27 МГц и 145 МГц сравнение база-машина. Эксперимент по радиосвязи. 

Побиты все рекорды сверхближней связи.

жаль что не знаю русского но люблю смотреть ролики с поздравлениями из испании

Спасибо за эксперимент, интересно. Очень влияет рельеф местности, особенно для двойки. У меня максимальное расстояние связи на 2 м при 5 Вт без прохождения, при антенне четвертушки на балконе 9 этаж с корреспондентом - антенной 2 по 5/8 - составила 33 км. Также пробовал с 10 Вт на 2 - ке антенна как у Вас - диполь с джет согласованием, походный - сделанный из RG58 - высота 2 этаж - получилось связаться с корреспондентом на удалении 78 км, правда между нами был лиман - что улучшает дальность связи. Эксперименты со связью всегда очень интересны и увлекательны, 73.

Алексей, очень правильный тест, но было бы вообще огонь с демонстрацией карты!!!!

Спасибо за эксперимент, лично я на авто предпочитаю оба диапазона сразу использовать

Вот бы LOW BAND ещё добавить к этому эксперименту!

Я люблю си би диапазон , эхх эти летние спорадики и ближние DX связи на 150 -200 км.

Вот этот тест то что нужно! А потом с носимыми радиостанциями такой же нужно. В дождь хорошо, помех меньше в эфире на сиби диапазоне, да и на укв ном тоже в такую погоду

Спасибо за видео.. обязательно поделюсь с друзьями. Сам люблю си-би диапазон иногда работаю там скажу так 33км это не предел ребята.. иногда портативки пробивались и до 40км А автомобиль и стационар от 40 до 60 км. на более дальних растояниях со стороны автомобиля включали усилители до 100 / 150 ват.

Очередное интересное видео, спасибо Вам Алексей за Ваш труд :)

Спасибо. Отличные тесты!

У меня супруга точно ответила на вопрос Алексея в конце видео: "Для чего это всё мы вам показываем...?" Ответ: "Что бы быстро заснуть под звук видеоролика" 😁

Добрый день, Алексей! Всегда смотрю ваш канал, а недавно вас по Алиэкспрессу показывали. Вот это да!

Спасибо Вам Алексей было интересно посмотреть и сравнить свои опыты на СиБи. Мы с товарище проводили тоже выезд но условия было иными у меня Сирио Тордадо 30 метров+ кирпич и он на машине у него сирио2000 + кирпич при использовании ФМ модуляции, максимум что мы добились это 60-65 км при 100% слышимости и разбираемости. Как бы мы ни старались за горизонтом связь сильно упала даже в ссб так что придел это 70 км, то есть видимость по горизонту. За 90 км он меня слышал а, я уже всё, про мощность я умолчу. Однако вам спасибо парадовал. Спасибо.

В реальности можно достичь гораздо больших результатов. Во всём виноват рельеф. Вот у нас на Урале и горы повыше и лога поглубже, зато с хорошей горки километров на 200 и видно и слышно.

Очень развёрнутый и показательный ролик. Автору - большое спасибо за работу, вдохновение и потраченное топливо. Подчеркнул для себя несколько интересных выводов. 73!

С большим удовольствием просматриваю даже по несколько раз такие обзоры.спасибо Алексею.

Отличный видео обзор.Ну супер смотрится ,спасибо.Очень познавательно.73 и 55!

Ученье свет, не ученых тьма, так что поживем и увидим, а главное в этом деле практика,но без теории практика слепа , да и наоборот.Спасибо за видео Алексей.

слишком быстро плашки с расстоянием попадают. хорошо бы постоянно во время переговоров держать титры с частотой и расстоянием.

Интересно смотреть. Молодец Алексей! Профессионал в радиоэлектронике.

Отличный эксперимент! Было очень интересно посмотреть! Спасибо за качественное видео! Всем 73!

надо подметить что на машине сибишная антенна не полноразмерная (не 2.70) в то время как на двойке четвертьволновая. а это на мой взгляд какие то поправки вносит

27 на далняк в любом случае лучше, особенно в лесу или на сложном рельефе. За работу 👍

На 27 огромный плюс, что без заморочек с позывным и тому подобное. + Дальнобои там исторически сидят. В машину портативку штурман взял, так и так она есть уже, лежит в багажнике, кушать не просит. Если иметь пару - тоже вполне себе вариант, можно и на прогулку за грибочками взять. Независимый тест пары раций от КБ беркут был бы интересен, уж очень говорят они хороши, но имея только одну дежурную рацию в машине проверить нет возможности)

кто топит за то что на двойку четвертинка , а лучше бы 5/8 - обратите внимание что на 27 то у него дешман полтораметровый стоит ! Для честности эксперимента нужно было бы и на 27 тогда поставить 2.7метра! у одного на трансивере 27135 у другого 27425 )))

У кого зудит-пусть почешут!) Трансивер в моей машине был заснят ещё за несколько часов до отъезда, Алексей просто залез туда и снял своей видеокамерой, потом звук наложил. А я вообще на смартфон снимаю свои видосики.

Спасибо, тест отличный. Я тоже с 5/8 gp 30 км брал

Бальзам для КБ "Беркут" - на си-би связь есть , а на 2-ке нет)))

Здравствуйте, Алексей! Очень нужный тест. Хотелось ещё чтобы Вы провели подобные связи с различными конструкциями антенн, как Вы это делаете на Ваших любимых 40-80-160 метрах.

Кобра у меня была,воткнул ей тупо десяти метровый удлинитель бытовой,крикнул на бвадцатом.столько матов я еще не слышал,в прохождение попал

Интересно, что из себя представляют люди которые таким видео дизлайки ставят...

Классное видео! Молодцы! Немного с частотами не понятно. 27.135 АМ и 27.425. На двойке 144.000 и 144.900

Про си би сравнение очень интересно

Было бы интересно посмотреть сравнение связей портативок именно на безлицензионные диапазоны - 27 / 446 , причем в формате максимальных разрешенных мощностей - 4 / 0,5 Вт в поле и в лесу, тогда будет понятно есть ли реальное преимущество УКВ не смотря на пониженную мощность, и где это преимущество сильнее проявляется - в лесу или в поле.

А теперь сделайте тоже самое, только в качестве автомобиля используйте электромобиль. Причем, проверки делайте именно во время движения ) Спойлер: жить сиби в автомобилях осталось недолго )

В закромах лежит помошник на гу50 на 27,питание военный преобразователь на 12в, связывался из Перми до Франкфурта на Майне, на четвертушку

Не очень корректный эксперимент из-за алюминиевой конструкции на крыше.

Алексей спасибо за труды ваши! И твои и напарника!

Как всегда, интересно, красиво, познавательно.

автор выглядит как бывший офицер связи?

Отличний тест! Как всегда, предлагаю сровнит 2m и 6 метров вместе диапазона CB ;) Удачи! 73!

Тест огонь!!! Вот это Алексей красава!!! Как в старые-былые времена.....

Очень позитивный выпуск.

Посмешили :) 33 км, 60 км:))) Сотни раз подтвержденные контакты Рязань - Москва 186-210 км. Грандплей на крыше в Рязани на радиостанцию Лен переделанную на СВ и в Москве автомобильная и не только антенна на балконе. Мощности 40 и 20 Ватт. Мы физику с мертвой зоной давно похоронили :) А в прохождение, раз в 12 лет активность солнца, Много раз слышали Аврору. Сигнал с шагом в 1500 км вокруг земли обегал, ощущение, что свое эхо слышишь. Кто помнит начало 90 х... Эх, были времена. А 30 км., так это 4 ватная Электроника брала, отлично слышали в городе на внешние антенны из леса.

Вместо 1/4 надо 5/8. 1/2 тоже гораздо предпочтительней будет чем 1/4.

А у меня внутригородское общение построено на 70см. Всегда держит в тонусе семидесятка, кабеля потолще, разъемы получше, антенны повыше. Обычное дело когда не слышно человека из соседнего района, даёт повод сделать антенну получше и т.п.

Добрый день. Можно рассказать подробнее про устройство полуволновой антенны на 145 мгц из этого видео?

как всегда отличный ролик!

Ожидаемо. На 10-ке огибание волны имеет существенное значение.

А СВ станций, носимых, по моему, уже практически и нет в продаже. Маленький диапазон, маленький ассортимент.

В палатке станции настроены на 27425 кгц и 144900 кгц а в машине 27135 кгц и 144000 кгц. Как это Вы связывались если настройки в обоих диапазонах разные???

Хорошее видео Алексей развивайте канал.

А что, вполне неплохо 2 метра себя показали. Правда рейлинги на крыше и рядом сибишная антенна могли оказать влияние. Кстати, для 2м диапазона в таких условиях можно было бы еще выгадать километров\усиления если бы антенны коллинеарные - получилась бы высота коллинеара метр с копейками , что еще приемлемо

Как то странно от тебя слышать, Алексей, что маленькая мощность на СВ радиостанции на пробьёт такое расстояние. Портативка "Штурман" с выходной мощностью 5 Вт и хорошей антенной, подвешенной на дерево, свободно пробивает расстояние 24 километра в лесу. Правда эксперимент проводился весной в холодное время.

Как вариант было бы ещё интйересно посмотреть базовую+портативку на том и другом диапазоне

ИМХО не очень корректный тест. Во-первых, двоечная четвертушка "тонет" под антенной на 80 м. Во-вторых, антенна с магнитным основанием на СВ собирает весь мусор и всю гадость с бортсети и с эфира, о чем, собственно, Евгений и сказал, когда жаловался на помеху от работающей двоечной станции и от двигателя. При правильной установке антенны такого быть не должно. И в-третьих, сравнивать двоечную четверть, так уж с полноразмерной сибишной четвертью. Тогда и результат был бы, без сомнения, совсем другой. У меня личный рекорд уверенной постоянной связи между машиной и базой на СВ диапазоне 70-80 км по прямой через поля, леса и город. На машине врезная четверть MFJ 1966, на базе 5/8 Sirio 2016 на высоте около 25-ти метров. Правда мощности немного побольше. А при сравнении 10-15-ти Ватт на СВ с 25-ю на двойке по пересечнке и лесу между авто из личного опыта СВ в плюсе, правда, при использовании, опять же, не укороченных четвертей.

В этом видео представлены практически максимальные расстояния по сиби/ 144 не более 20-30км в сиби, далее считаю случайное прохождение и отражения. Но(!) конечно основная разница в модуляции и сути передачи полезного сигнала. При наличии прохождения : В сиби можно для более разборчивого сигнала прям кричать, предупредить, позвать на помощь, на двойке можно просто спокойно общаться не напрягая свой слуховой аппарат.

Надо было на СиБи использовать 8-10 ватт. Типовая мощность сибишки 4/8 или 4/10 ватт. Если не считать "турбо" версии или полуорадиолюбительские типа optim 778

Всем моё почтение! Значит, нет смысла ставить в машину радиостанции на 145 МГц. 27 и 430 МГц до изжоги хватит. Спасибо!

Спасибо за видео. Ну так оно и есть на си-би если базовая высоко в городе 9-16 этажей здание машину слышно до 50 км удаление... но дальше на машине надо добавлять усиление мощность чтоб связь была более менее разбираема.

Да было бы интересно в продолжение , дальше 20 км, попробовать низкочастотное кв (160, 80) поверхностной волной должно быть слышно, по идее

27 м.г.ц.слышно лучше пока нет прохождения,а когда оно есьть пользоватся не возможно,лезут немцы,итальянцы и еще не понятно кто.

👍👍👍

Не очень объективно...на крыше луноход какой-то....у 144 антенна ерунда...она не работает вообще...еще и полностью спрятана за железками.... Сколько проверяли 144 лупит всегда дальше...и на много...и 22км для 144 это ни о чем...еще и антена базовая горизонтальная как я понял...не будет она работать со штырем на 144

В конце эмбиент музыка, очень Хорошо на мой взгляд.

27 мгц, задумано было под АМ, если кто вдруг не знает. А вот 145мГц, только под частотную модуляцию. Попытка подобного сравнения, это словно шашлык сравнивать с борщом.

Давно бы уже составили карту мёртвых зон, Нижегородских лесов и окрестностей. Грибники и рыбаки вам спасибо скажут.

Спасибо автору за энтузиазм, но эксперимент некорректный. При проведении аналогичного эксперимента при поочерёдной установке единственной антенны на крыше результат был бы совершенно другим!

Горизонтальный диполь и вертикальный штырь на авто не очень дружат, надо бы уж на оба вертикала работать на 27 мгц

Очень интересно! На разных частотах слышите друг друга на 10м 27,425 и 27,135 ))) А так всё прекрасно удачи 73!

Алексей добрый день, у меня есть новые запакованные с завода радиостанции ЛЕН -В , желаешь провести обзор?

Интересный обзор

Спасибо, интересный и полезный эксперимент, хотя в принципе очевидно что на полноразмерных антеннах низкие частоты круче) Не пробовали посчитать радиогоризонт для заданных высот антенн? У меня почему-то такое подозрение что он около 20км и получился, судя по поведению двойки - на горе как по телефону, в низине полное отсутствие.

Как будто имел место эффект отражения от ионосферы? Такие зоны замирания и улучшения.

год назад в прохождение нв складе подмосковья есипово икея в очереди на разгрузку связывался с радио любителями ташкентом и с уфой . рация оптим 778 врезная антенна в центре на сколько позволил люк там люк прямо по центру крыши кабины а.м. скания с к морским контейнером. он мешает а мохет повезло и отражает называл имя и марку с номером а. м. никто не отказал в ответе кто слышал. около 35 ватт фм .хотя сметр показывал 50-60 ватт. дахе подсветка в кабине проседала немного а может штатный преобразователь напряхения на 13.4 в не вытягивал.рация хорошая мне очень нравиться.

На 23 см и low band будут пробы?

Если заменть низкоэфективную магнитную антенну,врезной антенной сравнить,то 27мгц. Вообще не оставит шансов 145мгц. Почему в тесте нет Штурмана с нормальной 33см. антенной и противовесом?

Почему 430 не проверяли? Исправляйтесь! :)

Pozdrawiam Serdecznie 🙂👍🏻🐈

СВ в машине имею,антенна у меня пятиметровая,но в резонас не вгонял,газель,тент,матершинников за пару тысяч км принимаю,меня не слышат

👍

интересно,но все таки, наверное надо было более эффективные антенны использовать))

Интересно, какая антенна на 27 МГц была на автомобиле установлена? Про 2-метровую все рассказали, а вот презираемый CB диапазон оказался без дополнительной информации😂 Какой длины она была тоже было бе небесполезно упомянуть.

Какая модуляция на СВ? Спасибо!

Тест нужно было делать только на автомобильных антеннах. Так сказать в одинаковых условиях.

Круто получилось!👍 А вот интересно если мощность на сиби повысить раза в 2, каков результат был бы?

Все супер только не понятно в показаниях частоты на си-би, у вас Алекмей 27,425, а у собеседника 27,135. Это наверное просто накладка видео.

С штырём 1/4 L на двойке КСВ не может быть "нормальным" в полосе 10 МГц. Удивлён, почему это не насторожило экспериментаторов.

Алексей,может я пропустил и у вас уже где-то есть такое видео,но я хотел бы увидеть подробный разбор антенны 80метрового диапазона,той что стоит на автомобиле.Что за конструкции,выглядит как КШМ в армии :-) За видео спасибо,хорошее сравнение.

Даже перед началом теста для меня было понятно, что УКВ 144 легко проиграет КВ. Это и понятно почему, затухание на трассе намного выше для УКВ, чем для КВ.

Вывод из этого опыта: "даже взрослые, умные мужчины иногда занимаются фигнёй". 73!

Алексей вижу у вас на столе G90 кит. аппарат --- чесное отношение к данному аппарату ( как к начальному)

превет алексе

Правильные слова в конце видео

Добрый день. Подскажите начинающему, закон о четвертьволновой антенне, что он значит? Он означает что длина антенны должна четко равняться четверти длины волны, или это минимальная величина? Например, для частоты 450 МГц четвертьволновая антенна это 166 мм. Будет ли также эффективно работать антенна длиной 500 мм на этой же частоте, либо ее эффективность будет снижена?

Не подскажете как и где купить и желательно по дешевле ксв на 145 МГц, а то везде только на 27 МГц

Ну вы даете. У меня J антенна на высоте 3 метра, я нахожусь среди холмов без прямой видимости, но принимаю 30 км майнавиров с баоыенгами (433) любителей с портативками (145) и в 7 км водоплавающих (300), и 150км стационарные станции любителей, а если они влупят, то слышу за 250, но передаю не дальше 50. 4.8 ватт портативка. Вы не серьезно мерите, что-то у вас не так.

1:27 NVIS?

Похоже SSB на двойке не пробовали?