muss so ein Report für den Kanal hier nicht produziert werden. Ich finde das charmant. Kaffee und Gebäck bereit gestellt. Menschen laufen durch das Bild; kein Retake nötig.

Käserollen😂und dazu die Wurstblinker. Gruss aus Kroatien

Als ich die 50ccm Mopeds von Kreidler und Zündapp gesehen habe, fiel mir ein wie stark doch die Führerscheinreform 1980 auch die Jugend verändert hat. In den 70er Jahren fieberte nahezu jeder Junge auf seinen 16. Geburtstag. So ein Krad fahren zu dürfen bedeutete einen riesen Schritt in die Unabhängigkeit - und du warst der "King" wenn du deine Freundin damit von der Schule für´s Freibad abgeholt hast.

Die Kawasaki Z1100 Zephyr bei 30:12 min ist super, mit Speichenfelgen und echtem Luftgekühlten Motor ohne Schnickschnack. Erst 30 Jahre alt, aber dennoch jetzt schon ein Klassiker. Grüße, Martin 👍👍

Übelst cool

Tolle Veranstaltung mit echten Schätzen. Herrlich ❤❤❤

Hallo Motorradtest(Punkt)de, die schönsten Motorräder waren für mich die Nimbus und die Indian. Bei der Nimbus hätte ich am liebsten gesagt, packen Sie sie mir ein, die nehme ich sofort mit. Schon toll anzusehen wie die Ventile so klackerten. Ich hatte dieses kleine Treffen bei meiner kleinen Wochenendnorddeutschlandtour mit eingeplant. Ein klein wenig enttäuscht war ich, dass die Modelle vom Mopetenkabinett nicht mit am Start waren. Sei es drum, mir hat die Veranstaltung gefallen. Interessant, den Frontmann von Motorradtest(Punkt)de mal bei der Arbeit vor der Kamera zu beobachten. 😁Und, wie immer, ist ihm ein sehr informativer Bericht gelungen. Danke! 👍👍 Sorry wenn mein Kommentar irgendwann dreimal hier auftaucht. Irgendwas muss ich dort falsch gemacht haben. Waren nach kurzer Zeit immer wieder verschwunden.

Hoffentlich haben die alle bei den Ausfahrten ihre Organspendeausweise dabei

Die Nimbus ein Traum, herlich

Geil! Sorry, aber einfach nur geil!!!

wie geil, die XS250 war mein erstes Motorrad. Ist schon ein paar Tage her 🙂

Die Simson Gang, mein ersten Moped = Erinnerungen 🤩👍

Schöne Motorräder in meist sehr gutem Zustand (bis auf die rostige Erste)!👍

Alles was man hat geht nicht kaputt 😂

Der gute Sven im Interview ✌️

Zum Thema der Lichtmaschine bei der CB 750, ich hatte um 1980 rum eine CB 250. Deren Krankheit war der Regler (sagten die Experten). Der war bei mir immer wieder kaputt, so dass die Batterie beim Fahren nicht richtig geladen wurde. Ein Austausch hat kurzfristig geholfen, aber nicht lange. Habe die Maschine dann für einen Apple und Ei an einen Spezialisten verkauft, der hat sich dann wohl auch noch lange die Zähne an der Maschine ausgebissen. Da ich dann vonn Nordn von wech nachn Südn hin gezogen bin, weiß ich nicht, was draus geworden ist.

Geiles T-Shirt, Dietmar.

Yamaha 350 @20:46 sieht aus wie aktuelle YAMAHA XSR 125 , 155 , 300

👍 .

Leggera=leicht.