3 podres do mercado de usados // Caçador de Carros 

Carros velhos como por exemplo Corolla 2010 com altissima km pedem mais de R$50 mil e para deixar um carro destes com manutenção em dia, gasta-se facilmente mais de R$10 mil. Hoje vale a pena permanecer com o carro e deixar a manutenção em dia e nem pensar em trocar de carro. Ter carro é um gasto astronômico e vale a pena pensar se realmente precisa ter um, ou seja, INVESTIR o dinheiro e NÃO GASTAR em um carro.

Senti uma sinceridade muito grande nesse desabafo.. carro 0km está com o preço nas alturas, carro usado os donos só querem passar adiante pra se livrar de problemas.. imagino que realmente seja difícil encontrar carro usado em boas condições

Parabéns pelo vídeo. É uma realidade. Eu trabalhei na mesma empresa por 37 anos, sempre foi muito prazeroso trabalhar nessa empresa, mas começou a chegar um tempo que eu comecei a cansar e contar os dias para minha aposentadoria. Você está certíssimo em começar a repensar o futuro, pois as mudanças estão cada dia mais rápidas e afetando todas as profissões. Eu atualmente alugo carro da Turbi para as minhas necessidades e todos os carros que eu alugo tem problemas de injeção eletrônica, ou os carros atuais não prestam ou os motoristas destroem os carros. Até T-Cross 2023 tem problemas, além de HB20, Ford Ka, Onix, etc. A maioria dos brasileiros que compram carros só fazem a revisão gratuita do primeiro ano, depois só troca de óleo.

Concordo plenamente com o que foi apresentado; após quase vinte dias procurando um carro popular 12/13 para a minha sobrinha, fiquei alarmado com o preço absurdo praticado pelos lojistas, que oferecem carros totalmente "garibados"; até nas "cautelares aprovadas", existem omissões de inúmeros problemas graves existentes nos veículos; não limpam o sistema de arrefecimento, mas apenas o reservatório; depois de algum tempo, lá se vai bomba d'água sistema de ar quente entupido, isso se não acontecer o pior após o carro ferver; amortecedores, molas, discos de freio, disco de embreagem, volante do motor, caixa de direção informados como "novos", não passam de porcarias chamadas de "industrializados" ou "recondicionados"; alteram a km original de forma vergonhosa; depois de 3 a 4 meses ou mais, os problemas começam a surgir de forma sucessiva. Para resumir, optei por veículos de particulares, mas que querem preço da Fipe em um veículo que necessita de inúmeros reparos. Simplesmente não fazem a manutenção necessária e básica, e os reparos são inúmeros. A saída foi analisar os defeitos, apresentar uma planilha com o custo das peças e mão de obra, indispensáveis para que o veículo ficasse em condições "normais" de uso, e deduzir tudo do preço da tabela Fipe. Nessa negociação, considerei: limpeza do sistema de arrefecimento, conserto do ar quente, kit correia dentada, bomba d'água, uma borracha de porta, jogo completo de amortecedores com kit de batente, coifa e rolamento, um coxim superior do motor, alinhamento, jogo de molas dianteiras e traseiras com respectivo apoio, par de bieletas e terminais de direção. No fritar dos ovos, ficará apenas R$ 600,00 acima da Fipe, e o carro está com os 5 pneus originais recém colocados, bicos e corpo borboleta limpos. Troquei óleo e filtro que estavam um lixo. Motor, parte interna e pintura estão impecáveis. Imagine pagar preço de tabela e depois ter que assumir tais custos.

O melhor é a sinceridade, isso não tem preço

Tem muito usado bom por ai. O problema é que a maioria não está a venda😅

É verdade, carro de Locadora as pessoas que alugam não cuidam. As pessoas não cuidam nem do próprio carro, quanto mais de carro alugado. Conheço muitas e muitas pessoas que não cuidam. Ano passado usei 3 carros de Locadora, um VW Taos, um GM Tracker e um Onix Hatch. Eu, particularmente cuidava desses carros alugados como se fossem meus, mas infelizmente as pessoas não cuidam !

Olá Felipe começa a caçar carros novos pois muitos já tem repinturas devido a erros na fabrica e transporte dos mesmos em cegonhas abertas até as concessionárias, fora os zeros que ficam mais de 1 ano em pátio aberto....fica a dica e se possível faz um vídeo pra nós a respeito. Um grande abraço e parabéns por seu trabalho.

pára não amigo Felipe pelo amor de Deus. um dia vou precisar de vc. mas entendo e respeito seus motivos viu.

Bem complicado mesmo a situação que está a venda de carros usados. Tenho 2 velhinhos, corolla seg 2008 e um fit ex cvt 2007, mantendo eles em dia com seguro, manutenção e ipva já deixa um rombo, imagina isso em carros acima de 150 mil. Mês passado fui na honda para comprar um hrv, mas 160 mil sendo que meus 2 juntos não valem 74 e ainda voltar 90 mil, não vejo lógica nisso.

Eu tenho visto alguns carros 2021 a venda em concessionária oriundos de assinatura mensal da própria marca. São carros de aluguel, mas que não vem como dono anterior as grandes locadoras, mas quase toda a marca agora também faz locação por assinatura dos seus modelos direto para o cliente e depois esses carros são comprados pelas concessionárias da própria marca e revendidos. Também são carros de locação e que talvez poucas pessoas vão notar. Abs

Já trabalhei em locadora de veículos bastante tempo não compensa comprar questão da manutenção a locadora peca muito não da a manutenção necessária

Concordo com você Felipe! Carro de locadora é complicado, assim como carros turbo, que não tiveram a devida manutenção, que naturalmente é mais cara. Em um país onde muitos proprietários negligenciam a troca de óleo, não mantém o sistema de arrefecimento limpo e com aditivo, pegar um carro turbo usado com intercooler, 03 válvulas termostáticas ( como os motores 1.0 TSI) e sistema de injeção direta vira realmente um desafio. Não são os motores turbo que são ruins. São os proprietários que nem sempre cuidam. Bela e triste reflexão Felipe. Concordo com tudo que vc falou!

Fala amigo tomara que vc continue com o trabalho porque pretendo procurar seu serviço 😊 nunca tive carro nenhum na vida

Cara, assisti o seu vídeo e parei pra pensar: como vou fazer pra trocar o meu velhinho por um menos velho nesse horizonte de pessimismo que é a nossa realidade. O jeito é aguardar pra ver o que vai dar. Um abraço de Jaú interior de São Paulo.

O jeito vai ser ampliar os horizontes: começar a olhar carro em cidades menores do interior do Estado ou começar parcerias com pessoas que moram nessas cidades menores para olharem carro para você.

Além de tudo isso meu amigo, tem o relaxo das pessoas a maioria não cuida devidamente...sequer trocam o óleo no tempo correto, e essas mesmas pessoas que são exigentes na hora da procura hahaha

Felipe, estou vendendo o meu 308 THP Roland Garros ano 2017/ 2018 com 39 mil km. Duvido carro igual ao meu. Está espetacular. Sou muito cuidadoso.

Isso pra mim pode se tornar uma oportunidade para o Felipe De cada vez mais o servico dele ser necessário e valorizado Ja pensou por esse lado??

O problema está no brasileiro, carros da empresa sempre cuidei como meu particular, em algumas situações no momento de substituição alguns vistoriadores ficavam surpresos com a conservação que o carro estava, sendo quase novidade receberem carros naquela condição.

Felipe, eu acho que o mercado de carros mudou radicalmente na pandemia (não sei se por ela) e nunca mais vai voltar a ser o mesmo. Acho que a classe média vai deixar de ter carros como proprietários. Eu, inclusive, estou nessa. Sempre tive carros e cheguei a comprar alguns Zero Km. Hoje, com o que ganho, nem posso sonhar com isso. O futuro é das locadoras, assinaturas de carro, mobilidade urbana, carro elétrico que você destrava na rua e depois deixa na rua etc. Quem gosta de carros, como eu, vai fazer o quê? Nas férias você procura uma locadora e aluga por alguns dias um carro bacana e tem o prazer de dirigir um lançamento e curtir uma viagem. Já tenho feito isso. Inclusive, os preços de locação estão muito bons, porque, como você sabe, o negócio principal das locadoras nem é a locação de carros e sim a revenda depois.

Boa tarde. Tenho uma premissa, "se eu não vivenciei não opino". Sou usuário de carros de locadora desde 2018. Já usei todos os carros que possa imaginar. Deste modo posso opinar. Carros de locadora como particulares de 4, 5 donos podem ter a mesa condição um do outro, podem ser bons ou ruins. Sempre fui zeloso com os carros, pq na hora de devolver eu terei que pagar por qualquer excesso. As manutenções são feitas em oficinas com experiência e são todas aprovadas, comigo foi assim. Até hoje nunca paguei nada de manutenção dos carros que aluguei. Com todo respeito, deve repensar sua posição com relação a carros de locadora. Importante: Não trabalho, não tenho patrocínio, não conheço ninguém de locadora, apenas opinião de quem anda em média 5.000 km/mês, com carro alugado. O único porem é km alta, em contra partida muitos carros ditos "de particular" e "km baixa" que está todo alterado. De novo não opine apenas pelo que lê e sim pelo que realmente viveu. Abraço. Ha! mais uma coisa, comprei um tempra HLX 2.0 16V 97, com "apenas" 284.000 km, em estado impecável. Vendi ele com 330.000 km. Sem manutenção corretivas, apenas preventivas. Motor nunca aberto, comprovado pela vistoria do vira e medições feitas com a retirada do cárter.

VC deveria fazer vídeo sobre carros usados que locadoras não compram, tipo Honda Fit. Se tem algo relacionado a isso, poderia fazer um atualizado.

Tenho um etios sedan 13. Estava querendo trocá-lo, mas estou desistindo. Os Corollas que posso $$$ estão super faturados, para financiar e ficar sem nenhum $$$ no bolso não dá. Imagina se der algum problema de câmbio. Vou juntar grana e qdo der eu troco, e vai ser nessa casa de 50 mil no máximo já ciente que vou ter que ter algum para manutenção e tudo bem. Carro com tablet no painel não me agrada. Por favor, faça vídeos sobre estes carros (faixa de 40 a 70 mil) com dicas e qto ter reservado para deixar em ordem.

Os carros de 60 a 100mil estão no seu melhor preço hoje. Teve modelo que perdeu mais de 10mil de fipe no ultimo ano. O desaforo esta na faixa dos 20 mil. Celta e Siena antigos sendo vendidos por mais caros do que quando foram zeros.

Muito esclarecedor seu vídeo!!! Eu continuo preferindo os aspirados, Eu estava comprando um SUV 7 lugares optei por uma Kia Sorento V6 a um tigo 8, sem falar que na diferença de preço de umpara o outro vai dar para mim colocar combustivel por muitos anos.

Pertinentes tuas preocupações, a quantidade de carros de locadoras no mercado de usados é enorme, downsizing veio pra ficar nos países emergentes principalmente. O empobrecimento do brasileiro é um grande problema, que não vai acabar. É meu amigo, difícil a situação.

Ah, só um detalhe que muitos ainda não perceberam: o que está ditando o preço dos usados não é mais (apenas) o preço do novo. O que dita o preço dos usados hoje é a UBER e cia! Como estamos vendendo menos 0km do que os motoristas de Uber conseguem consumir no mercado de usados, cada vez temos menos carros e cada vez mais esbagaçados. Massss, existe um mercado de ouro para carros pouco rodados e de manutenção em dia que o Felipe não está enxergando...

Procuro um carro velho.. Zafira 2005/2008 90% tem entre 190 260 mkm... Seria coincidência?😅

Tá difícil achar carro usado em um estado minimamente decente. O que vemos por ai é um bando de veículo maquiado. Pessoal faz economia de palito na hora de fazer as revisões, mas não tem pena de gastar 5 mil ou mais num jogo de rodas e afins.

grande felipe, como sempre muito competente em seus videos , parabens pelo canal.

Outro detalhe do mercado de usados: é preciso muita paciência e tempo pra encontrar um em bom estado. É cada vez mais difícil achar um carro bom. Desde 2010 eu só compro carro usado e tenho notado isso. Acabei de comprar um Sentra 2013 seguindo os seus conselhos e foram uns 3 meses de buscas. Mas acho que sempre haverá mercado para um caçador profissional como você. Só que vai precisar mudar o título para caçador de pérolas...kkk. Parabéns pelo trabalho!

Comprei um ecosport 2020, 35 mil Km rodados "seminovo" motor 1.5 dragon 3 cilindros e correia banhada no óleo, Graças a Deus fiz a compra num local de prestígio, eu sai com o carro da loja e no mesmo dia apareceu a luz de injeção no painel do motor, resumindo a história, foi detectado uma falha no primeiro cilindro do motor, após uma semana sem resolverem o problema do carro, fomos conversar com o gerente e solicitamos a troca por outro carro, após muito estudo peguei um hb20s motor 4 cilindros 1.6. No dia que fomos retirar o hb20 perguntei pro vendedor como estava a eco, segundo ele, provavelmente iria ter que trocar o motor... Foi um baita livramento de Deus, fiquei 1 semana com um carro 3 cilindros pra nunca mais kk

Olha em 2019 peguei um Astra 2010/11 e foi a melhor coisa ,, hoje em dia não me vejo vender ele p pegar outro carro não ,,, tem carro aí top tecnologia fora d comum muito cheio d mimos ,,, mas não me vejo desfazer d meu carro p encarar uma dívida não ,,, o meu já está quitado na época paguei avista sou 3 dono peguei ele com 89mil km,,, hoje em dia tem muito carro aí n mercado d usados se não tiver alguém como o Caçador p avaliar aí fica difícil,, então prefiro manter o meu como está ,,, deixa carro zero mais p frente se Deus permitir se não vamos d Astrao

nunca gostei de carro de locadora, porem semi novo aq na região acredito que seja uma das melhores opções. valor mais em conta, dao ipva pago (aq ninguém oferece isso) carros com km baixo ate e um milhão de opões do mesmo ano mod e melhor 1 ANO de garantia, ninguém faz isso. deixei d comprar um cruze na locadora... para pegar um outro carro d outra garagem, arrependimento matasse...proximo s der certo vai ser em locadora ...

Boa noite a todos ! Ja comprei 2 carros em locadoras e nunca me deu problema.. Fiquei 2 anos com eles . achei um otimo negocio e recomendo.. Detalhe: penus novos motor limpo chave reserva e manual de instrução .. Não são todas as pessoas que destroem carro de aluguel. Isso é uma crença que ja não cabe mais.. Grato

Trabalhei na Unidas década de 90, os carros q ficavam locados p executivos qnd vinham p setor de vendas já tinham os compradores certos.

Portuga, a mina humilde opinião: o mercado já era (sempre foi) MUITO podre. Mas, acho que agora com os recursos das vistoriadoras (aquelas que são sérias) escancararam o quanto que tá ficando cada vez mais difícil. O meu caso mesmo: comprei um carro que tinha cautelar (de uma empresa boa, "séria", bem renomada por uma porada de bons comentários no google) e o carro tinha TODO o tipo de gambiarra. TUDO! Até chicote do sensor da pastilha que colocaram PALITO DE DENTE pra não acender luz e pedaço de arame colado (COM COLA DE VIDRO) no forro de porta pra ele não entortar (já que o carro teve colisão e não se deram o trabalho de trocar um forro de porta). O ponto é que eu acho que vai chegar uma época que as assinaturas vão começar a crescer simplesmente a crescer ou os leasings vão finalmente vingar aqui no brasil.

E os carros de aplicativo? Outro podre no comércio de carros usados é a honestidade de ambos os lados do balcao. Quem vende diz que o carro tá um brinco, sendo que na maioria das vezes o cara tá so querendo se desfazer do carro que esta prestes a entrar nas manutenções mais pesadas e o outro lado sao supostos compradores exigentes, que querem pagar merreca e levar carro usado, como 0km fosse.

Penso que você tinha que criar uma carteira de clientes que costumassem trocar de carro de 1,2 ate 4 anos teria sempre um volume de carros com qualidade para repassar. Meu exemplo troco de carro de 2 em 2 anos é sempre na CCS por não confiar em venda direta. Acabou nem sempre tendo um valor bom no carro, tendo a quem repassar chegaria mais próximo do valor e você teria carros de confiança para negociar

É Felipão não tá facil sem contar q nós proximos anos o mercado de elétricos tbm então porai com aquela bateria q não custa nada barata 😂, grande abraço

Kkk o sorriso do Felipe parece ser de nervosismo em alguns momentos, tipo: "o que eu vou fazeeeerrr meu Deus? Kkkk

Tem toda razão. Mercado de usados repleto de carros caros, com manutenção negligenciada e diversos problemas crônicos. Desafiador.

O problema não é o motor turbo é sim a qualidade das peças e manutenção feita por profissional mal qualificado e donos que não querem gastar com prevenção devido a isso até carro aspirado fica difícil de achar em boas condições.

Boa noite Felipe, o que vc acha do FORD FUSION 2.5 2015, BOM CUSTO E BENEFICIO ? SE PUDER ME RESPONDER, ESTOU PENSANDO EM ENCOMENDAR COM VC!! Abraço e fique c Deus!!

Não desanime. Sempre é bom saber detalhes e curiosidades de um caçador de carros. Mas concordo que o mercado de usados, está fora da caixinha, principalmente na questão de valores. Um absurdo... Mas o que manda no mercado é o consumidor, e tenho certeza que muita coisa irá mudar em breve. Só não dá pra saber se será pra melhor. As agências e locadoras, só visam o lucro. Qdo perceberem que fidelizar um cliente é mais barato e rentável o consumidor terá grandes oportunidades de negócios. Vamos ver. Abraço

Acredito que cada pessoa tem um gosto para carros e para isso, precisa ter um bom senso na hora de fazer uma manutenção, tao pegando carros populares para comprar e revender, isso acaba afetando os valores dos carros e pode ter certeza q se vc compra um carro desses, que o ex dono ficou com ele menos de 1 ano na mao? Vai sobrar gasto de manutenção pra qm compra

FELIPE,SEUS VÍDEOS EM SÃO TODOS MUITO BEM ESPECIFICO E EU GOSTO DE ASSISTIR,, MAIS ESSE EM ESPECIAL FOI MAIS TOP, EXCELENTE, EU Q GOSTO DI CARRO QUE TEM RETOMADA, FIQUEI MUITO FELIZ EM VER MAIS ESSE VÍDEO, AGORA VOU PENSAR UM POUCO MAIS, KKKK VALEU E OBRIGADO PELA VOVA DICA..

A maioria das pessoas tem preconceito com carros de leilão de seguradora mas se esquecem que a maioria dos carros são carros comprados por pessoas físicas que faziam manutenção periódica e cuidavam muito bem e por um motivo ou outro a seguradora preferiu fazer a indenização ao invés de reparar, ja comprei vários carros em ótimas condições apenas com um pequeno reparo e com um valor baixo

Eu ia pedir a vc uma courier 2012 kkkk aqui no Ceará não tem!!! Parabéns Felipe pelo seu trabalho,e perseverança!!

Felipe, se fosse você eu investiria no ramo de reparação. Com os preços altos, muita gente que trocava de carro vai preferir dar manutenção no que já tem, fora que esses motores modernos se forem mal cuidados vão dar muuuita mão de obra futuramente.

Tá difícil mesmo Felipe, vendi meu Corolla SEG 2009 semana passada pq ja tinha outro em vista, senão ia ficar com o meu mesmo,qto aos carros turbo serem remapeados tem que procurar um de pessoa mais madura,e mesmo assim corre risco.Boa sorte.

Meu amigo qual desses três carros você indica, ambos cambio mecânico e ano 2020: Fiat Uno 1.3 Way, Nissan March 1.6 sv, Ford Ka SE PLUS 1.5.

Felipe, as locadoras ganham mais dinheiro vendendo que alugando. Na outra ponta, mercado de aluguel só cresce no Brasil. Ou seja, cada vez mais carro de locadora à venda. 😬

O problema é quw os donos compram os carros e não pensam na manutenção, aí coloca qualquer óleo e o 2° dono em diante se lascam.

O mercado de carros mudou e os proprietários também a maioria dos proprietários não cuidam do carro como a 15, 20 anos atrás até porque os carros mais novos estão cada vez mais dependentes das concessionárias por conta das tecnologias que tornam os proprietários escravos da marca dai onde surgem os recursos técnicos e os carros ficam como estão todo fuçado

Diante do cenário apresentado não vejo outra solução para os caçadores a ser cobrar bem mais caro pela procura de carros mais antigos ou modelos mais complicados.

Vendo esse vídeo e acompanhando o mercado de carros, cada vez eu gosto mais do meu Vectra 2010/11 que eu tenho já há 8 anos.

O mercado de carros em geral está nojento! Os novos pelo preço absurdo e fragilidade dos componentes. Os usados por conta dos cacarecos que alguns donos e agências anunciam. Os antigos por conta dos antigoportunistas.

Felipe o tempo passa mais o gosto de gostar de carro não muda , isso está no sangue, fé aí que tudo vai dar certo

Felipe, parabéns pelas dicas sempre assertivas.

Top vídeo excelente . Clássico feito com sinceridade e simplicidade , logo , primoroso !

Boa noite Felipe.... eu diria que é um video de desabafo de um profissional qualificado, vendo que no seu negócio está ficando cada vez mais difícil, e compartilho contigo esta preocupação, pois no momento estou tentando juntar uma determinada quantia para comprar um carro usado, uma vez que estou a pé há quase 3 anos e como você mesmo disse no video, o valor que provavelmente conseguirei dentro de um prazo é para um carro dependendo do modelo, manual ou automático, no meu caso a 2ª opção, pela minha idade acima dos 60a um carro entre 2014 a 2016, tudo dependendo do modelo... vamos ver no que vai dar.....espero conseguir!!! boa semana pra ti, pra tua equipe e para todos os seguidores do canal!!!

Esta muito difícil achar um carro usado em ótimo estado, estão pedindo acima da tabela, e a maioria é com sinistro, passagem de leilão, quando acha que achou um interessante, a quilometragem altíssima, um dia compro um zero 🙌🙏

Boa noite amigo, boa parte dos carros de locadora tem a quilometragem adulterada, o pessoal do aplicativo rodam mais de 100mil km num ano e devolvem com 20mil km pra não pagar a quilometragem, e será que trocaram ao menos o óleo no tempo certo? Complicado né! como o carro foi comprado zero pela locadora não tem como o Detran descobrir, pego carro em leilão há uns vinte anos, mas corro de carros de locadora e recuperado de financiamento, prefiro carro de colisão que teoricamente o dono tava cuidando e pra ter uma colisão tem que estar rodando...

Realmente é de se pensar, quem tá com um carro bom em casa melhor coisa é manter, vai ficar cada vez mais difícil achar coisa boa. Quanto ao preço dos novos acredito que o governo deva lançar algum programa de desoneração pra baixar um pouco pq realmente já fugiu de todos os padrões de razoabilidade

Comprei um Renault 2006, rebaixado e legalizado, no anúncio estava 130 mil km, quando fui ver o carro estava com 160mil, mas , mesmo assim comprei o carro, laudo 100% aprovado,e pasme 😮, gastei 7mil pra fazer o motor, gastei toda economia que tinha, agora o carro esta perfeito, mas, foi uma frustração e tanto 😢. Quem quiser comprar eu vendo, e não vou vender abaixo da tabela rs...

VC INDICA ALGUMA LOJA DE CARROS AQUI EM SP? POIS ESTOU QUERENDO FINANCIAR UM.

Poriso que tenho meu Toyota velho não pago IPVA abraço Felipe

Boa tarde. Um carro com cinco anos e baixíssima quilometragem e único dono é bem valorizado, certo.! E se esse carro tiver o paralama traseiro com retoque, parachoque traseiro trocado e pintado e tampa do porta malas pintado por causa de uma encostada, esse carro desvaloriza uns 4%, certo.? Pois no laudo vai aparecer a entrada no seguro. Estou vendo esse carro, conhecemos a dona, pois já compramos um carro dela, ela é cuidadosa, mas teve esse detalhe deste carro.

Oi Felipe, tudo bem! Sou seu vizinho aqui no Jd.Paraventi. A tendência é que os carros turbo vão durar pouco tempo, pois serão atropelados pelos carros elétricos ou híbridos e as locadoras logo estarão comprando seus novos lotes de carros desse novo segmento. E conforme estudos grande parte dos jovens não tem interesse em comprar carro...usam Uber ou aluguel de carro. Novos tempos! Temos que nos reinventar .

Tenho um onix hart premier turbo 2020 tiramos 0 quilômetro na época,mais se fosse pra comprar usado não comprava nunca é muito bom confesso usado o povo não tem cuidado,o meu ta fino só manter revisões em dia.

Meu amigo Felipe Você não poderia estar mais certo. Uso carros de locadora há mais de 13 anos. Já dirigi vários de várias marcas e modelos. Hoje estou com um 2022, 3 cilindros, injeção direta e TURBO. É um carro que se você for avaliar, você sai correndo. Está todo, mas todo zoado. Está tingido de terra vermelha fina por dentro, alguém fez alguma viagem em estrada de terra e de sacanagem rodou de janela aberta e circulação do AC aberta.Todo, mas todo, riscado de fora a fora. Suspensão toda batendo e pasme com 30.679 km os 4 pneus Goodyear, carecas. Carecas porque o carro anda muito, é um foguete, e provavelmente a maioria que o dirigiu sentou o aço nele. Os discos de freio já estão todos riscados e com pequeno degrau. O motor na partida a frio, faz o característico barulho da injeção direta e oscila a marcha lenta. O câmbio AT CVT, já está dando pequenos trancos nas mudanças P R N D. Sabemos que as manutenções não são feitas em concessionária, somente troca de óleo e filtros e olhe lá. O motor já tem vários pontos de "suor" de óleo. E bem, em breve este carro será colocado à venda. E alguém o irá adquiri-lo. Não tenho bola de cristal, mas acho que o novo dono não terá um bom carro em mãos.

Eu vejo os turbos da VW o pessoal fuçando que os das outras marcas. É impressão minha? Jetta por exemplo é quase impossível ver um que nao foi fuçado

Estou procurando um ômega 97 motor 4.1 com teto, prata , manual.. Tenho um 2005 .. mas tenho vontade de ter um 97 também 😁😎

Felipe, está bem complicado o mercado de usados, fora o valor nas alturas das tabelas de preço. Tenho uma carta de crédito contemplada e vou acabar quitando e recebendo em espécie do que trocar meu carro, que está quitado e com manutenção em dia. Na época que fiz a cota era para trocar meu carro num corolla, na minha vez de comprar o corolla tá 150mil hehehehe

Parece que os carros " acessíveis" só vendem para LOCADORAS, FROTA DE EMPRESA E APLICATIVO

Trabalho como gestor de frotas de uma empresa. Nossa frota é toda locada. Por isso posso afirmar: Comprar carro de locadora não é um bom negócio. O uso é sempre severo e a manutenção é a mínima possível. Já vi de tudo: Desde funcionário rodando 500km com óleo abaixo do mínimo até carro soltando pivô de direção em movimento. E a galera não tem dó.

A situação dos usados está assim mesmo, por isso tô feliz com meu Lancer GT, sem dor de cabeça

Comprei um Uno Vivace 2012 em 2012 de Locadora Famosa com 17 000 Km para minha Esposa , hoje com 69.000 km só troquei os Pneus e Bateria e Óleos em Geral , Custo benefício Ótimo

É Felipe infelizmente é que a maioria de quem procura um carro não tem um orçamento alto pra investir , e como você disse os valores dos carros estão cada vez mais altos , se torna inviável pra ambas as partes , comprador e buscador encontrar um carro que atenda às exigências dos clientes , até porque quem quer comprar um carro irá investir uma boa quantia , e assim com todo direito quer um veículo íntegro nas condições exigidas pelo cliente .

Que tal cobrar mais caro pela procura de modelos acima de 8 anos ou mais difíceis de encontrar? Ou fazem isso ou os caçadores de carro terão uma queda brutal no seu faturamento.

Gostei muito da sua reflexão. Obrigado!!

Muito desses carros estão na mão de Uber TB aí vc já viu né carro 2022 com 120 mil km rodados

Até porque se formos ver preços de imóveis de meio milhão, você ter um carro de 100 mil reais, ou seja, será 20% do valor de uma moradia de classe média (média). Não vejo coerência em você dirigir algo que custe 20% do valor do local que você habita... Não sei, fica essa ponderação para reflexão... Será ???

Boa noite estou pensando em adquirir um captiva 2010 ou um doce durango 2013 para daqui 1 ano e meio, o que o senhor achar destes veículos são uma boa ou é uma furada?

Eu sempre tive resistência a carro turbo. Espero que a gente sempre tenha o aspirado, porque prefiro carro que dure muito. Na minha opinião, não vamos ter motor turbo com 20 anos de uso. É uma questão meramente de física. E o fabricante, sinceramente, não quer que um carro dure 10 anos.

Bom dia. Realmente Felipe, tá difícil achar carro BOM, bem conservado e todo original. Os donos já não são os mesmos...

Melhor solução é não ter carro nenhum. Anda de bicicleta, skate ou a pé.

Concordo com você Felipe. Pelo jeito se você tiver dinheiro contado para comprar um carro você vai ter que apelar para aqueles sites que qualquer um anuncia. Ou um daqueles estereótipos negativos de lojas de carro.

Certas ou muitas profissões estão se tornando precárias. É sobreviver no salve-se quem puder. Se não é a tecnologia com obsolescência programada é o mercado sem vagas para profissionais.

Que receita indijesta Felipe Carvalho - Carro turbo com injeção direta, de locadora, 8 anos de uso e rodado.

O problema é que se você dá o aval para compra nestes "abacaxis". A conta sobra para o avaliador.

Desanima não, Felipão. Vamos em frente. Abs

Começa a atender barco e avião, Felipe! hahaha... Aliás, falando sério, para barcos, especialmente veleiros, falta MUITA, mas MUITA mão de obra de analista de compra de usados. Quem sabe... Abraço.

Existe algum modelo de carro que o cliente pede e vc imagina este é tranquilo de achar, e se existe qual e?

Carro bom é carro novo! Fica a dica....🚙🚗👍

Olá Felipe, talvez seja uma oportunidade de vc mudar de estratégia e ,procurar carros mais antigo" relíquia" que o futuro dono vai ter que dar um talento para deixa_ lo bom

Olá tudo bem? Como faço pra contratar seu serviço?

Obrigado pelas dicas