2007 Model, 2.0TDI Manuel Vites 168.000 km de Audi A6 almayı düşünüyorum Önerir misiniz hocam? İlk kez Audi alacağım biraz korkularım var açıkçası Sürekli arıza veren bir araba mıdır? Detaylı olarak anlatırsanız çok sevinirim
@@FurkanBAKIREL 2010 makyajlı kasasının sahibiyim.160.000kmde ilk sahibinden aldım aynı sizin araç gibi çok temiz bakımları serviste yapılmış bütün faturalarıyla almıştım aracı 7ay önce 140bin liraya aldım şuan 169bin kmde fiyatı 260 civarı oldu tam zamanında almışım aracı.Ekranı değiştirdim büyük taktırdım geri görüş kamerası 360derece görüş kamerası var büyük ekranda hayalet ekran gibi göstergeler var 2010model araç değilde sanki 2018 gibi oldu çok memnunum çok seviyorum aracımı Allah sizede kaza bela vermesin inşallah keyifli sürüşler diliyorum.Ekranı değiştirin kamera taktırın sizde gerçekten çok memnun kalırsınız :))
Bunun 2008 model, orijinal ABT yazılımlı, 350 beygirlik Quattro, Avant modelini kullandım. 200 km sürdüm ama nasıl bir şey olduğunu anlamama yetti. Harika bir araç. Ben ki Clio sahibiyim, gayet sakin ve güvenli sürerim, makam şoförü kıvamında, sınırları aşmam (zaten müsait değil araç); A6 ile 240 bastım gidiş gelişli, bölünmemiş yolda. Nasıl oldu, bilmiyorum. İçimdeki trafik canavarını ortaya çıkardı. Kendimden korktum. Müthişti. Sonra inip 65 beygirlik Clio'ma bindim. Şimdi bir A6 Avant Quattro hayallerimi süslüyor. Yok yok, süslüyordu. Vazgeçtim hayalinden bile. Mevcut piyasada imkânsız hale geldi. Sahipleri kazasız belasız kullansınlar inşallah.
araç sahibine helal olsun herseyini anlatti eksilerini objektif olarak anlatti ve heves icin sirf hava atmak icin almayin altinda kalirsiniz diyor baskalari gibi az yakar masrafsiz gibi yalan söylemedi guzel video tesekkurler . “ ayagini yorganina göre uzat “ demisler
Araç sahibi kardeşim Helal olsun dürüstçe tarafsız anlatmışsınız bu araçtan almayı düşünenlere çok faydalı paylaşım olmuş her ikinizede teşekkür ediyorum
2 ay önceki fiyatı 90 bin 150 bin arasında diyor maksimum. Sadece 60 günde 200 bin 300 bin arası oldu araba. Tek suçlu kendimiziz yani milletimiz . Basını alan araba alıp satıp kar etmeye kalktı. 90 a alan 120 yazdı.... diğer olaylarda balı kaymaği oldu tabi. Yüksek km araba , pert araba , degisenli arabalar piyasada yok parasına öylesine satılırdı. Insanlar sıfır araba alınca kontağı çevirse araba yarı fiyatına düşerdi. Şimdi şu halimize bakın. Her piyasa pahalandı fakat araç piyasası o normal bir şekil aldı. Üzülüyorum sadece hiç arabası olmadan yeni araba alacaklara. Bu yazıyı yazarken toros 30 40 bin tl tofaşlar 35bin tl . 50 bin tlye brodway var . Yurt dışında türk parasıyla bile 30 40 bin tl ye ne arabalar alıyorlar ... bu piyasayı buralara getirenler kimler
c6 kasa için çok inceleme izledim, belki de hemen hemen hepsini izledim. Net şekilde en iyisi bu inceleme olmuş. Şanzıman korkutuyor yoksa çok güzel alet.
Audi A6 2008 Model 305PS beygir gücü kullanıcısı olarak şunu diyebilirimi, boşuna alman tankı dememişler. BMW ve Mercedese 4 çeker. son sürat 268km/h denedim yaptım gördüm.
@@ThePASA Kusura bakmayın geç cevap verdim, arabayı ben direk Audi Firmasından satın almıştım üzerine RS5 yazılımı attılar ve garantisi bundan dolayı devam etti. Aracı direk almanyadan beraberimde getirmiştim. Aracım 2007 model ama yazılım 2015 senesinde araca bir modül ile entegre edildi fiyatı montaj dahil 450Euro idi. Yakıtında hiç bir değişiklik olmadı aksine Golf 5 aracımız 116PS 10lt/100km yakar iken Audi 305PS ile oratlama 9lt/100km yakıyor.
Elinize Sağilik kardeş ne zamandan beri bu arabanin testini bekliyordum ayni arabadan bende de var her dediğiniz kelime okadar doğuru ki bi ara kendim konuşuyorum sandim 😀 Elinize Yüreğinize sağilik çok guzell bir test olmuş Bulgaristandan Selamlar 👌🔝🔝👌
2010 modelini aldım. Şanzıman ağır bakımı 20 bin TL , bu motor cax motor sağlamdır zincirlidir, zinciri km ve yaştan dolayı deiştirdim 10 bin tl, tabi motor komple iniyor deişim için . V kayışı deişti 3500 tl. Ortalama totalde 35 bin tl harcadım. Aracım ful yetkili servis bakımlı yani temiz bir araç km 238 binde buna rağmen 35 bin tl gitti bakımsızlarını almayın. Bu masrafa değermi kesinlikle değer gazı kökleyince kafa kaldırıyor ve bu herşeye değer😉
Merhaba, bende 2010 makyajlı olanlardan alıp, kesenin ağzını açayım enjektör turbo zincir şanzıman egr agr .. Allah ne verdiyse tamir bakım değişim yapıp bineyim diyorum. Kime bahsetsem aman sakın ha diyor. Eyvallah riski var ancak 3.0 yeni araç en az 1 milyondan başlıyor. E onu almaktansa sağlam masraf yapıp binmek istiyorum. Kronikleri nelerdir, Almanya kullanıcıları birtakım su kaçaklarından bahsediyorlar sizde oldu mu¿
Abi maliyenin yeni getirecek olduğu yasa hakkında video çeker misin?.Sıfır araç alımlarında 3 veya 5 yıl satmama sözüne %50 ÖTV indirimi ile satın alma imkanı sağlicakmış.
4 yıl bindim aynı araca aynı renk sline.mükemmel araba.beni hiç üzmedi.bu araçlara bir daha binemicez yazıklar olsun emeği geçenlere.bu arada düzgün konuşan insanları izlemek çok keyifli.sahibine de bravo
@@merteyiboglu9226 yakıtı biraz fazle euro 5 motordur ortalama 12 yakıyor ş içinde bazen 13-14 basarsan ama uzun yolda 6-7 arası 120 hızla quattro yakıtı artırıyor ancak buna değer tank gibi çok sessiz komforlu,motor sağlam şanzıman zf6 sağlam tavaiye ederim servis bakımlı olsun yeterki
@@dr.H149 sehir ici cok ta trafik yok aslinda bizim burda ben plovdiv Bulgaristandayim genelde sordugumda sehir ici 10-12 diyorlar ama galiba alacagim yarin yada obur gun :) cevabiniz icin tesekkurler
@@merteyiboglu9226 ben tavsiye ederim audi nin en güzel araçlarından biti a6 quattro,ben öercedesciyim ama quattroya torsen e saygım sonsuz.kesinlikle alın
Reis seni severek izliyoruz a kasa insignia cosmo 180 hp incelersen çok memnun oluruz a kasanın edition olanını incelemişsiniz birde cosmoyu inceleseniz emin olun bu incelemeyi bekleyen çok takipciniz vardır saygılar 🙋♂️
Kardeşim iyi bir çalışma olmuş Almanya’da yaşıyorum bu araçlar burada şuan 1500-3000 Euro civarı ,bende Audi kullanıcısıyım a6 c7 3.0 tdi QUATRO 313 ps biturbo araç var 8 ileri ZF tork konvertörlü sanzıman var ,şunu söyleyeyim Audi 3.0 motorlarda maalesef bir çok sorun var ,zincir sorunu ,enjektör sorunu ,DPF -AGR sorunu ! Son olarak bu VW Abgas skandalı sonrası yeni bir uptade yapıyorlar mecbursun yapmaya aracın ruhuna el -Fatiha 🤲bir çok sorun oluyor dizel fiyatları çakıldı Almanya’da birkaç yıla kadar Euro 4 ve altı kalkacak piyasadan şuan bile bir çok yere giremiyor ! Euro 5de yolcu .
3.0 TDİ motoru Audinin sahip olduğu en iyi motordur yeter ki servis bakımlı olsun 87.000 km de aldım 250 bin km de sattım motor tık demedi şanzıman da aynı şekil
Bende Almanya'da yaşıyorum sen saçmalamışsın tam manasıyla, 3.0 motorlarda.en sağlamı audidir, BMW ve Mercedes daha sıkıntılı, yani yazında bir tane doğru bir ifade yok, hepsi sallamasyon, hangisini düzelteyim
@@AhmedAhmed-pv7jf saçmalayan sensin ! Ben işin içindeyim şimdi sana 30 tane sorun yazarım ! 6 senedir 313 ps 3.0 tdi biturbo araç kullanıyorum gel Bielefeld’e kim saçmalıyor seni gezdireyim bütün motor işi yapan tamirhanelere ,motor işi başka bir iş laf olsun diye yorum yapma ! Ayrıca saçmalama diye başlayıp saldırman senin anlamadığının bir göstergesi , Hayatında kaçtane 3.0 tdi motorun zincir değişimine şahit oldun? Kaç tane agr -Drosselnklappe temizliği yaptın ? Kaç tane mekatronik gördün? Nochenwelle -Kurbelwellen ölçümü yaptın ? Enjektör söküp tekrar taktınmı kodlama yaptınmı ? Kuru sıkı sallamayla olmuyor ! Yanlış adama çattın
Bende 2000 model Passat 2.5 TDI V6 4 motion guatro var motor sesi harika hagline 1 paket orjinal paspasları istetmesi ve krikosu üzerinde koltuk ısıtma hız sabitleme kliması ve far yıkama çalışıyor otomatik vites 184 binde gayet iyi araç bunlar
Aynı araçtan bende de var 2007 model 410 bin de bu işin sonu herkese tavsiye ederim . 🧿🇹🇷🙏 . 3.0 tdi v6 bu işin sonu. Yakıtta yok. Şanzımanı çok güzel . Vites geçişlerini anlayamazsınız. Sadece km arttıkça . Egr iptal ediceksiniz. Başka sorunu yoktur..... herkese tavsiye ederim....
@@cangun6178 trigerle aynı 100 binde bir ama kullanımla da alakalı kardeşim bakımlı olmasını istersen 60 ve 4 yıldır servis kaydına göre . Türkiye de 80-120 bin km arasındadır... ben 100 yaptım 90 yaptım. Kardeşim . İşçilik pahalı zincir arkada bunların.
@@cangun6178 sesi sen boş ver . Binen süren sensin kardeşim. Ses gelsede gelmese de kopsa da laf söyleyen . Hayatta kabul etmeyecek. Videoyu tam yeni izleme fırsatı buldum. Arkadaşın sürdüğü araç sıradan 3.0 tdi a 6 . Bunların çift cam aırmatic ahşap . Nav . Olan paketleri de var . 120-160-240-270 hızlar da telefonla rahatça konuştum. İthal olanları genelde içi ahşap çift cam ve aırmatikli. Katlanır ayna yok. O yüzden yalıtımı çok iyi . 530 dizel bmwem vardı aynı tadı aynı yalıtımı alamadım. Ayrı yetten direksiyon hassasiyeti de çok iyi . Nasıl olurda bir bmw yi üstün gördün. Bmw çok sert . Bu hıza duyarlı kardeşim. Videon da çok güzel olmuş tekrardan belirtirken ellerine sağlık . Güzel yerlere gel. Bu tarz araç çek bence 🧿🇹🇷🙏
2007 Model, Manuel Vites, 2.0TDI Audi A6 buldum. Kısmetse alacağım. Almadan önce full ekspere sokacağım tabi Ama ilk kez Audi alacağımdan dolayı korkuyorum biraz Sürekli arıza veren bir araba mıdır Audi? Aldıktan sonra beni üzer mi? Lütfen detaylı bilgi verirseniz çok sevinirim
Bizde 2006 model 2.0T 170hp Audi A6 vardı, Manuel vites. Çok güzel ve keyifli bir araçtı. 250.000km de aldık 300.000km de sattık hiç sorun problem çıkarmadı. Yolda sanki uçan halının üstünde gidiyor gibi his veriyordu. Bizdekinde yazılım vardı ekstra 230hp 340Nm. Tavsiye ederim 👍👍 Ama temizini bulmak zor, temizinede abartılı fiyatlar istiyorlar.
@@korayketen219 Kondisyon kontrolü yapılmalı. Yazılım yapmadan önce Yağ, filtre, buji, bobin degistirdik. Ekstra problem çıkartmadı. Kullanırkende dikkatli kullanırsanız sorun çıkmaz. En önemli etkenlerde biriside güvenilir firma ile çalışmak.
@@korayketen219 Pek farketmedi ya, basmayınca 0,2lt azaldı gibi. Basınca sanki biraz daha arttı. Eskisi gibi tapa gaz gezince 0,5-1lt arttı ama daha keyifli oldu. O keyfe değer 👍
para var konusuna katılıyorum doğuş 70 bin istedi özel servis 50 bin dedi araba çok güzel temiz sorunsuz bulursan devamlı kullanmalık degil ama urfa istanbul almanya karadağ arası kullanmak için düşünüyorum 3.0 2.0 benzin olur
@Otomobil Günlüklerim 2010 makyajlı kasasının sahibiyim.160.000kmde ilk sahibinden aldım aynı sizin araç gibi çok temiz bakımları serviste yapılmış bütün faturalarıyla almıştım aracı 7ay önce 140bin liraya aldım şuan 169bin kmde fiyatı 260 civarı oldu tam zamanında almışım aracı.Ekranı değiştirdim büyük taktırdım geri görüş kamerası 360derece görüş kamerası var büyük ekranda hayalet ekran gibi göstergeler var 2010model araç değilde sanki 2018 gibi oldu çok memnunum çok seviyorum aracımı Allah sizede kaza bela vermesin inşallah keyifli sürüşler diliyorum.Ekranı değiştirin kamera taktırın sizde gerçekten çok memnun kalırsınız :))
Tip jant renk olarak aynı sadece motor olarak 2.0 ı bizde var arabayı alalı 5sene oldu sadece 1 kere sıkıntı çıkardı oda enjeksiyondan çıkardı kesinlikle alınabilir bir araba alman tankı
bende 2.0 benzin li vardı 2007 eski sagibi bakmamış yatak sardı araba süper yeniden bakıyorum bu arabalara ama almaya korkuyor insan çünkü bu arabaların koronik arizası yatak sarmak
Başkan senin dediklerin çok olmuyo belliki çok binmemişsin bu arabanın sadece bakım maliyetleri biraz pahalı oda 3.0 olduğu için 2.0lari temiz bulursan 4senede bir buyuk bir arıza çıkartır oda en fazla 10000 tl kadar sağlam arabalardır üzmez seni merak etme
Valla almak istesemde ilandakiler 300km den başlıyor. Bu arabalar, turbo, enjektör, egr arızasına aday. He birde sürpriz yapıp zincir ve şanzıman arızasıda patlayabilir. Hepsi birden olabilirde, hiçbiri de olmayabilir. O senin şansına kalmış. Ben alıyor olsam , kenara en az bi 60 bin daha koyarım ne olur ne olmaz diye, ama sürmesi de müthiş keyifli olur
Araç güçlü bir araba bu emsal bir Mercedes bir BMW dahi binsen aynı şekilde masrafı ağır 1.5 1.6 dizel araçlar ile kıyaslanması doğru değil . Bu araca motor bakımı yapsan mekanik değişse en düşük 8.10 bini bulur .araştırıyorum alacağım inşallah
Slm eline sağlık valla size çok yazdım burdan tek değil hiç ışığı yanmayan full temiz avusturyadan girme audi a6c5 kasa 2.5tdi quattro avant aracım var dedik.orali olmadınız stage1 yazılımlı. Bu arada masallah
2.0 motoru güzel 170 hp 380 tork Gerçekten az yakan güzel tatminkar bi motor.Sahibiyim ve çok memnunum.Güzel orjinal c7 sline jantları takınca mükemmel oluyor
@@Tprackk düzgün ve bakımlısını almanızı tavsiye ederim bunlar varsa km 500k olsun fark etmez gider ama bakımsız bir arabaya denk gelirseniz çıkardığı arızalar ile suanda 30un altından çıkamazsınız
Aynı araçtan bizde de mevcut 2005 model olanı ve dolusu, fakat bu araçta da kronik bir sorun olarak gördüğüm şoför kapısının ek yerinde çatlak mevcut aslında kapıların sert kapanmasından kaynaklanıyor yani kapıyı örttüğünüz de kapı yavaşlamıyor ya da durmuyor hızlı örttüyseniz vay geldi kapının haline.. Onun dışında araca diyecek tek kelime bir şey yok 2005 den beri biniyoruz. Araçtan otoban ve kısa mesafe hızlanma tadını aldığınızda bu araçtan vazgeçemiyorsunuz ki uzun yıllardır biniyoruz, bunun haricinde araç sahibine katılıyorum parçaları çok pahalı ve bakım isteyen bir araç. Bazı kronik sorunları olabiliyor klima musluğu veya elektronşk olarak fakat bu da araçtan araca değişebilmekte. Şimdiye kadar yapılmış en iyi Quattro modeli bu araç üstünde mevcut hatta youtube'da kayak pistinde çekilmiş reklamı mevcut. Aracımızın tanıtımını görmek memnun etti bizi elinize sağlık..
Geçmişte aynı zamanda E60 530xd (M paket) ve A6 3.0Tdi Quattro kullanma şansım oldu. İkinci el alacaklara bazı bilgiler vermek isterim. Audinin BMWden iyi olduğu şeyler öncelikle iç mekan daha kaliteli duruyor, içi çok daha geniş bagajı da (videodaki gibi), daha lüks, süspansiyonu bir tık konforlu (BMW m paket olduğundan sertti). Eksik olduğu taraf direksiyon hisleri problemli, yüksek hızda ani tepkilerde direksiyon çok manevra alıyor bu güven vermiyor. Bakımları daha pahalı Audinin, BMW nin 3 litre sıralı dizelleri çok kaliteli uzun ömürlü ve bakması daha uygun. Performans olarak BMW iyi (aynı güçte olmasına rağmen BMW uzuyor). Yol tutuşu BMW’nin çok daha iyi hem daha sert hem ağırlık merkezi aşağıda. Aynı koşullarda özellikle ıslak zeminde xDrive daha iyi çalışıyor daha çok güven veriyor (A6 ile ıslak zeminde virajda kaydım). Yakıt tüketimi arkadaşın söylediği gibi fazla, şehir içi A6 12 litre yakarken 530xd 9 litre, şehir dışında BMW 6-7 Audi 8-9 litreler arası yakıyor. Temiz bulunabilirse 530xd daha iyi bir tercih olacaktır.
