[315系身延線 試運転]深夜の富士駅 2023/02/14 運用予想 

身延線でのワンマンは、313系1500・1600番台３連のワンマンでやって欲しい。 車外視認カメラを取り付けた上で。

貫通扉がある4両編成もカッコいいですね。しかしシートが最近の車両らしくとにかく硬いです。ロングシートでも全然かまわないけどシートだけは313系を継承してほしかった。

えっこれまじで！？ 見たかったなぁ… 神奈川に今いて見れないけど…

こんにちは。 富士駅に停車していた315系3000番台ですが、これ、所属先やセラジェット等の床下を見ると、基本的に営業運転で入る際の導入先は関西本線の名古屋駅～亀山駅用です。 まさか身延線に試運転で入るとは思いませんでしたが、おそらく静岡車両区には2024年度以降の4両30本の315系が東海道本線の熱海駅～豊橋駅間用として入ると思います。

315系は何十回と乗っておりますが、座り心地については313系の方がいいですね。 私自身ロングシートはあまり好きではありませんが、同じロングシートでも313系2000番台の方が良かったです。 ただ、真夏に関しては、315系に搭載されているAI機能付エアコンによる車内温度の快適さは良いですよ。 個人差はあると思いますが、現在JR東海全般の在来線車両で一番座席シートがいいのは、配車予定になっている311系ですね。次いで313系8000番台、5000番台の順です。（特急車両は含みません）

それは大いにあると思うな