Тёмный
No video :(

2500W Полноприводный электровелосипед зимой 

Happy life
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Идёт вторая зима, когда я катаю на полном приводе с двумя редукторными моторами номиналом 1000 + 350 Вт. Но только сейчас я открыл для себя новый способ использования полноприводного электровелоиспеда. Езда по заснеженному бездорожью, как на квадроцикле, только это обычный велосипед с летней резиной, но с заряженной мощностью, которой хватает, чтоб выезжать и проезжать практически везде.
В видео прокатился по заснеженным местам, бугорки, склоны, ровная поверхность. На передний мотор установил ваттметр, сделал замеры расхода аккумулятора при движении в режиме "езда по снежному бездорожью".
Всем приятного просмотра и желаю испытать те же эмоции!

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 92   
@prankers5111
@prankers5111 2 года назад
Главное правильная резина, лучше шиповка))
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Уверен, что шиповка лучше, но даже и так 🔥
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 6 месяцев назад
Зимой привод больше влияет, чем резина
@SposobyZarabotka
@SposobyZarabotka 2 года назад
красава, тоже катаю круглый год, зимой особый кайф это отсутствие других велосипедистов на улице xD
@VeloLife555
@VeloLife555 9 месяцев назад
В последние года заметил что велосипедистов зимой уже стало очень много) Это в основном курьеры, но иногда, когда сам катаю, вижу и "обычных" людей, катающих ради удовольствия.
@BorisRomov
@BorisRomov 2 года назад
крутой у тебя вездеход!.я думаю,что 1киловат на заднем- то уже перебор,достаточно двух по 350ват на колёса и полноприводник будет нормальный и экономичный!дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@alexandrov8799
@alexandrov8799 2 года назад
Мощности много не бывает.
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Я потом как-нибудь сниму видос о своем понимании идеального электровелосипеда. Здесь закину мыслю про то, что это не факт, что мотор на 350 вт более экономичный, чем на 1000 ватт. Не проверял, но мне кажется, что например на скорости 30 км в час более экономичным будет как раз мотор на 1000 ватт, чем на 350 ватт
@BorisRomov
@BorisRomov 2 года назад
@@happylife41 один на 350 ватт,да-слабоват.а вот в паре они будут очень даже то!хотя ты прав.в теории одно.а на практике бывает совсем по иному!
@nikolaykayro
@nikolaykayro 2 года назад
Минимум 500w * 2, 350 w * 2 маловато
@user-ve3il2jr3o
@user-ve3il2jr3o Год назад
Тоже сделал полный привод , контроллеры 48 вольт ,зад 30 ампер а передок 25 ампер. Прикольно стартовать. Сам тоже харьков пригород.
@dimkriv
@dimkriv 2 года назад
Продаю свой электровел)Может кому то нужен,я из Днепра .За видео спасибо,лайк)
@user-ny6ql8yi4e
@user-ny6ql8yi4e 2 года назад
Да уж, полный привод именно для таких покрытий👍
@happylife41
@happylife41 2 года назад
💯% согласен. Именно в такое время полностью можно оценить все преимущества
@user-tw4bi2ch1o
@user-tw4bi2ch1o 2 года назад
Андрей, супер! Получаю удовольствие, путешествуя с тобой!
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Спс большое, я тоже рад читать ваши комментарии
@electrictransportmb2510
@electrictransportmb2510 2 года назад
Огонь! Сам езжу на 2*2. Пробовал много вариантов 350+350 350+500 350+1000 и принял решение что для меня 350+500 это самый лучший вариант! АКБ 52в 27ач 14s6p 21700 2kt контроллера по 52в 22в
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Привет. Как же это у тебя успелось столько комбинаций испытать ) А почему остановился именно на комплектации 350+500?
@user-ky1vm5xu6h
@user-ky1vm5xu6h 2 года назад
У нас на севере не покатаешься по бездорожью, холодно и снег по грудь. Осенью катался как не одеваешься если гнать на всю всё равно замерзаешь. Купил жилетку с электро подогревом с двух сторон и шею греет плюс стельки в обувь с подогревом и подогрев отдельно в перчатки за компанию приобрёл повебанк на 5 в 20 ампер , на 5 в 30 ампер есть но это кирпич) этого хватит не замёрзнуть кататься по осени и весне. Некоторые используют такой же подогрев для акума зимой помогает. Купил ещё один акум на 25 ампер 48 вольт сделаю основным а на 20 ампер по факту там 18 запасным, осенью он заметно меньше выдавал хотя не очень холодно было - 5 .
@lifeisbeautiful547
@lifeisbeautiful547 2 года назад
Видос перед войной. Эх сейчас так не покатаешся(((
@user-kk8px2tj1k
@user-kk8px2tj1k 2 года назад
Рад за тебя Андрей,кататься зимой один экстрим😊😄😃👍👍👍 Порой даже интересней чем летом)))
@vladimirmelnik6289
@vladimirmelnik6289 2 года назад
Класс! По реке, это ты вверх по течению едешь за город, интересный маршрут, такие виды только зимой возможны, машины не мешают. Ну и жене надо собирать такой байк, что бы вместе.
@muslim5868
@muslim5868 2 года назад
Приветствую. Согласен, жене тоже нужно собирать. Вместе веселей
@vladimirmelnik6289
@vladimirmelnik6289 2 года назад
@@muslim5868 ещё и семью делает крепче, у меня друг с женой вместе на великах в отпуск ездят, в прошлом году проехали 11 стран по Европе , счасливые😀
@muslim5868
@muslim5868 2 года назад
@@vladimirmelnik6289 истину говоришь☝️👍 У меня так же, супруга лучший друг и всегда готова поддержать в любую покатушку. Ещё отец мой , у нас компания всё лето втроём на рыбалку ездим на выходных с ночёвкой. Это лучшие моменты
@vladimirmelnik6289
@vladimirmelnik6289 2 года назад
@@muslim5868 семьёй, ещё и с отцом, это здорово!
@RuslanKarpov
@RuslanKarpov 2 года назад
Привет 👋 круто прёт по снегу.🤣👍
@user-hv8tl8bm7i
@user-hv8tl8bm7i 2 года назад
Я всегда сначала ставлю лайк,а потом смотрю или попозже смотрю,подписок много.
@cbnncbnn
@cbnncbnn 2 года назад
возможно фэтбайк тебе зайдет раз любишь кататься по глубокому снегу. Летом он бесполезен. Велоспидометр не каждый зиму переживет, я свой снимаю после того как сдохли два. Счас не катаюсь т.к. подморозило и под снегом лед - едешь юзом на оба колеса. Опасно, падаешь часто. Упал неудачно, счас побаиваюсь. Жду два месяца пока снег сойдет, смотрю твои видео и завидую! ожидаю начало сезона
@chesnok340
@chesnok340 2 года назад
Фэт для зимы? А я т думаю для чего этот фэт 😂😂😂
@vrin4296
@vrin4296 2 года назад
Привет! Ну ты даёшь!!! По такому снегу!
@ilsorkhafizov8198
@ilsorkhafizov8198 2 года назад
Отлично рад за тебя, а я апрель жду. Зимой на прикол ставлю.👍😁👏🚴🏃🚴🚴🚴
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Я тоже раньше ставил, но эта зима стала открытием для использования awd. Плюс в Харькове эта зима шикарная, снег лежит, основная температура днём 3-5 С со знаком минус
@user-rv6sp2xw6u
@user-rv6sp2xw6u 2 года назад
Супер, Привет из Докучаевского.
@Altai709
@Altai709 2 года назад
Привет, интересно было посмотреть 👍 лайкосик за просмотр 👍
@happylife41
@happylife41 2 года назад
СПС большое
@polnikpol8855
@polnikpol8855 2 года назад
Привет! Так и возишь второй аккумулятор в рюкзаке и так-же ездишь без шлема......ну дитё малое.....Покатушка, как я понял исключительно для удовлетворения собственного желания, что тоже очень не плохо. У меня пока не складывается кататься. Повышенный расход электроэнергии был вполне ожидаем. Холодно - емкость падает. плюс сопротивление качению по снежному бездорожью вырастает в разы. Тут удивляться нечему. Тут нужно менять стиль езды. Хочешь проехать большее расстояние - помогай ножками. И моторам легче, и аккумуляторам проще. Я честно вообще удивляюсь твоему нежеланию подключать себе PAS. Дает изрядный процент экономии заряда, что увеличивает пробег, при том, что нагрузка на ноги минимальная. Ну, то такое. У нас с тобой просто разное видение электровелосипеда. Удачи в покатушках и в съемках видео....
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Та не говорите про аккум в рюкзаке ))). Но я все равно его сделаю. Это надо на гараже потрудится, а там щас холодно, но может подберу момент и все-таки закрою этот вопрос. Касательно экономии на пасс - экономия не актуальна абсолютно. Даже вот после поездки на 200 км понял что с ручкой газа можно 100 км сделать на аккуме 17.4ач 36 в. На следующий сезон есть большая вероятность что куплю ещё один аккум на 28 Ач и тогда точно дневного времени суток будет не хватать, чтоб высадить все аккумы)))
@polnikpol8855
@polnikpol8855 2 года назад
@@happylife41 100 км на аккумуляторе 17 ач 36 вольт сделать запросто. Больше смазки в подшипники ступиц, выше давление в шинах, сброс лишних кг веса наездника и ещё останется в запасе...... Я-ж говорю что у нас разные подходы к электровелам. Для меня педали первичны, а у тебя первичен электромотор.....Хотя, если-бы не было разных взглядов, было-бы скучно. Удачи.
@dmitry_mir
@dmitry_mir 2 года назад
Сноубайк 😂😂😂👍👍👍
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Я надеюсь этот термин не находится под защитой авторского права. Мне понравился, буду использовать
@chesnok340
@chesnok340 2 года назад
Давно к вам не заходил ,давно. Классная покатушка.
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Заходи почаще )))
@chesnok340
@chesnok340 2 года назад
Дак захотелось покататься вот и вспомнил про лясопеды)
@user-vl6hd2qw6p
@user-vl6hd2qw6p 2 года назад
Собираю электровелосипед. Если интересно можете посмотреть. На редукторном моторе бафанг на 1000 ватт
@turptatiat
@turptatiat 2 года назад
также катаю зимой, до 10см снега на заднем приводе редуктор 500W
@stasmaps
@stasmaps 2 года назад
Всегда клас
@user-rz8ge7uu2b
@user-rz8ge7uu2b 3 месяца назад
жалко конечно этого добряка
@Alexander0681
@Alexander0681 2 года назад
Андрей 😁😁😁👍🏼👍🏼👍🏼
@zaebingo
@zaebingo 2 года назад
Покупай фэтбайк Андрей!!!
@nikolaykayro
@nikolaykayro 2 года назад
Привет , классное видео, а как у тебя ручка газа подключена что передний двигатель первый включается? У меня всегда задний первым срабатывает, а на ручка газа устроена так что просто два провода которые от контроллеров спаяны в один.
@happylife41
@happylife41 2 года назад
У меня такое же подключение - на одну ручку газа заходят провода с двух контроллеров. Сам ничего не делал, просто включил и увидел, что моторы включаются в последовательности передний и потом задний. Я не спец по электрочасти, но предполагаю, что контроллеры настроены немного на разное управляющее напряжение от ручки газа. Кстати можно попробовать потестить, может займусь этим
@qweasz562
@qweasz562 2 года назад
Можно ли держать АКБ и контролёр вместе друг на друге в одной сумке?
@user-pl6ys1nl5x
@user-pl6ys1nl5x 2 года назад
Ну вообще... не желательно. Контроллер греется и нагревает аккум. Если ездить ноги+мотор на небольшие расстояния и контролировать температуру, то сильно не успевает нагреться
@sem_semchuk2076
@sem_semchuk2076 Год назад
Ви робили водо защиту? Бо в мене теж електровел але я боюсь що в дощ або сніг щось замкне.
@happylife41
@happylife41 Год назад
Гідроізоляцію робив невелику. Замотав кінці вісі мотора ізолентою, також замотав ізолентою пучок дротів, що йдуть з контролера в чорний мокс. Більше нічого не робив. Цього року багато в дощ попадав, нічого не замкнуло. Аккуму гідроізоляцію ніяку на робив, там все надійно с заводу
@vrin4296
@vrin4296 2 года назад
Привет. Есть вопрос. Смазку менял в редукторнике 350w? Если менял, то на какую?
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Прив. Смазку ещё не менял. Где-то попадалось, что через 10000 км менять надо. Вот и не лезу в мотор. Один знакомый уже менял, я у него сфоткал, вот такую себе взял ВМПАВТО SILICOT СИЛИКОНОВАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ СМАЗКА
@vrin4296
@vrin4296 2 года назад
@@happylife41 Ок. Спасибо. Сам думаю на Mobilgrace 28 (почитал форумы)
@user-qq5bs5yz9o
@user-qq5bs5yz9o 2 года назад
О! Я тоже свой сап хочу электрофицировать батареей от вела, на 48 вольт. Правда Я думал использовать мотор от самоката. Расскажите какие мысли по валу, винту и тп
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Мне как раз сейчас едет мотор от самоката 6384 120 кv. Все остальное ещё в процессе выбора. Как все соберу, отсниму видео
@DamonGrom
@DamonGrom 2 года назад
Здравствуйте как защищаете контроллер и батарею от попадания воды ??? я заметил что контроллер весь в снегу, не черевато ли поподание воды во внутрь ????
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Доброго времени суток! контроллер имеет защиту от попадания прямых струй воды, а вот бокс, где расположены все штекеры, туда лучше, чтоб вода не попадала. У меня там минимальное отверстия , Ноя ещё дополнительно изолентной загерметизировал. Пока все работает. Если коротнет питание аккумулятора, то будет не хорошо.
@DamonGrom
@DamonGrom 2 года назад
@@happylife41 ок , я заказал подобное, в планах сразу силиконовым герметиком все узлы обработать.
@happylife41
@happylife41 2 года назад
@@DamonGrom герметик, тоже хороший вариант, но я ещё планируют делать дальше апгрейд, поэтому пока по простому гидроизолировал
@user-pl6ys1nl5x
@user-pl6ys1nl5x 2 года назад
@@happylife41 как инженер сервиса по ремонту двуногого электротранспорта крайне не рекомендую рисковать. АКБ и контроллер должны быть спрятаны даже от поподания брызг. Был пациент, которому после дождя залило контроллер, из-за чего спалило и велокомп, и датчик в колесе
@user-ei4wd5hp3f
@user-ei4wd5hp3f 2 года назад
На сколько падает ёмкость на морозе??🚴⛷️🔥🔥🔥
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Процентов на 30 +-. Я делал видео прошлой зимой кажется, там четкие данные есть. Поищи на канале, если интересуют конкретные цифры. А вообще, если аккум ёмкий, то про снижение емкости зимой вообще не думаешь.
@Tommy712rus
@Tommy712rus 10 месяцев назад
Без гидроизоляции? Мотор не ржавеет?
@happylife41
@happylife41 10 месяцев назад
Не ржавеет
@muslim5868
@muslim5868 2 года назад
Привет. Подскажите пожалуйста как батарея зимой?
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Привет. Если имеется ввиду, как по ёмкости - ёмкость падает процентов на 30. Точно уже не помню. Поищи на канале, делал замеры год или два назад , там точная инфа. С новым аккумом на 20.4ач 48в его редко удается высадить в 0, поэтому на потерю ёмкости в холодное время уже внимания не обращаю.
@muslim5868
@muslim5868 2 года назад
@@happylife41 благодарю за ответ и информацию. Заказал комплект 500w 48v переднее и батарея 19.2Ан. Катаюсь круглый год.
@happylife41
@happylife41 2 года назад
С таким аккумом, если это его реальная ёмкость на зимнее время внимание практически обращать не будешь
@muslim5868
@muslim5868 2 года назад
@@happylife41 Заказал в официальном магазине CHAMRIDER, по отзывам объем реальный
@user-zm1xb5wx6v
@user-zm1xb5wx6v 2 года назад
Привет ) Дай ссылку где брал ваттметр. А то я взял на Алике только пластиковый, мало того что он показывал текущие данные в "бегущей строке", а не запоминал и считал значения, как у тебя.... Так его хватило, буквально на 10 минут, а после ток через себя пропускает, но не работает.... В общем говно редкостное попалось...((((
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Привет. Печальная история с ваттметром. Ссылку на свой не дам, давно на пром.уа покупал. Если из Украины, просто в Гугле введи в поиск "ваттметр" и выбери просмотр картинок. Там среди множества будет и как у меня синий ваттметр, а есть ещё черный с подсветкой. Сам щас жду ваттметр , хочу купить у ребят со Львова, но его у них пока нет в наличии.
@user-zm1xb5wx6v
@user-zm1xb5wx6v 2 года назад
@@happylife41 Ну вот я как раз и взял который черный, пластиковый с подсветкой... И вот такая с ним история случилась....и что то мне подсказывает, что это не единичный случай...конкретно у этой черной модели ) В общем понятно, спасибо что ответил )
@volf4452
@volf4452 2 года назад
Здравствуйте , нарисуйте пожалуйста схему , как подключить ваттметр к батарее ?
@volf4452
@volf4452 2 года назад
@@happylife41 Здравствуйте Андрей , как у вас подключен ваттметр , в разрыв между батареей и контролёром ?
@happylife41
@happylife41 2 года назад
В разрыве между аккумулятором и контроллером. Только не перепутай вход и выход на ваттметре. Вход с аккумулятора и выход на контроллер
@tex7418
@tex7418 2 года назад
Мда, не то что мое видое
@happylife41
@happylife41 2 года назад
Согласен, мне до тебя конечно далеко
@user-pp3tp4zk4k
@user-pp3tp4zk4k 2 года назад
Короче фигня!
@HuaweiY-sk3qo
@HuaweiY-sk3qo 2 года назад
И сопли едет жуёт,хрень крч
@happylife41
@happylife41 2 года назад
"Я почему такой злой был, потому что у меня велосипеда не было". Мультик Простоквашино.
@ksn3254
@ksn3254 2 года назад
@@happylife41 это печкин отжигал?
@happylife41
@happylife41 2 года назад
@@ksn3254 ага, почтальон Печкин, недовольный вечно был, а потом у него появился велосипед и пришло к нему счастье )))
@user-kk8px2tj1k
@user-kk8px2tj1k 2 года назад
Человек побывавщий в шторме, обязательно захочет попасть ещё раз и испытать эти ощушение)))))Так и здесь,но рождённый ползать ,летать не будет🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️)))
@happylife41
@happylife41 2 года назад
@@user-kk8px2tj1k СПС за понимание и поддержку. Чувствуется уже, что тут собрались настоящие единомышленники
Далее
IT'S MY LIFE + WATER  #drumcover
00:14
Просмотров 9 млн