Én nekem 2015ös 1.6 biturbo 120lovas adblue nélküli 9fős személyszállító van, szeretem, 7 literes fogyasztással simán eljárkálok vele Budapesten. A kis motor alig fogyaszt alapjáraton. Vannak apróbb hibái, a legnagyobb, hogy a motor ha nem csak autópályán van használva 300ezer km után csapágyas lesz. Tudnék még mesélni, az ára közben közel a duplája már. De alapvetően szeretem, de nem egy mercedes megbízhatóságú autó. Hűtővizet fogyasztja minden biturbo, enyém már nagyon, és jelezni nem jelez, érdemleges hőfok visszajelző nincs.
Csapágyas ritkán lesz, inkább a 4es henger környékén lévő blokkrepedés a legnagyobb probléma az r9md450 és 452 motoroknál. Az esetek 95%-ban ezért fogy a víz.
Keszthely-Velence (Olaszország) 1050 kilométer, oda üresen, haza csurig utassal és csomaggal 1 tank üzemanyaggal. Cégautó volt, azt sem tudom mekkora a tankja, no de azért...
Mi nagycsaládosként a fészlift előttit vettük, amiben már a 2.0 dci van. Azért a 145 lovasat vettem, mert nem akartam szívni az EDC-vel. Sajnos a fogyasztás kézi váltóval, 140-es tempónál 10 körül alakul. Ha 130-cal mész, lemegy 9-re, és minden 10 km/h 1 litert jelent. És a zaj tényleg 140 körül megelkedik. Én a hátsó üléseket keskenynek találom. Azt viszont nem értem, miért olyan nagy gond, hogy hátul van? A sofőr simán eléri, ha 180 körüli a magassága. Igaz meg kell tanulnia mit, merre kell tekerni. Szemben a Transporternek a műszerfalra helyezett tekerőjével, amit az utas nem tudja állítani. És külön pozitív, hogy ha fűtesu hátul, nem a fejedbe nyomja a meleget, hanem lábra, ahonnan a legkönnyebb fázni, ráadásul a meleg felfelé száll. Amúgy jó volt a teszt. Én még 2019-ben 9.7 millióért vettem, most 17 lenne. Nem semmi növekedés.
Nekem egy 9 személyes Vivarom (2019) van, idén nyáron darabokra szedtem és 4 mm-es zajcsillapító lappal és hangszigetelő kőzetgyapottal (mind vastag fóliába csomagolva, és formára vágva) belülről leszigeteltem. Ajtók belülről, hátsó sárvédők, csomiajtók, fenéklemez, tűzfal stb. Elment vele kb 3 nap és sokkal halkabb lett. Le akartam cserélni egy ilyenre, de bárhogy néztem és bármilyen jól néznek ki benne a szembeforgatható ülések, számomra a 9 személyes jobban pakolható és praktikusabb (3 gyerek mellett)...
