И,снова,САША,спасибо за внимание и доброе отношение.ТВОИ ролики настолько впечатляют,что я их не только внимательно смотрю,но и пересматриваю.Так бывает только тогда,когда виденное на экране,западает в душу.Сегодня пиздану коммент на последний ролик.ВСЕГО ВСЕМ ДОБРОГО!Петр.
Здравствуйте, Владимир! Таскать за собой брёвна, чтобы их потом сто раз отцепить, зацепить, тут и так не скучно, бульдозера друг друга таскают, вытаскивают, цепляются, расцепляются, лэп не чищеный, брёвен куча, замучились убирать, другой вариант если б шли по полям и заранее знали б, что в переди болото бывало и такое, то в этом случае я полностью с вами согласен.🤝👍
Здравствуйте, Максим! Очень короткий сезон, в качестве калыма можно, я не лезу в их зарплату, они договариваются сами, но вроде четыре с половиной, день не нармирован.
@@user-kr6mh7ib3b Василий, по техническим данным 7тон, но тянет она отлично, вообще конечно надо иметь блочки, в некоторых случаях получается тянеш почти мертвый груз, по этому полиспаст не помешал бы .
Здравствуйте, Вальдемар! Вы абсолютно правы, 11 коридоров прошёл, а работать научился только руками и думать головой не более. Учение свет, не учение, как свет так на работу, сказал философа по утру и полез за объедками в мусорный бак.
Ну,что,САША,продолжаем ебашить.Как я и говорил,таковы условия прокладки,что даже техника не выдерживает,разъебывается.Очередная проблема с гусянкой.И тут камера показывает крупным планом эту многострадальную гусянку всю в грязноебучей земле.Но кое-как ее удалось починить и продолжить ебашку.Эффектно сняты колеи от бульдозера сразу же заполненные водой,как-будто два параллельных канала проложены через лесную просеку.Экс пиздует по пересеченке довольно бодро и сноровисто.И опять подчеркну:как же ТЫ четко и умело выбираешь момент съемки,в данном кадре через открытую дверь кабины.Вкрапление в производственную часть бытовой съемки некой страусоподобной птицы,расширяют формат ролика и вносят юморной элемент.У ТЕБЯ в одном прошлом ролике был забавный эпизод:на сиденье в машине лежало полено,ну вылетый Буратино в стадии создания,что было смешно.А что за Днюху отмечали?ТВОЙ День рождения?Жаль,я не знал и не смог ТЕБЯ поздравить.Обоюдной связи с ТОБОЙ нет,а через коммент к ролику неудобно.Ну,а тем временем продолжается укладка кабеля,что эффектно демонстрирует на новый фрагмент ролика:четкое движение года в колее вместе со звуковым эффектом-дребезжалкой.На пути встречаются кочки,пни,ветки.Все приходится убирать и подчищать.Ну,а местность снова привносит сурпризы:опять застопорило в низинке.Да,сколько трудов и сложность возникает,буквально,на каждом шагу.Ну,а съемка разъебанной дороги завершает этот ярко снятый и рассказанный эпизод Вообще то правильно будет назвать эту хуетень не дорогой,а самым настоящим болотом:длинным,нудным и изматывающим.Но болотце,наконец-то,кончилось,и перед нами уже река,ну скажем,речушка,довольно широкая.Пришлось создавать своеобразный брод.Но возникла новая беда:уебалась лента,пришлось ее доставать из воды.Вообще не ебашка,а сплошные болотно-лесные приключения.Ролик бомбово-огневой.Смотреть,слушать-невозможно оторваться.Спасибо,САША,за не просто ролик,а настоящий,полноценный видеофильм.ВСЕГО САМОГО ДОБРОГО ТЕБЕ И ТВОИМ ТОВАРИЩАМ!Петр.
И снова здравствуй, Петр! Ты прав эту трассу можно назвать одим сплошным болотом, было два участка по километру где мы смогли маленько расслабиться, конечно же переходящие в речки, болота, а вся трасса получилась, без 50метров- 35км, и кабель мы положили можно сказать на отлично, где были косячки, конечно же не без этого, мы их старались сразу же устранить, благо приобрели эксковатор, день рождения я за 23 года работы по связи, в большинстве справлял в командировках, по этому отношусь к ним, как к простому рабочему дню, но тем не менее спасибо что ты уловил его из моих слов, это уже говорит о том, как ты подробно просматриваеш, прослушиваш ролики, ещё раз большое тебе спасибо, от мужиков большой привет, здоровья тебе Петр, удачи.
Этот бесконечный, омерзительный мат! У нормального человека вызывает блевотину! Я не сноб, но всему нужна мера! Из-за мата ,порой, теряется смысл речи! Неужели руссккие люди так не любят свой родной язык? 🤔
Вот и я на объектах, чешу свой на данный момент облысевший череп, как пройти возникшие на пути препятствия и при этом задать хорошую глубину, облегчить мужикам работу и сохранить технику.