영상 아주 잘봤습니다. 짝짝짝~ 궁금한 사항을 여쭈어봅니다. 1.케이스에 시거잭 충전단자를 별도로 장착할수 있는지요? ㆍ 없다면 시거잭 충전방법은 무엇인가요? 2.차량배터리에서 충전할수있는 직결케이블은 별도로 구매할수 있는지요? 3.차량에서 충전시 1번 시거잭과 2번 직결케이블로 동시에 충전할수 있는지요?
잘보고있습니다.. 저도 자작 파워뱅크를 구매해서 사용중인데 바다에서 사용하다보니 커넥터들이 부식이 되었습니다.. 그래서 자가로 교체하려고 하는데 안쪽에 글루건을 발라놨는데..혹시 글루건 쉽게 제거하는방법이 있나요? 또, 맹가이버님처럼 제꺼는 X단자? 로 안되어있고 배터리에서 바로 대단자로 전선이 연결되어있는데.. 그냥 분리하였다가 재연결 해도 배터리 밸런스에 영향이 없는지 궁금합니다.. 감사합니다.
맹가이버님 안녕하세요 파워뱅크를 제작할려고 검색해보고 있는데 가장맘에드는거같아서 번거롭겟지만 구성품 목록을 열거해주시면 안될까요 구매해서 자작해보고싶은데 도통 말로만 들어서는 모르는 부품들이 있어서요 예전에 중고차량용 밧데리로 야외용 등정도 제작했을정도 실력이라 어려움이 있네요 아니면 통화해도 될러는지??
제가 3.2V 270AH 배터리 4개를 이용해서 파워뱅크를 맹가이버님 방식대로 만들었습니다. 오늘 방전 테스트를 하는데..인버터는 정격1,000W를 사용했습니다. 처음 12.8V에서 11. 1V로..10.8V로 떨어지더니 파워뱅크 전원이 나가더라구요..전기용량은 약 46%남았었습니다. 전기는 중국에서 온 그대로 테스트를 진행 했구요.. 이게 맞는건가요? 충전을 하면 괜찮아 지는거가요? 전압이나 용량이..
인버터 1000w 사용하면 배터리에서 100A이상을 출력합니다 그상태로 지속 사용하면 배터리 전압 강하가 많이 생기고 한시간 구동하기도 어려울수 있습니다 270A배터리로 100A이상 지속 사용은 무리입니다. 전자랜지나 커피포드 잠깐 사용하는 용도로 사용하는게 배터리 수명에도 좋습니다
@@박세진-n6o 배터리로 3k급 인버터를 지속사용하기엔 한계가 있습니다 인버터 3k면 300A급출력인데.. 배터리 270A 배터리로 30분도 못쓸겁니다. DC용 제품을 사용하고 전체 사용 전력이 몇와트이고 몇시간을 사용할건지 계산하여 배터리 용량에 맞게 사용하는게 좋습니다
