Bravo pour cette vidéo ! 👍 Il en faut pour tout le monde. N’écoutez surtout pas les ultra-conservateurs, ils vivent encore au moyen-âge dans leur tête. 😊 Les 3 roues sont super pour les personnes qui veulent un véhicule qui se veut sécurisant. Je vous encourage à continuer vos vidéos sur ce genre de véhicules car c’est d’actualité. Il faut apprendre aux gens que le futur ne vient pas en passant son temps à regarder en arrière.
Bon, ce n'est clairement pas ma tasse de thé, mais il y a une clientèle pour ce genre d'engins et c'est bien de l'inclure dans votre programme d'essais, sans préjugé, sans sectarisme. Il en faut pour toutes les bourses, tous les usages, tous les goûts et flûte pour les pisse-froid, tout le monde n'a pas les moyens, les capacités ou le goût de rouler en Brutale, Panigale, Rocket III ou Diavel. Donc merci pour cet essai que j'ai apprécié au même titre que tous les autres 👍
C'est un gag ? j'ai " l'impression " depuis le départ d' Eric PHILIPPE que vous essayez que des "cheap-bike" moisies bientôt un skate électrique ? faut vous reprendre là on attends du lourd ! pourquoi pas un petit comparo bécane euro 5 contre euro 4 ? qui a perdu qui a gagné couple/puissance et caractère...
J'ai surtout l'impression que vous n'êtes plus une chaîne de motos pour motards... Alors Medhdi au lieu de prendre la mouche pense plutôt à créer une chaîne pour essayer ces merdes😠
@Mehdi Bermani Oui c'est ça en fait bonne analyse comme tu le dis :"il y’en a trop en ce moment , d’ordinaire on varie mais l’actualité nous a rattrapé 🤷♂️" bon aprés tu pourrais nous faire un comparo classique/moderne genre un 350rdlc contre un er6 n ! en trente ans on a perdu quoi ? et on a gagné que ça ?
@@jmsci7407 ou des comparos avec les fameux Roadsters fin années 90. Les 600 Fazer ou les 600 Hornet qui ont eu leurs heures de gloires et qui ne sont pas ridicules encore de nos jours 😉 Mais surtout des Roadsters avec lesquels ont pouvait faire des centaines de bornes dans la journée et avec des selles faites pour le duo. Par comme les "Roadsters Manga de ville" actuels😂...
C’est dommage quand même ! La cible de Motorlive c’est tous ceux qui roulent, à découvert, que ce soit à 2, 3 ou même 4 roues... où trouver une même ouverture d’esprit dans ce domaine ? Aujourd’hui en V28, hier en R18, demain en Forza 350, et bien d’autres...
@@mayacamus7308 Mon message est là pour que vous puissiez tirer des conclusions par rapport à vos choix, dans un esprit constructif. M'abstenir était plus facile mais j'aime beaucoup cette équipe !. Pour ce qui est de la cible qui est la mienne, c'est celle qui a connu les Z900, les 500xt, les championnats du monde de supermot avec Vetemati, les KTM990 Superduke, les amis, les copins et les copines, ... L'esprit motard quoi ! Tu comprendras donc Maya, que mon coeur pince quand je vois Mehdi sur cet ... engin ..., fusse-t-il à plusieurs roues... Non, tous les engins à roues ne font pas rêver. Je préfère la Basse à cordes Fluo de Philippe ! V à toute l'équipe !
@@Marcus-us3ws je te rejoins tout a fait dans ton propos. Ce qui me dérange, c'est le choix d'une ligne éditoriale qui vante massivement des véhicules utilitaires, citadins, qui ne servent qu'a des gens qui ne souhaitent pas passer le permis. L'argument de la diversité en mettant en avant le R18 a 23k€ ou une Brutale à 32k, ca pèse pas lourd dans la balance quand t'as déjà vendu un rein pour payer les études de ton ainée ou quand tu viens d'avoir ton A2... et ne cherchez pas à équilibrer niveau tarif en me parlant du VBOB a 4500€ : un 250 de 18 Cv ?!
@@Marcus-us3ws l'esprit motard ce n'est pas être étriqué, mais au contraire respecter les autres. Or visiblement, toi comme d'autres, par ta réaction montre que tu es très loin de l'esprit motard. De plus les usages évoluent, comme la technologie, d'où de nouveau type de deux et trois roues. Comme tout changement, il y a les réactionnaires qui le refuse, et ceux qui s'intéressent à l'avenir et voient les opportunités offertes.
Salut l équipe, bientôt vous allez présenter des trottinettes Decathlon ! Dommage . Je vous quitte après de nombreuses années à vous suivre à travers le monde de la moto, le vrai deux roues bien viril. Je ne suis plus le client pour la cible de votre chaîne, je laisse la place aux jeunes citadins néophytes. Plebiciter les produits chinois, surtout en ce moment, c est pas non plus l idéal. Désolé, je ne peux plus, ça ne fait pas rêver. Bonne continuation a tous. Tchuss 😉✌
Ce véhicule est pour les enfants...dont les parents paieront 3 600 € pour un engin pareil...Quand tu es ado tu as envie d'autre chose que cette ..... Le prochain test de motor live est un vélo électrique 3 roues !! Rassissez vous les amis, il se passe quoi là ?
Il en faut pour tout le monde et en plus même en temps que motard, mais aussi utilisateur d'un Solex 3800, je le trouve très intéressant et esthétique à souhait.
C’est bien dommage qu’a une époque où le thermique a de moins en moins la cote, il n’y ait que des alternatives électriques en équivalence 50 cm3. On est très loin du c-evo de BMW, 125 cm3 sur le papier mais avec le couple d’un 650 cm3. Difficile avec un 50 cm3 de convaincre les utilisateurs de deux-roues (ou de mp3) de passer à l’électrique. Encore beaucoup de chemin à parcourir avant ça.
J'attend avec beaucoup d'impatience l'essai du nouveau Peugeot fox qui doit être bien plus maniable , plus rapide et avec une meilleure autonomie . Merci .
Salut l équipe, bientôt vous allez présenter des trottinettes Decathlon ! Dommage . Je vous quitte après de nombreuses années à vous suivre à travers le monde de la moto, le vrai deux roues bien viril. Je ne suis plus le client pour la cible de votre chaîne, je laisse la place aux jeunes citadins néophytes. Plebiciter les produits chinois, surtout en ce moment, c est pas non plus l idéal. Désolé, je ne peux plus, ça ne fait pas rêver. Bonne continuation a tous. Tchuss 😉✌
Va falloir vous y faire, le thermique n'a plus sa place en ville, et ce dans la plupart des grandes villes d'europe. ça, on le doit aussi aux motos "bien viriles", qui font un bordel monstre et qui emmerdent des millions d'habitants. Après, je comprends votre point de vue, je n'ai pas plus d'attrait que ça non plus pour les petits scooters éléctriques, si ce n'est qu'ils représentent une solution de mobilité bien pratique et abordable aujourd'hui. Pour le reste, c'est pas tant les magazines qu'il faut blâmer, mais plutôt les constructeurs qui ne s'embêtent plus à sortir des meules un peu originales quitte à brusquer un peu. Mais ça, qu'on soit clair... c'est une époque révolue, et ça date pas d'hier.
@@MrLeSquatteur Il y aura des motos electrique viril .(y'en a déja plus dangereuse à conduire car silencieuse ) Tant qu'il y a un marché potentiel et de l'argent à se faire crois moi les constructeurs sont très imaginatif pour ça. Pour l instant je reste au thermique et peut être que je garderais ma moto avec carte grise collection à la campagne et une moto viril electrique pour la ville 😎 Mais d'içi la pollution des batteries et nos vieille centrale nucleaire poserons des problème majeur d environnement. Alors on passeras à l hydrogène . Il y auras des moto viril à hydrogène 😆 Je suis pas encore de la géneration binaire .
C'est vrai qu'il a l'air sympa ce petit scoot, et son train avant a l'air particulièrement bien fichu. Mais en effet, quelle est sa réelle utilité en ville, à part pour "rassurer" ? Il complique non seulement les choses pour l'interfile mais également pour se garer... notamment dans les villes où les emplacements de parking 2-roues sont devenus devenus une denrée rares ce qui a pour conséquence de devoir rentrer son véhicule avec un chausse-pied, le guidon étant presque couché sur le véhicule de gauche :/
Hello , ah la punition , ton départ puis ton arrivée dans le rond point avec la voiture à l' arrêt m' ont fait bien rire , tu t'es bien amusé apparemment ou (et) tu es un bon " vendeur " , pour les minots bien sur et toi tu t'es rajeuni ?
Salut l'équipe. keskeussspaassstil ? Les vrais marchands de motos ne vous font plus confiance ou quoi ? Vous étiez une des meilleures chaînes moto du et, mais là ça part en quenouille ... ;o(
Le niveau de la plupart des commentaires... Essayer un scoot électrique et tout les rageux sont de sortie. Même si ce type d'engin ne m'intéresse pas, il correspond aux attentes d'autres personnes et vice versa. Un peu de tolérance, ça serait pas mal !
Does anyone know were the programming connector is for this model? Can't find it anywhere. Should be a 4 pin connector. (com to usb) for this em50sp controller or similar model)
Après les scooters, les trucs à trois roues et les saloperies électriques... Une nouvelle merde à présenter... Putain le niveau baisse les gars...😠😠😠 Ça sent les désabonnements en masse...😠😠😠😠😠😠 De grâce créez une chaîne speciale pour ces "trucs"... Pitié merde !!!! 😠😠😠😠
😆😆Mehdi ils n'ont été sympa, même pas de quoi user les tétines des reposes pieds 😂😂 Au moins tu avais les fesses sur et dans le futur avec cet engin! Ca me rappelle les véhicules électriques qu'utilise un fameuse firme de pizza 🟦🟥
Que de critique en commentaire, j'aime pas du tout ce genre d'engin, je l'imagine pas sous la flotte, néanmoins ça reste un véhicule intéressant pour une certaine catégorie de personnes, le faire en vidéo c'est toujours pas mal. J'ai quand même regardé jusqu'au bout, par amitié envers Mehdi, mais ça s'arrête là 🤣
Tant mieux si tu n'es pas impacté par la crise. Mais renseigne toi, énormément de personnes sont au chômage partiel avec le Covid, voire ont perdu leur boulot, ou sont sur le point de le perdre. C'est le cas dans les médias comme ailleurs...
@@carlosramos9051 Entièrement d'accord avec toi.👍 C'est une chaîne de motos pour des MOTARDS !!! Ils n'ont qu'à créer une nouvelle chaîne où ils essayent les scoots, les 50... et autres "trucs" à trois roues etc...etc... Si ils manquent d'inspiration pourquoi ils demandent pas à leurs abonnés des idées ? Au lieu de nous "snober" et nous imposer ces merdes😠
Quand on va voir sur le site, c'est rigolo. Poids : 105 kg Charge maximale : 185 kg Homologuer 2 places. ---) LOL Franchement, je suit a la recherche d'un brol du genre, mais... A 3500 euros, c'est cher , la batterie non amovible c'est idiot, pas d'accessoires existants pour placer un coffre, et franchement pas penser pour la pluie. Je ne comprend pas le principe de ne pas faire une protection chauffeur qui prendrais surement moins le vent. Pas mal, mais y a encore du progrès à faire.
Je suis déçu par cette présentation ,non pas celle de Medhi mais bien celle de l'objet . Mais bon il en faut pour tous les goûts , il n'y a rien dans cet objet qui pourrait me séduire , je ne comprends pas le constructeur .Je possède plusieurs motos de diverses cylindrées ainsi que plusieurs Peugeot Fox et bien l'équipe croyez-moi avec mon petit Fox j'ai parcouru plus de 43000 kilomètres et je viens de changer segments et piston et le plus fou c'est que je prends énormément de plaisir à voyager en Fox , par contre rien , mais absolument rien ne m'attire dans les véhicules électriques .Je reste persuadé que les personnes qui pourraient se laisser tenter par cet objet , le v28 seront principalement celles qui ont peur de mettre les mains dans le cambouis et indifférentes à cette bonne odeur de l'essence .Je suis un personnage un peu rustre voir beaucoup et je me plais à nettoyer mes véhicules et les bricoler , que là ce V28 , je le trouve sans âme , sans personnalité , un objet insipide qui n'apportera pas de rêve aux ados ou aux adultes .Et ce qui choque le plus les abonnés Mehdi ,ce n'est pas toi ou Motor Live ,mais bien le manque de caractère ou de qualités d'un tel objet , tout le contraire de l'équipe de Motor live . Ce V28 est à la hauteur d'un discours politique , de belles promesses , aucune saveur, aucun rêve et d'aucune utilité . Merci Mehdi pour ton courage !
Alors je veux bien pour ce qui est de la présentation de la machine mais faudrait penser à faire gaffe les mecs y’a deux trois remarques limites dans la vidéo. C’est limite sexiste je trouve et pourtant je ne suis pas prude.
En mochitude, il a le max de points! :-) j'imagine que pour optimiser les coûts, ils n'ont pas mis de petit carènage vide poche/protège éclaboussure.... Mais en gardant l'esprit ouvert, pourquoi pas pour la clientèle des ados en 50 ou des trottinettistes adultes (déjà qu'ils ont franchi le cap de la honte en faisant de la trottinette adulte, ils sont plus à ça près). Ou pour les sites industriels et/ou touristique en place des voiturettes de golf ou comme petite engin de liaison plus pratique qu'un vélo. En tout cas, marrant de voir Medhi sur ce type de véhicule... j'imagine qu'il n'a pas eu le choix ou qu'il a perdu un pari... :-))) De toute façon, Eric n'aurait pas pu le tester, vu la charge utile du machin...
Et non Michel, comme à notre habitude nous testons tout ce qui roule et qui penche ! Avec les CanAm Spyder, les quad et quelques voitures ils nous arrive également de tester ce qui ne penche pas. V
@@motorlive T'en fais pas l'équipe, ça ne changera rien au plaisir que j'ai à regarder la chaîne! c'était un petit troll pas méchant ;) Longue vie l'équipe! V
Franchement, ''amis'' motards... vous commencez à me saouler avec votre sectarisme. Pourquoi critiquer ce genre d'essais ? Ça se fait des V pendant les deux mois d'été en MT07, mais le reste du temps, quand il fait froid et quand il pleut, qui est-ce qu'on voit sur deux ou trois roues ? Des scoots. Et pendant ce temps, vous continuez de vous croire motards, bien au chaud dans vos caisses avec vos essuie-glace. Alors, sérieux, arrêtez de vous toucher avec vos 1500 km/an en été sur vos breles. Allez-y, ragez sur mon comm. Je vais même vous aider à vous foutre de ma gueule : je roule sur un vieux cb500 de 99 et une Deauville 700. Mais depuis qu'il pleut, ils sont où les roadsters, les sportives et même les trails ? Je me sens bien seul avec ma moto de vieux...
