Najmniejszy z KTM to motocykl, który w miejskiej dżungli czuje się jak ryba w wodzie. Austriacka myśl techniczna i wyposażenie które odbiega od standardów klasy 125. Czy warto interesować się tym modelem? Warto! Zapraszam do oglądania!
Biegi to nie kwestia Twoich butów, z luzem każdy na początku ma problem a niektórzy nawet po roku :D 2.5 litra nigdy na nim nie miałem (Krzychu na swoim chyba wyrabiał coś 2.7), za to przy "normalnej" jeździe można dojść do 3,8L :D Podświetlane wskaźniki to też fajny bajer w tych motorkach no i przy dużych prędkościach zawsze można się schować za owiewkę xD Kanapy dają do nich okrutne, ale musiałbyś więcej polatać żeby to naprawdę poczuć, najtwardsze z jakimi miałem do czynienia. Djuczek i MT125 to dwie najlepsze opcje w klasie 125cc, tylko niestety ceny mają z tyłka wyssane. Pozdro!
Z pierwszego roku jazdy: w korki idealny, Vmax 125kmh da się zrobić (z duuużej górki, z wiatrem w plecy hehe), 90-100 przelotowej pod 95kg facetem da się utrzymać, seryjny ABS, rama i zawieszenie pod większą maszynę (następna pojemność Duke'a to tylko inny silnik), kanapa twarda, ale 350km dziennie w dwóch rzutach bez problemu 4litery wytrzymują. Niby 125, ale ze świateł wstydu nie ma :) Jedyne co trochę boli to kiepski dźwięk - do kupienia jest np. Akrapovic w cenie jeszcze bardziej kosmicznej niż samo moto :) Jeśli tylko kogoś stać to lepszej maszyny na kat B wg mnie nie ma.
Fajne Moto tylko cena też wysoka . Choć ma silnik 15 km max na kategorie b . A inne 125 mają moc 10-12 koni i są chłodzone powietrzem . Jazda 125 po mieście to super sprawa -zwine lekkie , wprost stworzone do przeciskania się w korkach .
Nawet przyjmując masę 127kg ( bo różne portale różnie podają) to stosunek kW/kg nie przekracza 0.1 kw/kg i wynosi ~0,087 kw/kg :) Także śmiało można śmigać.
Ówczesny właściciel motocykla miał pod 190cm i było ok. Nie wyglądał śmiesznie, ale to już myślę taki absolutny max. Jeśli mniej więcej chcesz zobaczyć jak byś wyglądał zawsze polecam stronkę cycle-ergo.com :) Pozdro !
O kurwa 110km na godzinę max, na Hornecie to na dwójce tyle miałem po 10sec. :-/ Teraz mi przyjdzie tym KTM jeździć bo oblałem prawko w Irlandii dwa razy, wracam do PL i trzeba będzie na kat. B na razie :-/
NAgraj cos ciekawego ale w klasie 125 2t ;) Jestem fanem 2t, tam dopiero sa maszyny. Osobiscie latam na supermoto Yamaha dt 125x. Ale sa tez ciekawe sporty np. Aprilia rs 125 albo Honda NSR 125 itd :P . Polecam, oczywiscie znajda sie tacy co powiedza ze 2t to gówno bo brzmi jak kosiarka.. ale tacy znawcy to jak ze swini astronauta :P , a dzwiek zawsze mozna poprawic na wiele sposobow. Z reszta kto lubi 2t nie ma z tym problemu. Osobiscie niemam nic do 4t ale zachcecam do przetestowania tez innych maszyn ;) . Pozdro
polecam zrobić test yamahy yzf r125, zobaczysz co to dopiero potrafi i jak jeździ. najszybszy motocykl klasy 125, najlepsze hamulce ( brembo ) i mega elastyczny silnik. Nie mówię ze duke jest zły, ale yamaha naprawdę robi robote.
