Тёмный

30 km/h ve městě VERSUS 150 km/h na dálnici. Co dává větší smysl? 

TECH GUYS
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

PODÍVEJTE SE NA CELOU EPIZODU (49min) ► www.talktv.cz/...
Volkswagen Group svolala akcionáře a představila jim vizi do roku 2030. A i když se snaží tvářit pozitivně, ta vize vlastně není veselá. Jakou strategii má pro elektromobily? Jako počítá nebo nepočítá s Čínou? Je 150 na dálnicích lobby silných spalováků? Souvisí spolu debata o povolené rychlosti a minimálních rozestupech? Je 30 ve městech logická, nebo je to jen ideologický boj? A jsme jako Češi vlastně schopni dodržovat svoje vlastní pravidla? Příjemný poslech :)
===
NOVÉ EPIZODY KAŽDÝ TÝDEN NA TALKTV.CZ
► www.talktv.cz
TALK TV je nezávislá internetová televize, která nedělá kompromisy - žádné reklamy, žádné spolupráce, žádné placené recenze. Pořady u nás připravují novináři a odborníci, kteří vědí, o čem mluví. Přinášíme do ČR obsah, který nepodceňuje diváka.
===
TECH GUYS
Honza Březina, Kicom a Tesláček komentují trendy ve světě technologií. S humorem a nadsázkou představí aktuální novinky a rozeberou do detailu všechny zajímavosti.
► Honza Březina: / alisczech
► Tesláček: / teslacek
► Kicom: / bitcoinovejkanál
===
SLEDUJ INSTAGRAM TALKTV.CZ
► / talktv_cz

Наука

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 75   
@UNWA
@UNWA Год назад
Maximální rychlost byla v US zavedena kvůli vysoké ceně pohonných hmot během ropných šoků. Bezpečnost nikoho netrápila.
@MichalJanata_Kalich
@MichalJanata_Kalich Год назад
Přesně tak... ty limity jsou stejně přežitek 😀
@CeoJiri
@CeoJiri Год назад
Kicom perfektní
@KoppikCZ
@KoppikCZ Год назад
150kmh na dvouproudé cestě přitlučou všechny "neakcelerující" automobily za kamiony s nemožností je plynule a bezpečně předjet. Když připustíme, že po dálnici jezdí i obyčejné Dačie, Hondy Jazz apod. Zrychlit z 90 na 150 není otázka 2sekund. Jak zmiňoval Tesláček, v Rakousku vyhodíte blinkr, auto za vámi sundá nohu z plynu, vy zrychlíte na 125 (víc se tam stejně moc nejede) plynule předjedete a zařadíte se. Potom jedete Olomouc Ostrava několik km bez možnosti předjet kamion, protože kolem vás frčí poláci 160 a při náznaku předjížděcího manévru vysunují radlice z pod nárazníku. A proč jezdíme jako hovada? Protože to jako společnost tolerujeme. Ti samí poláci, kteří jedou z chorvatska, jedou Rakouskem jako beránci a jakmile překročí Mikulov, stane se z nich divá zvěř, protože jim to společnost vč. PČR tolerují. (neberte mne za slovo, v mnoha případech jsme to i my češi. )
@mikmikecom
@mikmikecom Год назад
Tesláčkovo spiknutí automotiv proti elektromobilitě. 😀To snad né toto. Nehledejme zase spiknutí za vším.
@Manzoril
@Manzoril Год назад
Víte proč je ekonomika v německu tak dobrá? Jeden z důvodů jsou určitě i dálnice bez omezení rychlosti. Jako manažer se dostanete z jedné pobočky na druhou přes celé Německo během pár hodin. Že se dojedete zkontrolovat zaměstnance osobně je k nezaplacení. A zvládnete to v podstatě jeden večer tam, přespat v hotelu, druhý den na pobočce a večer už spíte ve svém. Každý týden 450km a kdybych nemohl letět v noci 200 tak určitě tak často nikdo jezdit nebude. Spočítejte si kolik vyděláte peněz za hodinu a o kolik se vám zvedne spotřeba abyste tu hodinu ušetřili rychlou jízdou. Protože ekonomicky to prostě vychází.
@kukik75
@kukik75 Год назад
ale ta je jen jedna 😇
@DaVe-sd4cw
@DaVe-sd4cw Год назад
Tak to je dobré. Necháme na dálnici radši 130, aby si lidi víc kupovali elektro auta protože ve 150 s nimi nikam nedojedou 🤦😀
@johnnyz.9684
@johnnyz.9684 Год назад
Problém 150 km/h na dálnici jsou předjíždějící se kamiony. V momentě kdy, jedete 150 v levém pruhu a pošle vám to tam kamion jedoucí sotva 100, tak je na malér zaděláno.
@darthoff
@darthoff Год назад
Nebo Dacia Spring, nebo vlastně libovolný malý městský hatchback, který z té 100 za kamionem na 150 prostě nezrychlí hned.
@kajoplus2514
@kajoplus2514 Год назад
Pokiaľ povolia 150 tak niektorí budú jazdiť 170 . Keď povolia 170 budú jazdiť 190. Existuje skupina ľudí, ktorí porušujú zákony s princípu aby ukázali , že nebudú nikoho poslúchať ( nie iba na ceste ) . Spoliehať sa na súdnosť občanov je úplný nezmysel . Porovnávať Československo s USA je tak isto nezmysel , lebo v našich končinách je veľmi nízka vymožiteľnosť práva
@lukasvojtek1350
@lukasvojtek1350 Год назад
Tak trestej ty, kteří to dělají a ne všechny. To je jako bys zaszoval hotovost, protoze ji nekdo padela. Ostre noze, protoze se jimi lidi porezou…
@petrodut
@petrodut Год назад
Tento dil me nebavi. V podstate jde o diskuzi dvou rozhodnutych lidi, jak je vse v poho vs Ondruv pohled, kterej muze byt validni, ale bohuzel ne moc dobre vyargumentovanej. Chce to vic diskuze a nebyt tak dogmaticti, pripadne si lip pripravit osnovu, at se tu nedivam na tohle divny divadylko :)
@PBartos
@PBartos Год назад
Fosilní lobby? 😀 To snad ne...😀 Pravidelně jezdím směr Štrasburk, během cca 6 cest ročně tam a zpět, jsem loni zažil jednu kolonu díky sněhové kalamitě a jednu kolonu díky nehodě, jinak nic, dám na tempomat 160km/h a jedu rychle a naprosto bezpečně a to za cca 5 hodin cesty z Prahy, stejná situace pak je směrem na Hannover kam jezdím také často, takže s tím, jak se v Německu nedá jet rychle je také trošku ad absurdum. 😉
@DAWWWE86
@DAWWWE86 Год назад
Pan Ondra moc dobře ví, že aby dojel někam elektro autem, tak se musí po dálnici šourat krokem. 😊
@jiricopak6655
@jiricopak6655 Год назад
Spíš by se měla zavést minimální rychlost pro levý pruh aby tam někdo Ne přejížděl 92 km v hodině někoho kdo jede 90 km v hodině
@darthoff
@darthoff Год назад
30 je podle mě úplně nesmyslná rychlost, většina aut starších 5let na ni není konstruovaná, točíte dvojku, nebo to dusíte na trojku, emise a hluk jdou nahoru, hypnotizujete tachometr a tak maximálně někoho sejmete. 40 podle mě dává větší smysl. 30 tak možná na opravdu nebezpečná místa. Na průtahy městem klidně vrátit 60. Další věc je potom přemíra značek u nás - na deseti metrech 12 značek. K alkoholu - malé pivko po obědě bych i uvítal.
@janstarecek3379
@janstarecek3379 8 месяцев назад
Zase tolik nesmyslů. Nejhorší je, že si někteří povídalci odporují sami sobě. Nechápou důsledky toho co sami říkají. Jsou opravdu tak neschopní porozumět vlastním slovům? Nebo zní Otázka spíš: Kdo a proč je platí? U "Tesláčka" je to jasné. Ploužící se zástupy Tesel (a spol.) na dálnicích Evropy jsou odpovědí. "My Tesláci nemůžeme jezdit rychle, tak ať nejezdí nikdo!". Závistivá duše promluvila. Skutečná otázka zní jinak: Několik studií už ukázalo, co to bude znamenat pro Německo, až se (i bez zákazu) reálně sníží rychlost na dálnicích - což logicky přijde v době, kdy se po nich bude ploužit 50 nebo 90 % elektromobilů. A to bude prů.er. Jinak 30 km v obytných zónách a klidových částech měst platí v mnoha městech Evropy i přes značnou nepohodlnost se to dá přežít. Ale omezit ji na průjezdných trasách a větších ulicích nebo výpadovkách by znamenalo podstatně pomalejší odpolední odjezd aut z měst (stačí jeden, kdo jede 28 místo 48) - a to bude zase problém.
@mirekandelpraha3916
@mirekandelpraha3916 Год назад
Tak toto téma vám kluci nesedlo. Většinou negativně vnímám tentokrát z Prahy Březinu, ale dnes mu Tesláček šlapal na paty. Třicítka ve městech je blbina z mboha důvodů. Snad se tesláček nepújde lepit k silnici a nebo je s těma pakama může jet blokovat. Ach jo ...
@jurajglosik9225
@jurajglosik9225 10 месяцев назад
Je vidiet ze Kicom premysla a velmi spravne argumentuje. Ondra je s loby opat akosi mimo misu - od veci. Radsej by mal viac uvazovat nez sa verejne nie prilis mudro prejavi. Ale aspon pobavi.
@MatousRobert
@MatousRobert 7 месяцев назад
na tom tesláčkovi je vidět jak zhoubné myšlení mají někteří rádoby ekokologové... míchají hrušky a jabka a hlavní je ideologie a nařízení, zákazy... ale peníze lidí na jejich elektroauta jim nesmrdí...
@chico6709
@chico6709 Год назад
👍
@alesrunner1903
@alesrunner1903 Год назад
Není nic jako česká nátura. Jsme naprosto průměrný obyvatelé Evropy. A omezení rychlosti nebylo kvůli bezpečnosti, bylo kvůli ropný krizi. Bohužel, propaganda funguje.
@RadekLanda
@RadekLanda Год назад
Rakousko měří emise a naskočí omezení při smogu na 100kmh s dodatkovou tabulí igl, elektromobily smí 130 spalovaky 100,ja bych 150povolil, ale jen pro elektromobily..jinak vláda si sníží příjem s pokut, tak je to docela chytrý krok i od nich..
@PBartos
@PBartos Год назад
Zrovna Rakousko bych si touto buzerací jako příklad opravdu nebral. Osobne bych neměnil nic, ponechal bych 130km/h a 50 km/h v Praze a více bych to neřešil, něco jiného by byla realizace 150km/h v rámci celé dálniční sítě, pak by se o tom dalo uvažovat. Ale takto je to nesmysl.
@pavelvodnar3206
@pavelvodnar3206 Год назад
a proč bychom nemohli třeba hulit před jízdou? znám spoustu lidí kteří si před řízením dají trávu a řídí se jim pak dobře....
@michalruzicka
@michalruzicka 4 месяца назад
Jediný problém elektroaut je cena nic jiného..
@zdenyberry1179
@zdenyberry1179 Год назад
👌
@vasekdrtic2760
@vasekdrtic2760 10 месяцев назад
Tesláček se dostal někde na uroveň středověkeho inkvizitora nebo normalizačního politika který vidí za vším lobby nebo ideologický podtext
@wernerhentschel2210
@wernerhentschel2210 Год назад
Bývaly doby, kdy byla maximální rychlost na dálnicích v ČSFR/ČR 110km/h…
@dantealigieri2268
@dantealigieri2268 Год назад
Byvaly take se podivejte cim se konstrukcne jezdilo a cim se jezdi dnes ;)
@darthoff
@darthoff Год назад
Bývaly doby, kdy tu rychlost byla neomezená, také bývaly doby, kdy tu dálnice nebyly vůbec, dokonce bývaly doby, kdy tu nebyli lidé :D
@nene835
@nene835 11 месяцев назад
ovšem rozdíl v reakci lidí ve 130 a 150 se nemění
@tomaspergler3842
@tomaspergler3842 Год назад
Ondry objektivita mě poslední dobou fakt udivuje víc a víc. Je z něj naprostý Eko-Electric-Tesla fanatik a argumentuje naprosté nesmysli… fosilní lobby wtf, hlavní silnice přes město máme jediný? Mi přijde, že si nevystrčil nos z Prahy nebo ČR…A argumenty furt, že to se děje jen v ČR a všude jinde to je lepší… tak se tam odstěhuj. Mám něco procestováno a každá země má něco lepší a horší…
@pavelsvarc3666
@pavelsvarc3666 Год назад
Tentokrát mlel jak na drogách. Nesouvisející argumenty atd. A celkově mám pocit že naopak on to nechce protože s tou svojí teslou nemůže jet 150 a fosilaci jo a von to nemůže vydejchat
@pavelaxman2241
@pavelaxman2241 Год назад
No jako každý průmysl má lobby, čím větší segment je, tím více samozřejmě lobuje... Není to nic divného. Pak je tedy naprosto samozřejmé že i průmysl kolem spalovacích vozů/paliv má svoje zájmy za které lobuje. Jestli je to 150 na dálnici, o tom upřímně pochybuju, nicméně vliv tohoto průmyslu je nezanedbatelný.
@Ridick777
@Ridick777 Год назад
@@pavelsvarc3666 Mam přesně ten samý dojem. Na druhou stranu Kicom se do něho za to pěkně pustil :)
@miroslavdusin4325
@miroslavdusin4325 Год назад
@@pavelsvarc3666 Argumentačně byl slabší, ale odpor proti 150 byl sympatický a částečně s ním souhlasím. Jestli Vám vadí odlišný názor než je Váš, tak nekoukejte na diskuse.
@alshdnk
@alshdnk Год назад
Tady bych se i výjimečně zastal tesláčka, 99,9% řidičů jede na horním limitu, ať je jakýkoliv, 50, 90, 130, 150...Takže argument, že nikdo nikoho nenutí jezdit 150 a dnes 130 je lichý. Každého dožene to, že bude brzdit ostatní a přizpůsobí se provozu. To, že vzroste spotřeba je náhodou good point...je ale pravda, že na těch 20 km, na kterých to bude povolený v celý republice, to nakonec bude jedno...
@martinhandl9287
@martinhandl9287 Год назад
jsem v tom 0,1 %, dík
@jiricopak6655
@jiricopak6655 Год назад
Jde o to že by chvíli kdy povolí to je 150 km v hodině tak tam všichni pojedou 170 a budou se předhánět o to kdo pojede rychleji do koho předjede to je prostě lidská soutěživost lidi to mají v krvi takže je to nesmysl jakmile někomu něco povolíte vyššího tak on to překročí protože on si to může dovolit přece on nepojede pomalu aby tam byl později tam co chce jet ať už je to chata nebo příští semafor na kterým svítí červená
@cryptofaucet_bitcoin
@cryptofaucet_bitcoin Год назад
tak to teda nevim, ale po dalnici D11, D5 a D1 jezdim pomerne casto, a spise lidi jezdi pod 130, ja si davam tempomat vesmes na 135 a i tak predjizdim 90% tech kteri jedou stejnym smerem co ja, no budu si muset zajet do Prostejova nebo kde to zije, to je tusim D46, D1 a mozna D35? a zjistit jestli tam teda vsichni litaj tak rychle ....... jako technicky neni problem tech 150 jezdit, ale vetsina lidi nema potrebu tak rychle jezdit z mnoha duvodu, a to ze jeden z 10 tak jede neznamena ze tak jezdi vsichni co tak posloucham a ctu v diskuzich jinde, tak z vyzsima cenama pohonnych hmot prestalo rychle jezdit i spousta lidi co maj auto firemni, proste jim to zacalo lest do penizku 😂 a pro Teslacka, je to jeho tema a ani se na to evodentne nepripravil, protoze 150 na dalnicich je lobby dvou firem ktere pro RSD dodavaji technologie ohledne telematiky na dalnice, tedy to promenne znaceni, a sef jedne z techto firem prekvapive jezdi Teslou S, je to ciste lobbing za to aby meli zakazky na dalnicich v tim co prodavaj statu a nasledne to udrzuji, v zakone totiz i je, ze 150 na dalnici se bude tykat jen novych modernich useku, a jen takovych useku ktere budou vybavene prave telematikou, tak aby slo v danych usecich rychlost regulovat treba podle pocasi....a to ze medialne to podporuji dementici typu Turek nebo Vavra je ciste medialani sumeni, proste se toho chytli a tim z emaji na sebe nabaleno spoustu fanousku, tak je jim to asi pripisovano, ale ne za tohle fakt tito jedinci nemuzou a nemaj silu na to to prosadit.....a taktez Teslackovi doporucuju si nekdy zajet do Polska, ac v CR delaji Polaci na silnicich strasnej bordel, tak v Polsku kde muzeme za dalnice oznacit treba i rychlostni silnice, a Polsko je postkomunistickou zemi, tak v Polsku se na techto silnicich jezdi naprosto v pohode a plynule a je to daleko lepsi nez prave v CR, a Rakouska mam zkusenost jen 2x rocne a neprijde me ze to je nejak rozdilne oproti CR, proste se casteji jede pomaleji a to je asi tak cele
@filipes1024
@filipes1024 Год назад
1. 130 udělá míň zácp, než 150 (propustnost silnice se zvyšující rychlostí klesá) 2. Rozdíl mezi rychlostí kamiónů a aut by nebyl 50, ale 70 km/h (auta jsou stavěná primárně na naráz do 50 km/h) 3. Příklad spotřeby pro auto při různých rychlostech: 80 km/h ~ 6,4 kW 130 km/h ~ 16,9 kW 180 km/h ~ 22,5 kW 4. Naše dálnice mají většinou jen 2 pruhy a už teď je problém, že se jezdí mnoha rychlostmi (80/100/110/130/140/co to dá)
@MiroslavBruna
@MiroslavBruna Год назад
Jako dobrý Kicome....ale Praha není jen magistrála
@marosstyndl8827
@marosstyndl8827 Год назад
Jen bych chtěl k tomu Tesláčkovi říct, jo jezdíme jak hovada ale řek bych že polovina lidí to má tak říkajíc v krvi, druhá polovina jsou prostě neznalci předpisů nebo sebestřední jedinci které nezajímá že na trouproudové dálnici jede 90 ve středním pruhu a omezuje ostatní.. No a tak nám ostatním co by i rádi jezdili spořádaně někdy rupnou nervy a udělají něco co může být i proti instinktu přežití 😂
@zdenekbart
@zdenekbart Год назад
30 v Praze je blbost, nejdřív by měli Piráti dostavit okruh, aby se magistrala neměnila na dálnici, namísto prilepovani se k silnici a blokací magistrály. Ostatní evropska velká města které zeleni khmerove používají za příklady mají každé dokonce několik městských okruhů.
@jakubbriza7274
@jakubbriza7274 Год назад
Jsem jedinej, který je zastáncem třicítky ve městě i sto padesátky na dálnici? Příjde mi, že to jsou dvě odlišné věci, které spolu moc nesouvisí, ale více méně je pro mě hlavní kritérium bezpečnost a Německo je důkazem toho, že vyšší rychlost na dálnici nezpůsobuje více nehod a zároveň je studiemi naprosto jasně prokazatelné, že ve městě ta nižší rychlost opravdu přispívá k bezpečnějším ulicím.
@jakubstudecky7692
@jakubstudecky7692 Год назад
A to kdo za 30 ve městě stojí, proč ty lidi financuje atp Vás netrápí?
@jakubbriza7274
@jakubbriza7274 Год назад
@@jakubstudecky7692 Vlastně ve skutečnosti nevím, o kom mluvíte, až po chvilce mi došlo, že asi myslíte ty lidi, co za to demonstrují. Upřímně, nevím jak to souvisí s mým komentem, ty lidi neznám a nezajímají mě. Já jsem vyjádřil jen svůj názor, co si myslím o třicítce ve městech.
@jakubstudecky7692
@jakubstudecky7692 Год назад
Jsem proti nesmyslné 30ce ve městech. Ty lidi jsou placený. Ale jsem pro 150 na dalnici. Jinak, ano elektroauta mám a na dálnici jezdím v klidu 140 pokud to jde
@milanarybethwindictive3969
@milanarybethwindictive3969 Год назад
ja, co jezdim 90 po dalnici svym peugeotem 206 i po nemecku me desi uz ted, kdyz musim vjet do leveho pruhu, aby tam nejel nejaky kokot 150, protoze pak to neubrzdi a podiva se mi do kufru. ale jo, klidne si tech 150 jed, kdyz to do nikoho nevrazis. a nebo nebudu predjizdet vubec a zustanu si pekne v pravo
@kukik75
@kukik75 Год назад
0,3 promile + 1L + 150 km/h 😀
@martinkrupka8934
@martinkrupka8934 Год назад
Rychlost 150km/h u nás neprojde. Naroste spotřeba a ušetří se minuta času, zvýší se možná nehodovost. Není to v zájmu nikoho.
@martinhandl9287
@martinhandl9287 Год назад
už je to schválený
@martinkrupka8934
@martinkrupka8934 Год назад
@@martinhandl9287 Už to podepsal prezident a schválil Senát?
@MiroslavBruna
@MiroslavBruna Год назад
Ale nikdo ti 150 nenařídí....
@CeoJiri
@CeoJiri Год назад
Nechápu co mu vadi ty vole, on muze jet 150, ne musí.... Boze boze
@miroslavdusin4325
@miroslavdusin4325 Год назад
Promluvil skutečný genius.
@CeoJiri
@CeoJiri Год назад
@@miroslavdusin4325 ja vim no 😴
@radoslavvrobel2262
@radoslavvrobel2262 Год назад
třicítka takže to bude o kočkách..
@RadekLanda
@RadekLanda Год назад
Hele a tolerance alkoholu je, to nevíte? 0,24 promile..jen musíte trvat na tom, že jste nepil, napíšou záznam jedete, přestupek se nestal, běžné čj, takže soused asi nadýchal dost, určitě ne méně.. Je na to závazny pokyn policejního prezidenta a úřady to také ruší..
@ch3vr0n123
@ch3vr0n123 Год назад
0.25 je totiz 1. max. chyba mereni 2. Telo je schopno si nakou hladinu alkoholu v krvi vytvaret samo.
@RadekLanda
@RadekLanda Год назад
@@ch3vr0n123 Každopádně je to připis a tolerance.. Kdyz člověk není idiot a netrvá si na tom, že pil a chce potrestat :) ale úřad by to stejně smetl.. To samé dost často neplatí u promile, že je vždy trestný čin někdy a někde prochází více.. Na přestupek..
Год назад
150km/h = spousta bude jezdit 170 Neměnil bych ani město ani dálnici
@jiricopak6655
@jiricopak6655 Год назад
Při těch argumentech že to jde po dálnici jet 150 mě napadá že vlastně po okresní silnice jde jet 200
@MiroslavBruna
@MiroslavBruna Год назад
Lobby????? Tesláček opět perlí
@miroslavdusin4325
@miroslavdusin4325 Год назад
80-90% politiky ODS je lobby, takže bych se hodně divil, kdyby tady ne. Vítejte v ČR.
@BorekCzech
@BorekCzech Год назад
Ahoj už sem si myslel , že slovo dement se nepotká na silnici , ale tyto lidé jej posouvají na jinou úroveň. Příště více lepidla na ruky !!!
@mM-pm5ht
@mM-pm5ht Год назад
"fosilní lobby" 😂😂😂😂😂😂😂 ....a tomhle "expertovi" skutečně někdo proplácí faktury za poradenství??😂😂😂, Vysoká škola finanční a správní, a.s. - tím se ledacos vysvětluje
@_A_D_A_M
@_A_D_A_M Год назад
Nechci se ho zastávat, pro některé je opravdu hardcore, ale každé odvětví má svoje "lobby", když těžařům hrozí výrazně menší prodeje ropy, tak to asi jentak nenechají. I elektromobilita má zajisté svoje lobby, když máš obří továrnu na baterky, tak asi nechceš, aby to někdo zaříznul. 😊
@nene835
@nene835 11 месяцев назад
větší rychlost musíš víc tankovat...
Далее
Apple, co se to s tebou stalo..?
20:57
Просмотров 17 тыс.
Atajos de Teclado en Excel para Eficiencia
1:31
Просмотров 64 тыс.
Samsung Galaxy S24 Ultra Vs Iphone 15 Pro Max
0:56