Смотря для каких целей. Если собирать что то на повседневную эксплуатацию, то в принципе без разницы, что 1.5 что 1.6 на турбе этого особо не заметить. Даже 16кл 1.4 Калиновский отличный вариант и r/s у него даже еще ближе к идеалу. А если собирать моторы для гонок именно те которые крутиться будут более 8000 тысяч, тогда да лучше рассмотреть 1.5
Здравствуйте. Все зависит от потребностей и комплектующих. Проекты всегда индивидуальны и по строению и по финансам. На данный момент цены проекта от 250.000
Здоров. Стандарт валы будут, машинки все в основном для города, не вижу смысла на трубу до 250 сил ставить какие либо валы. Стоковые валы обеспечивают хорошую полку момента во всех диапазонах, а турбокомпрессор td04l все равно бессмысленно крутить выше 6800 об/мин. Так что нет никакого смысла получить 10 л.с прироста в некоторых режимах но при этом создать себе геморрой по лишней настройке и вывалить кучу денег на валы😁
