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32 Meter in Bewegung! / Der längste Trailer im Spiel! / Eurotrucksimulator 2 / 1.51 / Deutsch 

AlphaLogistik
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In diesem Video gehts mit dem momenta n längsten Auflieger im Spiel durch Finnland!

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30 сен 2024

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Комментарии : 5   
@IrontheIce
@IrontheIce 2 дня назад
ich bin schon jetzt sehr oft die 32 Meter kombi gefahren und es macht sehr viel spaß damit zu fahren ist ein unwahrscheinlich gutes DLC
@mrhunter7087
@mrhunter7087 2 дня назад
Als ich gesehen habe das neue HCT Trailer mit dem Kässebohrer DLC kommen habe ich mich richtig auf das DLC gefreut, allgemein haben wir mit Kässbohrer eine große Auswahl an Trailern bekommen
@xluis6114
@xluis6114 2 дня назад
Das Kässbohrer DLC ist wirklich sehr gut gelungen, im vergleich dazu sind Schmitz und Kögel fast enttäuschend, gerade weil man bei Kögel das Kostenlose Gegenstück von Dotec hat, welches qualitativ ganz klar besser ist. Die Krone Trailer fahre ich immer seltener, weil man denen mittlerweile die 6 Jahre auch schon anmerkt
@TeaDrivenDev
@TeaDrivenDev День назад
Ein bißchen Hype ist das mit diesem Kässbohrer-Trailer ja auch; ja, es ist der erste *lizensierte* 32m-Trailer, aber es gibt diese HCT-Kombination auch generisch im Spiel, und ich bin mir sehr sicher, daß die vorher schon drin war. Man kann also sonst auch so fahren, nur halt nicht mit einem Marken-Trailer (es mag auch sein, daß der andere vielleicht ein kleines Stück kürzer ist oder so, aber das kann man halt schlecht sehen, ohne sie direkt nebeneinander zu parken). Weil Du ein paarmal die 16 Tonnen erwähnst - das ist irgendwie eine kleine Ladung für dieses riesige Gespann. Ich bin die letzten Tage mit einem B-Double in Deutschland rumgefahren und kriege da immer nur maximal 17 Tonnen, aber wenn ich mir Aufträge dafür in Norwegen/Schweden/Finnland oder Portugal/Spanien ansehe, sind das bis zu 37 Tonnen, weil da das zulässige Gesamtgewicht bei 60 statt wie fast überall sonst in Europa bei 40 Tonnen liegt. Für Dänemark und die Niederlande kriege ich dann noch 32, also sind da möglicherweise 55 Tonnen zulässig. Und ja, es ist schade, daß man mit den Doppeltrailern in Europa so schnell buchstäblich an Grenzen stößt (und es auch keine Möglichkeit gibt, Norden und Süden irgendwie in einer Tour zu verbinden); in den USA darf man zumindest das STAA-Double überall fahren (was im ATS aber praktisch nur bedingt nützlich ist und mit den kurzen Trailern und den grade mal drei Achsen auch etwas ärmlich aussieht; da macht mein einzelner 53-Fuß-Auflieger irgendwie doch mehr her, ist vom Volumen nur minimal kleiner und dafür leichter). Zum Altern von DLCs: Ich finde "Going East" immer ganz schlimm; da sind schon die Fahrbahnbegrenzungen deutlich sichtbar aus längeren geraden Linien zusammengesetzt, statt eben einfach eine Kurve zu sein. Aber ich glaube, das war damals auch tatsächlich der erste, und SCS hatte deutlich weniger Leute und noch viel zu lernen.
@alphalogistik5291
@alphalogistik5291 День назад
Gibt's tatsächlich auch HCT-Kombinationen für Standardtrailer? Wäre mir nicht bewusst muss ich bei Gelegenheit mal überprüfen. Aber ja Going East sieht natürlich sehr bescheiden aus, ist aber auch schon mindestens 10 Jahre alt. Hoffe das wir dennoch mal überarbeitet :)
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