saya pakai dash 125 nak dekat 5 tahun. Johor ke Kedah dah sampai, Sekali je problem, spocket rosak. sebab suka tukar gear mengejut macam abang ni cakap. accident dah 2 kali. alhamdulillah masih berjasa sampai sekarang buat jadi motor pergi tempat kerja, PJ ke Gombak. Motor pun tak hot, terkadang tertinggal kunci dekat motor satu malam (tinggal di flat) motor masih ada dan selamat. Semoga motor ni dibenarkan untuk kekal berjasa, Amin
itu setuju sangat nak laju² nak pergi ke mana kalau laju sampai 200 bagi aku itu tak ori kalau laju 120 hingga 140 baru aku cakap 😱😱😱 pasal laju dia laju ori baru mantap bossku 👍🏻👍🏻👍🏻
thankyou y15 v1 2nd version standard, pakai secondhand punya buat jalan jauh balik kl kelantan buat pegi office hari2 takde masalah sampai skarang berjasa.❤
nak maintan guna minyak hitam fully lagi maintan jalan boleh jauh enjin makin tahan lama saya sendiri guna nanti ada kad nak ride solo dari jb ke kl try main power tak power paling berhenti isi minyak jer sampai kl tukar minyak hitam jer 👍🏻👍🏻👍🏻
Hadir owner y15 v1 version 2. Bab bunyi tepek tu betul. Tapi alhamdulillah dah pakai 90k mielage masih padu atas jalan. Jalan jauh pown xda masalah. Jaga myk hitam ja.
kesimpulannya..motor akhir zaman ni semua dah sekualiti motor zaman 80an 90an...semua nak cut cost..kualiti hauk..sekian buletin utama. owner honda rs 150 ..haha
bro ni cakap betul tapi kepada yang pengguna motosikal kalau motor dah banjir aras bumbung rumah atau masuk air satu motor perlu bongkar jugak sebab nak periksa mana yang rosak
disebbkan masalah yamaha ni la aku berbulan fikir nk ke tak ambik modenas zx25r .....aku tak sanggup nk ngadap masalah masalah ni .terasa nk ambik suzuki gixxer sf 250
Bro bleh baca dulu masalah2 motor zx25r tu dlm ruangan komen youtuber indonesia sbb diorg dah pakai dulu. Jika dulu2 punya masalah kawasaki ninja250 valve cepat putus.
V1 dlu dkt bahagian dada org buat u turn fius so dri situ dia buat direct then ada kes curi moto pastu rider v1 byk yg soroh benda tu tk pun gamkan tk igt apa nama benda tu😅
Serabut jgk main motor sekarang ni Dulu2, zaman 2 stroke Kalau maintain std, atau mod manja2 takde isu sgt dgn enjin Enjin 4 stroke sekarang, std pun mcm2 hal😅
Y15/y16: enjin biasa2, masalah selalu ada :needle bearing Rsx:sama jugak, enjin biasa2, masalah balancer, penutup minyak bawah, filter minyak susah tukar Suzuki belang/raider: enjin padu , masalah banyak dekat bahagian elektronik.(Meter, keyless system kat gsx)
Bearing balancer la bro.. Natang ni kalau bunyi enjin dh kasar jgn la lenjan lg.. Jenis yg buat tak reti je casing dlm pecah.. Bila pecah serpihan bertabur dlm enjin ovohol la.. Moto la ni baik ysuku.. Honda rs semua mintak duit ribu riban bila rosak
Aku punya y15 ada masalah tayar belakang bergegar masa bawak laju xtau apa masalahnya.. dah bawak kedai kasi tukar absorber, tayar semua masih sama lagii xtau apa masalahnya. Ke sebab aku nii gemuk sangat haihh 😅
X kisah laa. Yg penting moto ade brek belakang. Ko tukau laah barang² padu sekali pun kalau buang brek belakang x guna jugak.. Menjadi persoalan dan misteri.. kenapa budak² buang brek belakang ekk?? Admin suruh abg botak ni buat pencerahan.. kenapa budak buang brek belakang??