3ТЭ10М-1246А/1047А [CFM] Mărculeşti 

Właśnie w tym jest caly ból że nie na pełnym ogniu. Jeżdżę na ta Moldawìe bo praktycznie ostatna namiastka tych lokomotyw w pobliżu Polski. Ale mają je w takim stanie że jezdza na maks 10-11 pozycji z 15 możliwych. A te reaktory dopiero powyżej 13 pozycji brzmią na prawdę orgazmowo. Malo tego to druga sekcja juz dwa lata jezdzi z padnietymi turbosprężarkami.

SONY FDR-AX33 + RODE stereo videomic

Как он может дать?! Одна вообще плетётся как дохлый ишак,вторая по ходу еле живая под нагрузкой! И это порожняк. Даже сотни вагонов нет

Рельеф местности надо учитывать. Двоечник

В гору едет, а уклон на который состав может вскарабкаться ограничен вот и петляет. Типа серпантин) То у нас в равнинной средней полосе пути пускают напрямую не считаясь с лесами, болотами и оврагами. Тут так не получится.

пункты населения,рельеф.

Знаешь друг, я профи в другой области, может надо уважительнее к людям , кто задает вопрос? а не грубить и гамить, нет?@@dmit432

надо что-то выложить, если спрос есть.

@@pozdze а сами поездки в Россию?

@@liazzd123 в Россий уже почти нету движения под 10Д100. Нет смысла ехать туда.

@@pozdze ухухуху, еще как есть, знаете сколько в моршанске ушек, их там немерено

@@liazzd123 Да, это так. Сейчас это единственное такое место в России. Это можно назвать заповедник. Но я был там в 2019 году.