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#28 Nettoyage des soupapes et remontage de ma pompe à eau.

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Ici je t'explique comment nettoyer les soupapes jusqu’à les rendre chromées et pourquoi faire ça. La vidéo été un peu courte j'ai donc décidé d'y ajouté mes péripéties de montage de pompe à eau mécanique et réfection de la pompe à air.
La vidéo de dépose des soupapes ici :
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Опубликовано:

25 авг 2024

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Комментарии : 10

@cyrilaumont4788 3 года назад

C'est pas parce que tes soupapes brillent qu'elles sont efficaces. En les faisant briller avec du papier aussi fin soit-il tu enlèves de la matière de manière aléatoire partout et aussi au niveau de la portée des soupapes, tu crées notamment un arrondi, là où l'étanchéité se fait. Ok si après tu passes par une rectification des soupapes et des sièges, mais sinon... C'est pour ça qu'il faut préférer le tampon JEX par exemple plus doux, il n'attaque pas le métal.

@AmesisProject 3 года назад

J’aurais été d’accord avec toi si on parlait d’injection directe, mais la c’est pas le cas donc le fait de les chromer et efficaces pour privilégier le mélange. Les soupapes de vr6 ne se rectifie pas, c’est interdit par le constructeur. Le fait comme tu dis que je les ai poncer aléatoirement n’a pas d’incidence car une fois mise dans le bloc là soupapes ne tourne pas en dessous 15000 tr/min et vue que la on a la rupture a 7000... l’angle de la portée je suis d’accord avec toi j’ai pue cassé légèrement l’arrête mais j’ai vérifié mets largeur de porté une fois le rodage fini. Donc voili voila. N’oublie pas que ça reste un 3,2 v6 atmos. On ai pas sur de la théorie de prepa turbo 900cv ! 😂

@M328turbo 4 года назад

Ha jais le même délire plus cest lisse meilleurs c'est 👍

@AmesisProject 4 года назад

on est bien d'accord, plus c'est lisse plus le flux passe mieux !

@lucf740 4 года назад

Good job ! Pas mal tes disques à poncer ! C'est quel diamètre ? Tu trouves ça ou ?

@AmesisProject 4 года назад

Ca doit être du 50. Il y en a sur ebay et alliexpress

@lucf740 4 года назад

@@AmesisProject Super merci de ta réponse ! Je vais commander. Je viens de finir ma réfection de soupapes, je suis pas allé aussi loin que toi mais je les aient polies aussi. Mais j'ai lu que visiblement c'était pas genial le polissage des soupapes d'admi, tout comme le conduit d'admi de la culasse (du moins pour les culasses ne disposant pas d'injection direct). Apparement les rugosités favorisent le mélange air essence et évite la formation de "gouttes". T'as plus d'info sur le sujet ? En tout cas continue, ça fait plaisir de voir des personnes passionnées !

@AmesisProject 4 года назад

Luc F a oui pas con, a vrais dire je n’y avais pas pensé au coup du mélange air essence devant les soupapes sur les injections indirectes, et du coup tu viens de me faire tilte sur un truc que je n’ai jamais compris. Les culasse préparé on toute les admissions polis avec plein de petit trous comme des balles de golf. C’est sûrement pour cette raison. Bravo 👍👏🏌️

@lucf740 4 года назад

@@AmesisProject Idem ça m'interrogeait c'est ça qui a guidé ma recherche. Ravis que ça te sois utile ;)