383系「しなの」発着シーン集 東芝GTO-VVVF 

タイムスタンプ 多治見 0:00 中津川 0:38 2:01 4:14 多治見 6:15 7:59 8:41 名古屋 10:23

383系しなの号かっこいいですね

いい音ですね！

インバーターがモーターのトルクを有効に出して行ける様に起動時、モーター回転数(インバーターの出力周波数)と共にキャリア周波数(波形を作る為の発振周波数)を上げていきます。 キャリア周波数が低いと人間の耳の可聴帯なので、この様な音が聞こえます。 音が変わる瞬間が、キャリア周波数をインバーターが変更した瞬間です。 最近のインバーターは連続的にキャリア周波数を変えて行くのが主流なので この様な切り替え時の音がハッキリせずに 連続的に音がかわって行きます。 また、半導体の進化に依り キャリア周波数を高くしても電流を沢山流せる素子だと 起動時からキャリア周波数が高く設定されているので人の耳で聞こえにくいです。

That sounds really clean with minimal distortion if you can understand! I'm quite fond of this train due to its tilting action as well.

4両しなのは定期ではないですよね… 初めて見ました‼️とてもいいです♪ 貫通型が好きなので(笑)

初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先ほど、動画を拝見しチャンネル登録をいたしました。 JR西日本の681系辺りも近い音をしています。

二個目のしなのながー