40公斤北海帝王蟹吃到飽！船上伙食竟如此奢侈！ 

一開始以為他是要拉行李上來，結果鏡頭靠近一看竟然是螃蟹。太有趣了

真是大开眼界，不同船款结构原全不同（地下通道还有电动单车），只是这梯也机关重重，还有这北海领水安排，这么长的航程全部要船长现场监控，而领水员不停更换，身為船长多辛苦😓，多谢李船长的介绍👏👏👏

謝謝李船長的分享！ 這些海上世界風景、船務、船艦的知識，在在都不是平常可以看到的！❤

謝謝船長分享這難得看到的船上作業流程，太好看了～～原來引水船是這樣靠大船的！

李船長說書功力愈來愈高，精彩。

李船長您好 看到了您分享的日誌可知您的工作不輕鬆！ 整艘船上的大小事您都會參與其中 每次觀賞您的視頻都有所收獲 祝福您 身心安康 事事順利 友正 敬祝

我跑散裝，每看一次船長的視頻，就會出現去跑貨櫃想法，實在太折磨人了!!!!

總算等到更新了 ，我覺得一只大概30美金 ，看一下船期李船長大概7月7 號靠台北港 ，願我家兒子能安排上你的船 。

原來北海引水船還可以帶貨?~~~~厲害厲害~~~阿正大廚有的忙了.......

3:04 还有一件非常重要的事：船长亲自迎接帝王蟹！这螃蟹可太棒了！

李船長..我老爸今年82歲..我小時候我老爸也是遠洋船員他的服務的船是運送穀物..您說的都沒錯..船員的確很辛苦..

引水船兼職海上補給.... 看到這麼多螃蟹心情真好

把北海引水員交接流程，仔細講解，謝。這蟹宴太豐富了。

李高級船長晚安！EV AIM 船操的真是棒, 船是過 Jeddah/Port Sudan的直线, 也期待您分享您的高見...这節能劍艏(ES Sea Sword Bow，ES-SSB) 你開過這種船首的船嗎? 祝粉絲 20萬 👍👍

4對走足加一對大鰲, 是蜘蛛蟹, 不是帝王蟹; 帝王蟹只有3對走足加一對大鰲

很懷念以前當三副的日子！ 謝謝李船長的影片中的接領港的景像！

李船長堅持船上不退伙食費，這樣船員就可以享用奢侈的美味佳餚👍

李船長.好喜歡聽你的聲音喔！也很喜歡看你的视頻聽你說船上的生活點滴很棒

不過這看起來不是正帝王蟹，而是蜘蛛蟹。帝王蟹是石蟹科，與寄居蟹親緣關係較近，外觀上是三對腳加一對螯。歐洲蜘蛛蟹是蜘蛛蟹科，外觀就跟影片中一樣四對腳一對螯。但是不管是哪種蟹，都令人流口水🤤

引水員竟然也有兼職賣貨🤣 這個引水門開關門和放引水梯真的複雜，要這麼多人才能操作，應該要設計得簡易操作吧。 最可惜看不見引水員上下船。

期待阿正如何料理這些帝王蟹

李船長您好，我記得視頻中引水的船，是翻掉可以自動回正的船艇吧。謝謝您這集視頻搭組合梯接引水員，讓我又開眼界了。

這個認務真的很重要不是開玩笑的！口水要流出來了

哇！真沒想到在船上每個動作都這麼嚴謹，講究，畢竟人命關天，一切安全第一！

跑船竟然有帝王蟹吃真是太棒了👍👍

哇，这就是隐形福利啊，40公斤帝王蟹船上20多个人每人平均2公斤左右，还有马卡龙点心，最关键是随便吃免费拿，看来跑这种超大集装箱货轮的福利待遇确实也是水涨船高啊。

雖然之前在軍艦上看過幾次引水員上船畫面，但很難得能看見商船引水員上船經過， 只是剛剛工作人員開旋門下繩梯時不用穿救生衣，這讓我擔心了一下， 在旋門最靠近的工作人員有看見穿著防墜落的安全繩，這樣的確安全多了。

李高級船長晚安！在當地買帝王蟹價錢應該比較便宜吧？大夥有口福啦！太棒了👏

謝謝李船長分享,那麼多大的帝王蟹,大廚阿正會很忙碌做好菜👍

以前在大油輪北海領航員上船，十次有十次是直升机接送的 記得也是經常在法國cherbroug上落領航的

建議您料理成北海螃蟹粥，好吃營養味道鮮美，阿正大厨加油囉😊

期待明天李船長的美食介紹😋😋😋

增廣見聞 感謝李船長。好餓啊 船長應該辦個抽獎送帝王蟹 哈哈

期待李船長做一集專門的北海引水，感覺和一般港口的規矩很不一樣

呵呵,北海帝王蟹,法國馬卡龍好吃耶,讚!讚!讚!👍👍👍 補充一下 蟹殼別浪費了用來煮味曾湯灑上蔥花，哇！超級味美！

EV AIM剛過 Mokha/Assab 的直線...進入海盜區(希望海盜們現都在 '海盜罷工中' 祝 航安) ; "母弱出商贾，父强做侍郎。族旺留原籍，家贫走他乡。" ~施耐庵 天公來照顧你們 航途平安 ~ "大廚阿正上船橋了, 不管是雪蟹/帝王蟹..只要是好吃的..都是好螃蟹(要加少許生薑泥喔 !)"

天哪！每天都吃這麼好 李船長都不擔心膽固醇過高嗎😄 感覺我痛風都要上來了

好看，這只有船上拍得到，哇！我以為引水人要爬上來，跟宅配一樣呢，台灣的熊貓快遞美食，哈哈，還有馬卡龍看起來超好吃，謝謝船長拍攝

現代的航海人員，比二十多年前的，真是幸福很多！

这么多帝王蟹李船长有口福哦

我看到40斤的帝王蟹就進來了😂😂

影片一開始從船上看過去鹿特丹港彷彿聞到清晨冷冽的空氣，船舷邊上的門打開海水好美，讓人心神嚮往😍

謝謝船長帶我們看平常無法看到的引水人登船準備！另外感覺北海海域的浪都好大啊！

以前跑 宇宙學府號客輪 看到船長的視頻 讓我懷念以前跑船的鳥日子！

謝謝船長分享歐洲航線的生活點滴。

liang liu 15 小時前 这个螃蟹不贵的，上周在布列塔尼的海边市场刚刚买过，6.9€一公斤。 Zhihao CHEN 10 小時前 这个是蜘蛛蟹不是帝王蟹。壳非常硬且厚，肉的味道不错但是吃起来非常麻烦。在法国也就10欧左右一公斤，算是最便宜的螃蟹 SK Nations 56 分鐘前 李高級船長晚安！EV AIM 船操的真是棒, 船是過 Jeddah/Port Sudan的直线, 也期待您分享您的高見...这節能劍艏(ES Sea Sword Bow，ES-SSB) 你開過這種船首的船嗎? 祝粉絲 20萬 👍👍 Tpmy Chan Eu. 1 小時前 李船长還未講出價錢, 但蟹這種食材, 在中國很贵, 在西方国家都很便宜, 特别是西欧, 现在是泛濫成災, 影響生態. 應該很便宜 三個月前李船長拍的New Port, 79年我曾在该處受訓, 富年每周末我都去海邊買 blue crab / 藍蟹 （花蟹）, 他们不是算只或算重, 是一串串绑好賣, 每串约十來只, 一美元一串. 住在當地的人见我爱吃. 笑說以前他們是用来表豬或作肥料的😢 上北海頷航員這場面情况都經歷了無數次，但......大油輪由biscay 北上到鹿特丹 第一航站是英國的brixham領航站上英倫海峽領航員 wing tang 15 小時前 以前在大油輪北海領航員上船，十次有十次是直升机接送的 記得也是經常在法國cherbroug上落領航的

3:09 船大到需要再裡頭擺電動車?! 12:51 我等著看開吃，居然斷在這裡?!

剪輯的很棒，身歷其境覺得自己是水手😂

別人的船不知道， 李船長的船， 可以讓自己家人看看自己工作的樣子。 安慰和表達一下給家人。

這種高等“食材”，當然要李船長，親自“恭迎”，然後安排良辰吉時，進入“五臟廟”😂

北海引水感覺上有點像是一般旅行團的領隊，帶你到當地以後換上當地引水員(地陪/當地導遊)，然後北海引水還兼賣點土產．跟東南亞旅行團有像啊！

哎唷 好討厭啊！ 正精彩的時候 下期聊 好開心又看到阿正 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 李船長真的厲害 還得要懂各個鏡頭的架設 真是太厲害了！

期待下一集❤

唉!我也想走船了 帝王蟹吃到飽，，讚

我還在想說不是要接引水員上船嗎? 怎麼變成兩桶帝王蟹?😂😂

痛風餐啊，痛風也值得😅😅😅

船長 請問 這艘新船比上一艘大 航行時就比較平穩?

李船長的片很好看👍👍

這艘送蟹的小艇，船首的造型很像義大利海軍新型破浪首

李船長講解的好精彩好詳細，長知識了！

上北海頷航員這場面情况都經歷了無數次，但......大油輪由biscay 北上到鹿特丹 第一航站是英國的brixham領航站上英倫海峽領航員

謝謝李船長分享生活👏

讚讚讚 謝謝船長分享

哇塞……小船的顛簸還真厲害 做引水員……😮要經得起海浪波濤🎉 否則……光〈暈跟吐〉後面的事就都不用做了…

李船长還未講出價錢, 但蟹這種食材, 在中國很贵, 在西方国家都很便宜, 特别是西欧, 现在是泛濫成災, 影響生態. 應該很便宜 三個月前李船長拍的New Port, 79年我曾在该處受訓, 富年每周末我都去海邊買 blue crab / 藍蟹 （花蟹）, 他们不是算只或算重, 是一串串绑好賣, 每串约十來只, 一美元一串. 住在當地的人见我爱吃. 笑說以前他們是用来表豬或作肥料的😢

这个螃蟹是北海蜘蛛蟹，味道不错，12欧一公斤。

是在看李高級船長的这一超級航空母艦(Ever Aim)的船壁鋼板厚度? 如是商規造艦- 5 cm vs. 米'軍規造艦'-求質 霉舰 - 所有重要部分 '鋼板厚度都是 15 厘米' ; 艦/船相撞 有些沒腦子是自找麻煩哦!

英倫海峽領航員不是明文規定必須的，要看船公司，貨主和租家的決定

很奇怪海員如何能有活海鮮，因為只見有海鮮冷凍房，原來有這個方法！

我对3分10秒左右闪出的那辆电动自行车很感兴趣，想知道它的故事。

引水梯在香港大多都是starboard side 離水面2米

李船长还知道埋扣子了~~~帝王蟹咋吃的啊？！是不是为了吃帝王蟹，你们先吃顿饺子啊（知道的都知道啊~~~）？！

李船长视频太好看了，从来没有看过这样大海，没有看过这样船，帝王蟹吃爽歪歪了

船員的工作，危險性頗高，真的要小心，祝海上的英雄航安！

這個應該叫snow crab才對吧, king crab可是大多了.

我覺得商船和引水船都前進，且在拉帝王蟹和馬卡龍，我覺得難度有點高，要同樣的速度！而且我看引水門打開離大海、海浪好近，好刺激！

有好吃的食物才能激發工作力

航行天下 盡收眼底 開闊心胸 遨遊四海🤗

船長說引水艇過來時，我滿臉問號😂😂😂，您要是鏡頭不拉近，我整個看了個寂寞....😅😅

老李這個不是帝王蟹，帝王蟹8隻腳。這個蟹看著比帝王蟹還小隻，但是牠的肉應該比帝王蟹更甜。然後螃蟹要趁牠活著吃，死掉的話4小時就臭掉了。

原來是買的 ~ 哈哈哈 ! 李老師 有口福了 ! 旅途平安 ~

看來高雄引水站要開始賣芭樂

北海的帝王蟹應該相對於亞洲來說, 便宜很多才是 ~ 我有個疑問, 開側門時是不是會很緊張, 若是有壞人靠近就很可怕了...

請問李船長: 因為我看影片中，大家都沒有綁繫安全索， 這時候在引水門的工作人員， 有沒有需要再加綁一條安全索? 可能作業規定沒有規定， 但是再多小心一分應該無妨， 這樣是否可行? 例如: 可以一頭綁在腰間，一頭和船上室內的部位固定繫住， 這樣在風浪大的時候(瞬間的強風/湧浪)， 可以避免意外。 另外是否也可以用電動控制的方式， 先放下一條安全索， 目的是讓引水人一靠近船邊， 就可以第一時間繫上安全索(使用類似登山用的快速扣環)， 萬一引水人登船過程中有意外， 至少有個安全索可以充當最後保障， 直接用電動馬達拉起， 因為引水人發生意外最多的時刻， 通常都是在登船/下船時後。

哈哈，这期节目很棒

怎么还等明天啊，应该马上烧锅水，开吃呀。😄

这个螃蟹不贵的，上周在布列塔尼的海边市场刚刚买过，6.9€一公斤。

昨天长荣码头送柜子看见Ever Forever停着就想起来，李船长是不是该发新的视频了👍🏻

之前有聽說過在有個國家帝王蟹是隨便人撈的 因為在他們那裏算是外來種入侵且大量繁殖 但是具體在哪我已經忘了

Interesting video!👍👏 Looking forward to the next one!

船长好！请问引水员走的门是水密门吗？在吃水线上方不高的样子，大浪都能打到的高度

李船长你好，你的每一期视频都很棒，最近追了你过往很多视频，想你有机会聊一聊做为船长在船上的综合管理技巧，毕竟都是开始于陌生熟悉后各奔东西，还有你工作中指令有误如何自我纠错或者说下属敢于对你指令及时指出或者质疑纠错？谢谢《我指您航海那么多年肯定发指令有过口误，但自己又没发现及时纠错》如有冒犯望见谅………

3:08 有电动自行车用来省走路的时间？

阿正好可愛

想請問北海引水是由哪個國家負責？英法還是歐盟統一管理？

40公斤, 一船人夠吃嗎？两年前我買過兩隻合共十六磅, 一個人两天吃完😊 原產地應該很便宜, 我七十年代初在美國, 活的很便宜, 人們觉得它醜不買, 反而急涑的巨型帝皇蟹腳有價（一隻蟹脚超過一磅, 還祗是多肉的一節, 長度是人手的尺骨）

船长你好，视频中出现的应该是蜘蛛蟹，价格比帝王蟹便宜非常多。希望不是被骗啦！

引水員還是用繩梯這種古老的上下船的方式， 風險真大，尤其是風浪大的時候。 希望引水員上下船的方式改成， 電動吊掛或電動升降梯的方式， 可以保障生命安全。

安全第一，動作確實。福利不錯，工作效率高。

沒想到放個引水梯步驟這麼多， 感謝分享! 帝王蟹 看起來好好吃