38号车评中心-测评全新奥迪Q7 

作为一个90后，我还是更喜欢2016-2019款Q7的外观，个人觉得比更老那款和现在这款气场高

初段油门响应慢一点是为了兼顾舒适性吧 响应快了开着会窜 所以才会有舒适/运动模式 怎么评都有理

新款的内饰时尚好看很多，外观还是一代老款的霸气。

很喜欢这次大改款的奥迪Q7，这车顶配型号激光大灯，四轮转向这些要选配吗，BO音响等等这些再选选裸车是不是超100W了？

作为一个85后，我觉得这一代比上一代漂亮大气太多；与X5或ML比较的话，我个人更喜欢Q7的外观设计。另外个人观点，完全么必要搞第三排，把第二排按轿车那么设计，会不会更牛一点

奥迪还是之前圆润的设计好看。现在三大德国品牌设计方向就是科技，运动，女性，科技不用多说就是体现品牌的先进创新，运动是因为消费人群越来越年轻化，女性化还是因为更关注女性消费者的喜好。比如过去宝马一直专注驾驶操控，这个定位其实失去了很多女性消费者。总之现在的设计是为了让任何人都可以接受，尤其是奥迪宝马。圆润的奥迪加棱角，棱角分明的宝马变圆润，努力的改变之前的标签。有人因为这样的改变成为了车主，而有些人认为这样的设计失去了鲜明个性，说不出不好看但就是无味。做车如做人，这是一台“情商”较高的车。

这次改款可以说是小改款，尺寸和比例上跟二代变化不大--是二代的短板我觉得。二代更像是MPV比例。一代则像是大尺寸SUV。 宝马X7上市后，跟奔驰GLS一起已经定义了BBA旗舰SUV的尺寸标杆了。Q7比X5尺寸有优势，但要跟X&和GLS比气场，还是不够的。Q8又是走X6路线。所以我期待奥迪退出Q9跟X7和GLS厮杀。

奥迪Q7与丰田陆巡相比我还是选择陆巡，理由就是陆巡非承载车身车体较重，抗冲击能力极强，给人安全感，另外陆巡前轮各自空气独立悬挂，路面颠簸过滤的非常好。驾驶这款车上路给人感觉很舒服。

我們家自己是2016-2019款Q7車主，現在發現新Q7越改越不霸氣，反而類似於根據Q8基礎上設計的Q7，不符合兩個車的調性。

Q7有外放电功能么？

18 款 车主 表示觉得挺好看 就是轮胎吃得太厉害 20000公里一套胎 还有就是各种小故障 比如电子手刹malfunction 随机的 车行都无解

八哥小时候认识很多开q7的人

八哥 二手q7 es 260 a6怎么选，40预算，纠结好久了

还有烧机油吗？

Q7的发动机烧机油么？

1.八哥变帅了。2.八哥，起亚的kx3傲跑怎么样，感觉性价比很高。

依然觉得第一代气场更强，我为这个结论负责

八哥瘦了！

说说马上进中国的genesis的g70或g80吧,感觉太棒了这俩车做的

2020gx 460 外观 +内饰q7 一定火

八叔 嗎 , 您的手怎么了, 交响乐指挥 ??

改款了吗？

8哥扳座椅的样子萌萌哒

说得挺中肯的。现在夏东评车是没法看了。

进气格栅 竖向条间距太大，看起来很奇怪

可否测一下宝马x7

看来八哥是老北京大院子弟呀，哈哈，北京老领导都爱开q7。

但是和GLS和X7比起来，还是觉得新Q7差点儿意思

如果可以加字幕就好了

3:00 音乐很带感啊

小鹏p7怎么一直不做啊？

新款比老款丑也就奥迪能做到了。

八哥，来一期讴歌RDX的评测吧

气场，调性被X5掉起来打的啦

Q7第一代前脸与整体车型很美经典二代前脸与车身不协调别扭，就像轿车的前脸拖个大SUV的车身是的，难看！

我膨胀了。都看q7了

柴油版q7

和Q5都快分不清了

外观与Q5L辨识度不大

彼得·希瑞尔离开奥迪之后，就一直在吃人家设计图的老本。失去灵魂的设计师，迷失自己是必然发生的事。

卖不好的，Q7失去了第一代的霸气了！

不好看，大灯和A4改款一样丑。能做成A7那样的样式就漂亮多了。内饰无感，终端折扣下不来的话销量会很惨淡。

跑赛道搓盘第一人

a7就是开船

手就不闲着

明明是一款公路家庭用车..舒适性为主干嘛要去赛道测试...这个真的不太理解..

可惜强制7坐

没字幕 好难受

奥迪除了A3没有一台改款成功的~

x3m

事实就是新款显小···真的显得小，，哈哈哈有财力买这个价位的都想买个看着大，开起来觉得小的车

娘娘腔的外观就注定了销量好不了，这句话放这

八哥怎么沧桑了

你这口音听着真难受，哪里人啊

自己开车，带个口罩，外面也是空无一人，所谓何故？？

土豪评车。

沙发

一贯坚持长篇大论的废话

这个前脸太平庸LOW

这车还能装逼？

信息过密，对普通车迷或者潜在购车者而言，无法接受，值不值？对不对？该不该买？这里足够了。。你要说你们做节目是针对高级客户，我也没话说。