37 лет в одних руках. C123 с кондиционером 

Этот мерседес просто мечта, цены нету на такие автомобили

Шикарная машина, он стоит этих денег! Вам огромное спасибо за такие обзоры!

Дич была, когда в 89г впервые открыл дверь белого 123го. сел и поехал...уснуть не мог) Нормальная цена та, которую готовы заплатить.

123й поистине легендарный автомобиль! Благодарю за видео обзор 🎥👍

14:19 На этих прекрасных машинах даже звук закрывающегося капота ласкает слух! Вот раньше металл был...

Вот это машина престижная во все времена!!!!!

Xoroshe sostojanija u merina, spasibo za abzor 👍

Первый авто в семье был 123 . 2.0 дизель вспоминаю его с теплотой. Нынешний мерседес с ним не сравнится.

Какая красота, огнище! Здоровья, счастья, красивых женщин и денежных потоков таким восхитительным владельцам

Машина огонь! Цена более чем адекватная!

👍 Летом по катаюсь на своём w123 230E👍. Сложно его продать подойдешь прокатился и всё желание продавать пропадает 😁👍👍👍

Ваше видео мне по душе. Смотрю, кайфую обзоры классики. 👍

Вот он настоящий Мерседес 👍🏻

Автомобиль легенда, корабль- красота!.

по плавности хода и комфорту этот мерс фору даст даже современному автовазу.про внешний вид вообще молчу

Шикарное видео о шикарном автомобиле. Спасибо.

Красавец !!!!!!!!!

Если он правильно подкрасит ему губки,то и за 25000 уйдет, очень редкий кузов и много желающих владеть таким авто.

Как говорят коллекционеры-вещь стоит столько, за сколько я готов с ней расстаться

Здравствуйте Николай. Ну что сказать, опять удивили. Реальный раритет. Но я уже говорил вам что я не сторонник Мерседес и БМВ. Эти машины слишком дорогие в обслуживании. Я сторонник Фольксваген. Старые Фольксваген простые и надёжные. И сделаны для водителя. Плюс запчасти для них стоят копейки. Андрей из Питера. P.S. А вам Николай желаю здоровья и удачи . Снимайте дальше. Смотрю ваши обзоры с удовольствием.

Современные автомобили и нынешние люди отличаются от автомобилей и людей того времени, и не в лучшую сторону.

123й купе в принципе редкий,а в таком состоянии,для этого она идеальна!

PS: как обычно в Германии у любой машина два владельца, первый, который заказывает новье, ездит год или два-три, затем продает и там уже как карта ляжет, поэтому, скорее всего полоски заказал первый покупатель, а второй уже колхозил всё остальное (ИМХО)

Китайский воздушный сигнал повеселил 🤣🤣🤣 у меня такой лет 10 назад на Москвиче стоял ))) Кстати, реально ли найти из Советской техники что то? Волгу, Москвич, Ниву может. Посмотреть бы на их состояние, и как они их там содержат и где чинят )))

У меня был такой в начале 90х.только движок рядная шестёрка 110.только тёплые воспоминания.

Мечта,🔥

ЖАЛЮЗИ ОГОНЬ🤣🤣🤣

Классное авто, у меня был точно такой, на автомате,77г.в Мотор карбюратор был только, машина огонь,спасибо за видео 👍

вероятно эта машина хорошая, но попадос на резинки дверей автоматически (думаю штукарик), антикор с подготовкой (удаление ржавчины) в районе от штуки до двух (если как для себя), покраска дефектов, а там их всплывет немало (уверен, на каждой детали будут косячки), но белый цвет не помешает локальным покраскам (экономия приличная), замена прокладок может обернуться гимороем по отвинчиванию болтов, кстати, не факто что сам коллектор не треснут, это их болезнь (процентов 80), все резинки и топливные провода скорее всего под замену, иначе постоянное ожидание течи, настройка и проверка системы зажигания, и всяких прводов по обеспечению работы движка, не много, но надо менять пересохшие и отжившие свое кабели. Если все эти вещи не сделать, то кайфа не будет, если сделать, то эти машины песня из серии, сел и поехал хоть на край земли и не надо думать о том, что где-то нет автосервиса. По виду она прошла скорее всего дофига, либо владелец ездил как комбайнер. Состояние говорит скорее о десяти владельцах, чем об одном, понаделать дыр в дереве, понатыкать неоригинальных прибамбасов, это конечно надо очень не ценить оригинальность и аскетичность данного авто. Состояние как мне кажется чуть лучше среднего, но думаю купят за эти деньги, любители есть. Я прошел уже школу восстановления, причем не реставрации, и все равно больше не хочется (:)) ). Спасибо за водосик, как всегда атмосферненько с любовью к авто..

Лично я никогда вживую не видел w123 купе. Седаны и универсалы иногда еще попадаются

Посвежее да,но кто тебе будет покрывать всю машину лаком из за полосок )) Официалы сделали то что они должны были сделать ))

Я имел 4дверей 300д это мечта Таксиста плавает 🥰🥰🥰

Запах салона в студию )))

18.000 не предел, у нас в России купешек практически нет, я видел на продаже 280 за 4.5🍋 скорее всего он продан. Такие машины на расхват

Привет из Киева. Очень нравятся твои обзоры олд Мерседесов. Улыбнули: полоски АМГ, жалюзи, градусник возле КПП. Вполне адекватная цена, будет только дорожать. Вопрос, что у тебя за бустер там был? Жду с нетерпением еще больше обзоров!👍

Салам Алейкум, земляк! Время сделало , свою роль. Классика в оригинале - стоит достойно, по обе, стороны Океана. Такие авто - будут, только, рости в цене.

Здравствуйте снимите пожалуйста обзор пассат б3 1.9 тд

Хорошо, спасибо за рассказ ,,, хотел бы узнать а в Германии есть наши СССР машины? Если попадется расскажи ?

Каество во всем!

какой авто стоит слева от опеля😍😍😍 да. датчик температуры у них расположен на панели приборов под спидометром с контрольными лампами

Грубо говоря, состояние кузова можно определить только начав что-то с ним делать, бывает такое, что с наружи выглядит весьма неплохо, но "ремонт небольшой локальной ржавчины" приводит к полной реставрации. Обивка передних сидений не оригинальная, в отличии от задних. Сидение откидывается без нажатия кнопки, она нужна только при работающем двигателе. "Подсос топлива" походу колхоз. Жалюзи тоже. Для справки: мотор с объёмом 2.8 литра, 200 л.с. в серийном исполнении не существует (как по объёму, так и по мощности). Магнитола оригинальный Blaupunkt, но по части соответствия оригинальной комплектации - афтермаркет. Рядную шестёрку на 2 и 7. Как-то так.

У дядьки был такой у отца нива мне нравилась нива

Водил W123 седан 1984 года со свапнутым двигателем 2JZ где-то полгода. Единственное что не нравилось то тойотовский щиток приборов, свой аналоговый не соединяется с компьютером

Toyota Camry и Mercedes Benz 126 продали наверное?

Передние сиденья перешиты! Обычно дырка ткани на боковине водительского сиденья появляется ближе к 300 тыс км примерно. Пробег никак не оригинальный 97 тыс км.

Да он в таком состоянии в РФ ещё дороже будет. Расцветка салона только, пипец )

9:07 термометр

Да но с пробегом тут явно что то не чисто уж очень маленький за столько лет даже при минимальном пробеге в год а в Германии он считается 10000 пробег будет совсем другой это раз второе когда автомобиль у перекупа нужно быть очень аккуратно хоть и говорят что пробеги в германии не сматывают да у официалов а перекупы это совсем другое они этим не гнушаются и нарваться на смотанный очень даже легко так что тут нужно смотреть именно на состояние то что указывает на реальный пробег

А будет ли востребована в Германии 21-я волга?

Бумага похожа на ГДРовскую.

В нём НЕ 100К пробега это 100% а больше в два раза

Зробіть,будь ласка,огляд на Opel Record,що стоїть поруч!

Для идеального состояния цена норм 👌🏻

Единицу она точно стоит

У вас машины в разы дороже, чем в Рф. Да же в таком же состоянии

1985

Не слишком ли она старая?

Video için teşekkür ederim güzel Türkiye Trabzon dan izliyorum bu efsane 123 satılık mı bilgi alabilirmiyim bu benim hayalim dönüş yaparmısınız bana teşekkürler

раньше автомобили были как произведения искуства ! А сейчас однотипные коробки на колесах

Розовый слон

Ура,я сегодня первый буду осматривать легендарный Мерс !!!!!!!

Как сожалеешь,что у тебя нет волшебной палочки,ну или на крайняк старика Хотабыча.

На них ещё хорошо смотрится амгшная губа снизу.. прям огонь.. ну и колеса моноблок конечно же

1985 года мерин, на вёслах пластик от рестайлинга (на 124ставили такие) а подголовники не "ушастые", и сидухи как будто перетянуты. Укалхозил малёк фриц мерина.

Да продавец Фантазёр ещё Тот.....а теперь все взяли Вилку и снимаем Лапшу с ушей.....от пробега до Цены...🦍🙉🦍🙉🦍🙉