Prefiro as duas por mais que as 2T seja memorável por remeter aos anos 90 , as 4T revolucionaram muito o mercado e as modalidades também, eu corro Motocross as vezes e ando tanto numa CR250 quanto numa CRF 230 e 250 .
Parabens pelo video… andei a vida toda de 4T e resolvi arriscar na 2T. Fiquei 1 ano com as 2 motos 300tpi e 350… nao tem melhor ou pior tem a brinquedo certo pro rolê certo. Concordo com o Rigor. Trilha travada 2T e trilha mais “flowing” 4T com certeza. Mas a real mesmo é 80% piloto !!!
Parabéns pelo vídeo. Esse é um grande dilema sempre, mas pra mim, o que sempre fez uma grande diferença é o freio motor da 4T, que em descidas é bem mais seguro, em terreno molhado então, que as vezes tem q tirar o pé do freio para equilibrar, já era. A 2T, a entrega da potencia imediata faz realmente toda a diferença, quase como um carro turbo e outro aspirado.
