Daca e mecanic impecabila a meritat, dar altfel nu e ceva nemaivazut as zice. Pe mobile se tot scumpesc bmw-urile de genul, in Romania daca nu te grabesti poti prinde deal-uri mai bune, la noi inca nu e interzis diesel in orase si nu e mai nimeni interesat de ele.
@@robileontescu418380 lei 100 km nu prea e convenabil. Mai crește prețul la combustibil ajungi la 100 lei. Să mergi 1000 km pe lună te duci în 800 lei lejer, nu mai punem asigurări, impozite și ce mai trebuie schimbat pe la ea. Ai bani, ești pasionat merge, dar altfel tot cu Loganul faci treaba
ce plastic din prezent iei cu 5000? tocmai asta e ideea. masinile astea sunt luate de oamenii care nu isi permit altceva. peste 20 de ani o sa spuneti acelasi lucru si despre masinile care sunt noi acum.
Am un E30 320i din 1989 de vreo 3 ani ca daily car, fara rugina, masina merge pe orice distanta, are multe piese schimbate si pe dedesubt e curata, visul meu a fost sa fac swap la un m50/m52, dar fiind singur si stand in chirie a inceput sa devina din ce in ce mai greu pentru mine cu o astfel de masina, nu stiu daca ar trebui sa tin de ea sau sa o vand pentru altceva mai fiabil, pareri?
@@alexandrubilt139 îi doresc din suflet să fie așa dar mă îndoiesc. Ele de noi această motorizare consuma ulei. În fine fiecare cu alegerile lui, gusturile nu se discută.
Nu inteleg de ce a luat asa ceva . Ce ar vrea sa faca cu masina ? Daca a dat 5000 euro pe ea si a facut un efort sa dea si banii astia de ce si'a luat 2.2 benzina ? Inteleg ca 6 cilindri in linie si alea alea dar totusi .. la impozit si altele se merita ?
Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
