3 FORMAS para EVITAR que un CILINDRO CAIGA - Parte 1

Подписаться 40 тыс.

Просмотров 59 тыс.

50% 1

En este vídeo estudiaremos 3 formas para evitar que un cilindro caiga (desboque) debido a una carga dispuesta de forma vertical. Estas tres formas serán abordadas en tres partes: en esta primera parte, correspondiente a la primera forma, se revisa el uso de una válvula direccional de centro cerrado o de centro tipo tándem.
Problema del vástago arrastrado: • Válvulas Direccionales...
Realizado por: José Luis Sarmiento

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 49

@luisramzi5651 2 года назад

Excelente explicación. Un gran tema y de mucho interés ya que suele pasar a menudo en prensas de gran tonelaje

@JoseLuisSarmiento 2 года назад

¡Muchas gracias Luis! Es cierto, es algo que suele suceder mucho en las prensas hidráulicos. Pronto estaré publicando las otras dos formas. Saludos.

@CarlosAlbertoSilva-r7q 21 день назад

Cómo calcular el nivel de aceite que debe tener un cilindro hidráulico

@juanb8128 Год назад

Hola, disculpe una pregunta, que pasa si se encienden las dos bobinas de la electroválvula al mismo tiempo? se dañaría la electroválvula?? Saludos

@JoseLuisSarmiento Год назад

Hola, Sí, se podría quemar uno de los solenoides. Saludos.

@juanb8128 Год назад

@@JoseLuisSarmiento Gracias, es que estuve practicando en fluid sim, pero ahí lo único que pasa cuando se activan los dos solenoides al mismo tiempo es que la electroválvula vuelve a su posición central, pero no sabía si ya en la realidad se podrían dañar. Gracias saludos, sus videos son excelentes.

@JoseLuisSarmiento Год назад

@@juanb8128 Sí, en la simulación la válvula se queda centrada, pero en la vida real alguno de los solenoides, o ambos, podrían quemarse. Gracias por el comentario. Saludos.

@LuismanuelAlfonsoPerez 3 месяца назад

Tengo problema en la grúa se me cae el cilindro de el telescopios de la grúa

@galileogalilei3179 Год назад

Un cilindro dispuesto en forma vertical que deciende por la masa propia y su sobrecarga. Entonces para que una linea para que baje??

@JoseLuisSarmiento Год назад

Sí, dispuesto en forma vertical desciende por su propia carga, pero es necesario que luego suba, y para subirlo se requieren las líneas que funcionan como entrada/salida dependiendo del estado de la válvula direccional.

@danielmartinpuente3999 Год назад

Buenas tardes José Luis.Primero,felicitaciones por el vídeo.Podria hablar contigo por correo para tratar un problema?Un saludo

@JoseLuisSarmiento Год назад

Hola Daniel, Sí, mi correo es: joseluis_251094@hotmail.com Saludos.

@arbeymendez6817 10 месяцев назад

@joseluissarmiento le envié correo

@armando1reyess11 2 года назад

Porque en uno pistones de diámetro exterior de 4 pulgadas y de vástago de 44 mm uno sale más rápido que el otro y el otro no sale se pone duro y sale recién al exigirlo con el mando hidráulico. A qué se debe o acaso su manguera a de ser más gruesa para que dentre aceite ahhh y el pistón solo es de un solo efecto osea el pistón central regresa alos dos brazos hacia atrás y al retroceder recién los dos pistones chicos empujan la compuerta hacia adelante. Pero un brazo sale más rápido que el otro y el otro a veces se atasca y no sale. O acaso estará pito los retenes o será que no tiene salida de aire ya que es de un soolo efecto

@JoseLuisSarmiento 2 года назад

Tocaría revisar todo el circuito para ver cuáles son las causas de ese problema. Ya que con la descripción no logró entender la totalidad del circuito.

@luisenriqueromogarcia7583 10 месяцев назад

Y cuando el cilindro no baja ???

@JoseLuisSarmiento 9 месяцев назад

¿Cómo así que no baja?

@josebarrueto7456 2 года назад

Tengo una duda, en el problema del vástago arrastrado. Acaso la presión que está sometido el puerto P es 1000 psi, no seria igual la misma presión para A y B?

@JoseLuisSarmiento 2 года назад

La presión en el puerto P es de 1000 [psi]. pero como se tiene una restricción en el paso de P a A, entonces en A habrían 500 [psi]. Lo mismo sucede con el puerto B, al haber una restricción en el paso de P a B, entonces en B habrían 500 [psi]. Finalmente, en el paso de A a T y en el paso de B a T habrían restricciones de 500 [psi], para llegar a la presión 0 del tanque.

@victorako2503 Год назад

Para válvulas cetop lo mejor es una centro en H con antirretorno doble pilotado y listo 😊

@JoseLuisSarmiento Год назад

Sí, de hecho en la segunda parte hablo sobre el uso de válvulas antirretorno pilotadas. Saludos.

@kurrillosarmiento2038 2 года назад

bonito apellido

@javieralvarez9146 Год назад

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@2016nc. 2 года назад

Un capo

@JoseLuisSarmiento 2 года назад

¡Muchas gracias! Saludos.

@NASIN_MX 2 года назад

Hola que tal quisiera saber si me puedes facilitar tu correo?

@JoseLuisSarmiento Год назад

Hola, mi correo es: joseluis_251094@hotmail.com

@yafelcorreaaraujo2824 2 года назад

Muy buen video, me gustaría que hagas una serie de videos acerca del lenguaje grafcet.

@JoseLuisSarmiento 2 года назад

¡Muchas gracias Yafel! Yo creo que a comienzos del 2022 estaré empezando a subir los vídeos de GRAFCET y secuencias neumáticos con esa metodología. Saludos.

@cirilocamposalfaro1403 9 месяцев назад

Algún número de teléfono

@JoseLuisSarmiento 9 месяцев назад

Puedes escribirme a mi correo: joseluis_251094@hotmail.com. Saludos.

@tecnihogar-mx 3 месяца назад

Excelente video 😊

@JoseLuisSarmiento 3 месяца назад

¡Muchas gracias! Saludos.

@eddyguillen6741 7 месяцев назад

Hola mucho gusto, tengo un mini cargador frontal new holland, al momento de levantar los cilindros hidráulicos, poco a poco se viene para abajo tendrá idea de lo que sea disculpe?