41 1144 und E 7710 fahren einen Sonderzug.
In der letzten Szene wird ein Teil des Aufwands sichtbar, der für die elektrische Zugförderung benötigt wird. Weitere Ressourcen werden für das bahneigene 110kV-Netz, die Umformung auf Bahnfrequenz, den Arbeitsschutz, die elektromagnetische Beeinflussung und noch vieles mehr benötigt. Ein Grund darüber nachzudenken, ob diese (antiquierte) Form der elektrischen Energiezuführung tatsächlich noch zeitgemäß ist...
Dresden, April 2023
19 апр 2023
