3Б12. Шпиндель, запуск, шкивы. 

Виталик молодец!!!!!!! Не останавливайся!!!!!!

Виталь, в чертеже запасных частей к какому то шлифовальному станку видел вкладыши шпинделя. Там было написано: пришабрить к шейке шпинделя.

Очень красиво вышло!

круто! вроде говорят шпинделя очень тяжело восстановить! оказывается все возможно. я полагал, что опоры-кулачки, которые ты растачивал, должны прилегать не всей плоскостью к валу ,а чуть под наклоном, чтобы туда масло попадало и появлялся масляный клин, а тут получается шпиндель можно в любую сторону вращать?

Е моё кто то в ударе))) часовое видио

Все пристали к этому шабрению, на чипмейкере в грудь бьют, после одного видео человека, который дальше книгу не почитал))) там дальше прописано что можно шабрить), дело тут в том что ты все открутил, а надо было низ не трогать, теперь надо помучаться чуть чуть… я настроил выше 24 градусов не растёт температура

на 2,18 мин осторожно разбирай, там стоит манжет которого нигде нет, я себе буду что-то колхозить

Здравствуйте, какую краску использовали при покраске станка, цвет прикольный.

Добрый день, приобрел бы двигатель со шкивом для внутренней шлифовки. Сможете отправить транспортной компанией?

👍👍👍

Вкладыши должны стоять по схеме неравнобедренного треугольника, причем длинная сторона д.б. со стороны набегающего масла, чтобы при вращении сторона входа масла за счет бОльшей площади под опорой отжималась от вала сильнее, чем сторона за опорой. Так образуется маслянный клин на вкладышах. Поставите неправильно - работать не будет. Пы.сы. в схеме важнее геометрия прилегания, чем чистота поверхности. Сталь по бронзе при вращении вообще не работает, за счет маслянного клина между деталями, образующегося из за вязкости масла. Зазор в схеме должен быть обязательно! Пы.сы.сы. шпиндель старый на этом же станке щлифани "как чисто", будет тебе ЗиП.

👍

1:58-15:15😂