Ça fait un bon petit moment qu’on voulait améliorer notre Pumba. Pour tout vous dire ça date d’avant notre départ du Portugal.
Nous avions trouvé un préparateur 4x4 près de chez nous sauf que le délai d’attente était de QUATRE MOIS ! Impossible pour nous d’attendre, on partait dans un mois et demi…
Bref, on s’est dit qu’on verrait plus tard sur la route si nécessaire et c’est de là qu’on entend pleins de copains voyageurs nous parler de Ali, un garage 4x4 au Maroc où rien n’est impossible.
On réfléchit longtemps car Zagora (une ville marocaine) n’était pas dans nos plans. Finalement, on se dit que si ce n’est pas ici ça ne serait sûrement nul part ailleurs sur le continent africain.
En ce moment nous étions sur la côte Atlantique, alors on roule toute une journée. Notre GPS indique 9H05 de trajet mais à l’allure d’un Pumba c’est plutôt 10-11 heures.
Le lendemain matin, nous sommes sur place et arrive Ali, le grand patron. On lui explique ce qu’on veut faire et ni une ni deux toute son équipe se met au travail. C’est ça le continent africain, tu débarques et on s’occupe de toi directement. (C’est vrai on a été chanceux, il n’y avait pas grand monde en cette période de « Covid » mais quand même ! Au pire des cas on aurait peut-être juste attendu un moment…)
6 jours plus tard, voilà notre Pumba tout frais tout beau :
- volant moteur rectifié
- changement de tous les fluides (différentiels avant/arrière)
- renforcement du pont avant
- reniflard de pont avant + arrière
- une lame de suspensions en plus, à chaque roue
- support de roue de secours
- réservoir additionnel de ~90-100 litres
On est super heureux de toutes ces modifications. En Europe on aurait dû avoir un rendez-vous plusieurs mois à l’avance et le travail aurait été fait dans un plus grand délai ! Sans compter le fait qu’on aurait aussi dû donner un rein…
J’espère que la vidéo t’aura plu, n’hésite pas à nous le faire savoir et on se retrouve la semaine prochaine pour un nouvel épisode !
Ciaoooo
19 авг 2024
