Мәңгілік не бар дейсің? Бәрібір бұзылатын жолғо, оны жасап қарық қылып жаткан да жоқ, оданда акиматқа айтсаңдарш жолды качество салсын, бұл жүргізушілер тек , айтқанды істейді ,жұмыстары сол.
Бізде 5-6 ауыл төңірегінде 10 шақты кариерлер бар Шымкентке қарай тас тасиды. Күніне 500 ден жоғары бұндай көліктер жүреді. Арада бір ауыл халықы көтеріліп, өз ауылынан жүргізбей қойды. Ё
Жалпы бетімен кеткен мемлекет болды ау, ешқандай бақылау жоқ. Әр ауданда көлік инспекциясы, экология өкілі болу керек қой. Үнемі халық (бұқара) өзі жүреді шапқылап. Сонда МАИ т.б. құзырлы органдар не істейді
65тн. Көптеболар ж/е автокөліктің, прицептің салмағын қосып 5мостаға бөлше несе есе артық екені шығадығо. Көктемде су шайған жерлерінде ұлғайтып бұзабередіғо. Дұрыс болған екен міндетті түрде тоқтату керек. Аур техникаларғо.
Жақсы жұмыс ертенгы күні үй жайын бағасы көтерлсе таң қалмандар кележекте ешек арбамен тасимыз дамыған заманда сендер он кантрол жасағанша салып жатқан жолдың сапасын тексерыңдер
Ал жол бүлінеделік,сонда жүк көліктері қайда барады?Ай сауатсыз қазағымай, жолдың сапасын неге айтпайсыңдар? Ауыр салмақ көтреалмаған, сондай жол болама?Қайран милардтар,сауатсыз болма ауданның хозяні.
қазақ тардың мйы өкшесынде ғой деймын булар топырақ тас тасымаса ұйды мектепты сонда немен салады есік арбамен тасыйма онсызда бытбей жатқан мектепты қуырлстары қалатын шығар
Баска талабын жокпа бреудин котин шуклаудан саусагынды йскеп турын сасып кеткен шыгар солар емеспа суу тасыганда дамбы ислеген сол шахманлар журген жокпеди баска тирлигинди исленшйш
Жолдын сапасын баклашаишы жук колигнде не жумсын бар кулаками етпеи осылаи жол салып жатканда него аитпаисндар жолдын сапасын бакла осылаи журип депутат болсан