Avec une très bonne préparation moteur et suspension du disco,les croisements de ponts sont franchis avec souplesse et agilité!!! Très jolis passages!!! Good Job Mr Transsmission!!!
Hello Franck, Oui la prépa' du véhicule, ça change la vie! Merci 😉
7 лет назад
Très belle vidéo, comme d'hab, petit bémol pour la musique de fond un rien intrusive et envahissante. Si non, rien à redire, de très beaux passage, de bonnes explication, nickel. Encore bravo et merci du partage!
Raaa j'adore ^^ toujours aussi efficace et avec juste le régime moteur qu'il faut, c'est beau ! Petite question : pas de fragilités particulières sur ce Discovery 2.5L ? Moteur/transmission... mis à part l'entretien standard.
Merci Mr !! Mécaniquement, j'aurai tendance à dire l'arbre de transmission AV (si réhaussé), il faut être souple avec le pied droit. Mais si tu respectes bien la bête, pas de problème majeur. Niveau moteur il y a quelque points faible (démarreur, régulateur pression gasoil, etc) Mais quand on aime on ne compte pas !
Ok merci des précisions :) Oui il faut respecter la mécanique et on limite déjà la casse. Après quel véhicule n'a pas de défaut... ^^ Mais c'est déjà bien de les connaître d'avance pour ne pas être surpris.
Loving this but I can't believe you've sold it! Where did you buy your rear bumper? I'm struggling to find anything similar in the UK for my Discovery 2.
I cant believe youre still on rear bags considering all the off road work you do! Great vid. Do you still use OEM bag replacements or have you changed them to third party items?
Thoses air bags are so usefull.. & comfy. I love them ! I'm using Dunlop bags if I remember well. They are a bit longer than the stock ones & so they work in safer conditions.
Salut, niveau échappement tu as fait quelle modif? Sur mon disco td5 j'ai gardé juste le silencieux central mais je trouve ça un peu bruyant sur les longs trajets... Le tien fait un bruit bien sympa!
@@BaptistePitois Hi Baptiste, I just discovered your awesome channel looking to upgrade my discovery. Rims looks nice, what is the brand ? Why back to the alloy ?
Salut Axel, A l'avant c'est un Pare choc acheté ... je ne sais plus ou mais c'est le plus répandu. A l'arrière c'est moi qui l'ai fait (Tu trouveras la vidéos en remontant un peu plus haut dans ma chaine RU-vid ;))
bonjour, Je viens de remarquer que sur mon td5 j'ai le réservoir de lave glace entre ma roue et le pare choc coté conducteur, et le votre ne l'a pas? Comment avez-vous procédez? un suppression? ou un déplacement de réservoir ?