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38号居然沦落到评测电动自行车了?!- 38号不只会评车
38号不只会评车
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这一次38号给大家对比测评三台电动自行车,分别是雅迪DT6、新大洲本田S07和小牛MQis,看看谁的产品力和性价比最为出色!
Опубликовано:
6 сен 2024
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Комментарии :
82
@sos4762
3 года назад
38以对用户负责的角度,想人所想,严谨认真,值得点赞
@user-it6oz8ed9j
3 года назад
太接地气了,忍不住点个赞!
@lzwdavid
3 года назад
38号 越来越严谨,越来越认真了,赞👍👍👍
@haitaozhang2230
3 года назад
挺有意思 这种专业的降维打击啊 精准 哈哈哈
@romeoyip_CHN
3 года назад
小牛急刹直接觸發彈射座椅,太危險了吧😑
@billdeng6559
2 года назад
送的,不要钱。😂不要唧唧歪歪
@fuckgooglefuckusa
3 года назад
小牛急刹时一定要前后刹一起捏,此时顶多摆尾和前倾,不会弹射你。 所以一定要养成预判刹车和保持车距的习惯。
@MAN-vb7vv
2 года назад
希望多做电动自行车测评,测评的非常到位
@StevesTradeInc
2 года назад
骑行电动车急刹时,建议先左(后轮)再右(前轮)进行刹车。
@dlee8787
Год назад
综合说雅迪最好基本同意,但是有几个评测,例如转向阻尼低就好恰恰相反啊。
@maxfishw
3 года назад
赞38,有心了。个人觉得电门控制细腻度,或者说无极变速的顺滑度是电动车最重要又最被忽视的部分。小拧不走,再拧就冲,不但难受而且危险。很可能就是电门控制器用的比较差或者技术低(因为我比较过电动轮椅,国产和进口的差别巨大)。希望38能多关注这一点。
@Microcai
2 года назад
小拧不走,再拧就冲一般是因为没有使用 FOC 控制
@user-zj5dn6cu3u
3 года назад
38紧跟消费降级新潮流
@user-cp5bp1mp9c
3 года назад
你说的是躺平吗
@yuchen8580
2 года назад
之前没见过有人这么专业地测评过电动车
@CollinRai
2 года назад
希望能在这个系列榜单里增加一个哈啰棒途的品牌,话题度还是比较高的
@user-sm6iq3mn7m
2 года назад
什么时候测评下 小牛的uqi 和9号的C40 60
@baoang2023
3 года назад
我覺得如果要評測和評估這些電動自行車的使用,着眼點放在它的主要的用戶羣體身上的話,可能更好的選擇是找那些騎過的舊車而不是完全用新車,因爲這些人的收入算不上高,在整個產品生命週期內面對的可能都是比較舊的車況。
@kevinln2321
3 года назад
昨天看到测摩托车的up测电动车,今天就给推送测汽车的up测电动车了。骑过两种电动车,真心感觉以前的大电动车比现在的新国标舒服。貌似现在的新国标大都把电池放坐桶里 牺牲置物空间先不说,骑起来总感觉重心怪怪的,没以前那种放地板上稳当。非常值得吐槽的一点是电机功率小的可怜,单人上人行道前面的小坡 如果停在坡中间 再起步得人工助力。有一说一 新国标续航确实给力, gps测试轻松70+妥妥的
@hughxhan
2 года назад
哈哈哈 好几次看到38从我家门口过,可惜没碰上呀
@bryancc2012
3 года назад
考虑改装呢?
@yunweixing5626
3 года назад
8哥说得对,这些车的人力骑行完全是国标要求有,就给安排上,完全没有考虑费不费力、舒不舒服、安不安全。开不动了就推着走也比骑着舒服。
@chrishu7376
3 года назад
38哥你好,你买的这款小牛mqis确实一般,不过你可以试试小牛mqi2或者qui+这两款车,都是属于新国标的我个人觉得比mqis好的多,小牛区别于其他品牌就是改装空间大配件多。
@ryanyuan493
3 года назад
以后可以测电动滑板车,九号电动车也不错,都有好几万价位的
@user-eq3ww7tn5x
3 года назад
建议画质再高点就完美了
@dycuo123
3 года назад
评测的很详细,很难在别的电动车评测上看到那么专业的感觉描述,可以的话,评测了小牛,就肯定要评测他们的对手九号了
@GzTaoist
2 года назад
怎么没看到用什么电池?锂电还是啥
@freedomnotfree6562
3 года назад
NVH怎么样,八哥
@user-pb7oj3tv4g
3 года назад
哈哈哈😂
@dodomakudo1783
3 года назад
我们不制造噪音,我们只是大自然的搬运工……
@liamwong9398
3 года назад
我骑的就是小牛相似款,破解限速45km,操控一流,路上遇到过好几次突发刹车,全部都安全刹停。8哥说的转向问题丝毫没有感受到,可能是你骑得少的缘故
@fuckgooglefuckusa
3 года назад
小牛全系列转向都很糟糕,本身结构设计导致根本没有大角度转弯的能力,而刹车系统又贫弱得不行。30km/h以上转弯非常容易摔车。遇上地面湿滑或者有坑洼的情况,悠着点,真的会死。
@liamwong9398
3 года назад
@@fuckgooglefuckusa 最早的小牛N1那轮胎是真的滑,刹不住车,转向也不行。第二辆是US,我210斤,45km时速重刹没啥压力,转弯我也没太大倾角过,一般30时速过90度的弯
@Jerry-pe1gc
2 года назад
很实用,因为电瓶车经销商一般不给试驾车
@sunligthblocks6380
3 года назад
電動最不普及主要完因是,1:充電問題,充一次時間太長跟油車沒法比,2:電池損耗問題,時間愈長損耗愈太,充電站不長大排長龍,在家充電費也是一個問題
@heyeah6665
3 года назад
现在电池也不建议在家充电,电动车更不能上楼,小区的人好像见鬼一样
@sunligthblocks6380
3 года назад
@@heyeah6665 可以在家充,如果你是專業人士,可以拆下電池在家充,但如果不是就會很危險
@heyeah6665
3 года назад
@@sunligthblocks6380 难
@ipconfiger
3 года назад
超出标称续航里程应该是因为在夏天评测的吧
@KC-qu5rt
3 года назад
我们这边基本家家户户都有电动自行车。最大的用处就是两公里以内的出行、接送孩子。那么储物空间、乘坐感受和后座的安全性就是很重要了。你琢磨琢磨,是不是这么个理。
@ipconfiger
3 года назад
接小孩还是太危险,我接小孩放学再近都开车去
@KC-qu5rt
3 года назад
@Alexander Lee 那咱们情况肯定不一样。我去接孩子开车根本开不过去,不如走着去。
@renold-ll4ro
3 года назад
挺有意思,虽然我不骑电动车
@149654520
3 года назад
38居然擴大工作範圍測試電動車,估計下一步測試老年代步車了
@user-eg1ip3pk5j
3 года назад
我膨胀了 竟然觉得自己购买力赶得上38了……
@user-wh4yc7px9p
3 года назад
飞道l3官方说纯电续航130km,3500左右
@user-tu4lv2zo1i
3 года назад
居然有字幕了
@rockgrand1440
3 года назад
沙发 电动车一定要改 不开怎么开
@S2Zn
3 года назад
电动车好,有意思!
@user-hq3gj1mg4w
3 года назад
评测下其他品牌的电动车
@youzi-liejiu
3 года назад
电摩开上赛道这就过分了八哥!!!
@user-vu5df9ve9l
3 года назад
评评九号e系列呗
@user-zm8xt7tv4x
3 года назад
还有谁
@C17H21NO40
3 года назад
买完卖吗 我要DT6……哈哈
@user-pv9xw7gq3j
2 года назад
事实证明 小牛还是最好的,不差这2000块吧,就那个电量显示别的品牌就没法比
@globalfunnynews7207
3 года назад
好 电动车系列 可比测评车 买一辆车便宜多了
@ipconfiger
3 года назад
国内保有量最大的机动车居然没人评测,这很不正常
@Jamesbound407
3 года назад
中国版的消费者报告
@noizz4
3 года назад
这画质也太糊啦 不说上4k 1080P至少来个高码率的吧
@NoOne-ws2oj
3 года назад
能不能测一测爱玛,一千多块的才够亲民
@rockgrand1440
3 года назад
九号 e100 和e200p性能车望八哥评测
@chrishu7376
3 года назад
你说的这两个是摩托车,38应该没有摩托车驾照
@user-gi8ms4ne3b
3 года назад
八哥评一切
@freedomnotfree6562
3 года назад
说实话,没办法,大部分人只能用命还钱
@hesha7798
3 года назад
这个科学。。
@shangxiangcunmin
3 года назад
牛逼
@user-fd9su7dz9y
2 года назад
讲讲公路车。
@Kamcholee
3 года назад
评测电动车第一人
@user-ss9gf2sw7d
3 года назад
新国标就是让你跑不远 骑行鸡肋! 要不谁还去做公交地铁出租车网约车?谁还去买汽车电动汽车? 用脚去想想吧!
@user-it4bm6kd2l
2 года назад
你这也叫专业,弄清楚电动自行车和电动摩托车没有
@yin4188
3 года назад
武汉就不应该禁摩,现在电动车乱冲,开小汽车真难受。
@user-su7qy2pg5n
3 года назад
不止会评车吧,故意写错的吗
@user-ll3in9pk1z
3 года назад
摆设都能通过国家检测?国家眼瞎???
@mileschan2726
2 года назад
呵呵 一个奇葩的标准
@edmondxu878
3 года назад
三款车也就小牛是三元锂电池,其他都是铅酸电池。电动车其实还是一份价钱一份货。
@emingwang4527
3 года назад
你骑车的样子好像一只马戏团里的猩猩骑儿童车……
@WasaBee7
3 года назад
你发表评论的样子像是在高速路口脱裤子拉屎的一个智障。
@woodbarton4690
3 года назад
你说话的口气怕不是下水道家族出身,一股子屎味儿 ……
Далее
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