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42 - Como Chequei meu PC MLTE IFR fora de Aeroclube 

Nas Asas de Um Sonho
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Nesse meu vídeo conto como chequei meu PC MLTE IFR fora de aeroclube e quais são os requisitos mínimos para isso atualmente.
RBAC nº 61 Data de vigência: 1º de abril de 2020. Emenda nº 13
Data da emissão: 20 de março de 2020
Seguem os requisitos abaixo Vigentes:
61.101 Requisitos de experiência para a concessão da licença de piloto comercial (a) O candidato a uma licença de piloto comercial deve possuir, como mínimo, a seguinte experiência de voo na categoria de aeronave solicitada:
(1) categoria avião: (i) um total de 200 (duzentas) horas de voo, ou 150 (cento e cinquenta) horas de voo, se estas foram efetuadas, em sua totalidade, durante a realização completa, ininterrupta e com aproveitamento de um curso de piloto comercial de avião aprovado pela ANAC. As horas totais devem incluir, pelo menos:
(A) 100 (cem) horas de voo como piloto em comando, ou 70 (setenta) horas de voo como piloto em comando, se estas foram efetuadas, em sua totalidade, durante a realização completa, ininterrupta e com aproveitamento de um curso de piloto comercial de avião aprovado pela ANAC;
(B) 20 (vinte) horas de voo de navegação como piloto em comando, que incluam um percurso de, no mínimo, 300 (trezentas) milhas náuticas, equivalentes a 540 (quinhentos e quarenta) quilômetros, durante o qual deve ter realizado aterrissagens completas em pelo menos 2 (dois) aeródromos diferentes;
(C) 10 (dez) horas de instrução de voo por instrumentos, das quais no máximo 5 (cinco) horas podem ser substituídas por instrução realizada em dispositivo de treinamento por voo simulado qualificado e aprovado pela ANAC; e
(D) 5 (cinco) horas de voo noturno em que sejam realizadas 5 (cinco) decolagens e 5 (cinco) aterrissagens como piloto em comando;
(ii) o solicitante de licença de piloto comercial para a categoria avião pode ter reduzido o requisito de experiência nas seguintes condições:
(A) se for titular de uma licença de piloto de planador, o total de horas pode incluir até 30 (trinta) horas de voo em tais aeronaves que tenham sido realizadas em voo solo;
(B) se for titular de uma licença de piloto privado de helicóptero ou aeronave de sustentação por potência, o total de horas pode incluir até 40 (quarenta) horas de voo em helicóptero ou aeronave de sustentação por potência;
(C) se for titular de uma licença de piloto comercial ou de linha aérea de helicóptero ou aeronave de sustentação por potência, o total de horas pode incluir até 100 (cem) horas de voo em helicóptero ou aeronave de sustentação por potência; e
(D) se tiver realizado instrução em dispositivo de treinamento por voo simulado aprovado pela ANAC, o total de horas pode incluir até 10 (dez) horas relativas a esta instrução;
Link para consulta do RBAC nº 61 Data de vigência: 1º de abril de 2020. Emenda nº 13
Data da emissão: 20 de março de 2020
www.anac.gov.b...
Acredite, tenha fé em Deus, mas faça sua parte, que ele olha pra você também.
Mas faça algo por você, pois apenas você é o mestre do seu destino.
Cmte. Galdino
Siga-me em minhas redes sociais:
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E se esse também é seu sonho, e está cheio de dúvidas sobre a profissão de Piloto.
Criei um treinamento, um material gravado em formato de Mentoria, com muito material de Piloto Privado, Piloto Comercial e Piloto de Linha Aérea, informações de como funciona a carreira, desde a formação até a conquista do seu primeiro emprego na aviação, os "bizus" da carreira, enfim...lá eu falo tudo que você precisa saber sobre a carreira.
Então clica nesse link abaixo:
✈ Acesso a meu treinamento "Nas Asas de um Sonho":
go.hotmart.com...
Seguem links de outros bons cursos e treinamentos,. (Sempre indico porque conheço e aprovo)
✈ Curso de Comissário EAD:
go.hotmart.com...
✈ Curso Piloto Privado - EAD:
go.hotmart.com...
✈ Piloto Comercial IFR Teórico - EAD:
go.hotmart.com...
✈ Piloto de Linha Aérea - Teórico - EAD:
go.hotmart.com...
O canal Nas Asas de um Sonho, tem o objetivo de deixar algumas dicas de como se tornar PILOTO DE AVIÃO para os amantes, iniciantes e curiosos da Aviação.
Contando um pouco das minhas experiências espero Motivar e ajudar pessoas que desejam ingressar nessa maravilhosa carreira.
Também pretendo divulgar fotos lá no meu Instagram, de voos, e a toda a rotina de um piloto da aviação executiva, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

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15 сен 2024

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Комментарии : 67   
@edmargomesdamasceno1164
@edmargomesdamasceno1164 11 дней назад
Obrigado pela contribuição CMTE! Deus abençoe 🫡
@leandromelocampeiro2384
@leandromelocampeiro2384 2 года назад
Hj finalizei as horas do PP! Feliz por dimaiss. Buscando ideias para continuar voando. Bons voos comando!
@wesleyramiro7635
@wesleyramiro7635 4 месяца назад
Como você está? Já tá no caminho pra checar o PC?
@elisabethnogueira-interior7029
@elisabethnogueira-interior7029 4 года назад
Melhor canal! Dicas esclarecedoras.👏👏👏🔝🔝
@marlonreis8923
@marlonreis8923 4 года назад
Seu canal e show, comandante por mais videos assim, estou iniciando o PP e Isto me motiva muito.
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
🤜🤜🤜vlw
@arnowdedominic1137
@arnowdedominic1137 4 года назад
Aquele tipo de vídeo que no início já vale seu like e compartilhamento, valeu CMDT Galdino!
@dadosiqueira
@dadosiqueira 2 года назад
Irmão!! Seus vídeos são motivadores!! Deus te abençoe sempre
@thiagolyrio3832
@thiagolyrio3832 4 года назад
Muito bom!! Estou no caminho, PP na mão e juntando horas para PC!! Forte abraço, bons voos!
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Show
@BrunoPSalvi-bb4lm
@BrunoPSalvi-bb4lm 4 года назад
Excelente vídeo, comandante! Muito inspirador! Parabéns!
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Vlw Bruno!!!
@rayanmarianelli1371
@rayanmarianelli1371 3 года назад
Opa, boa noite amigo! Esbarrei pelo seu canal e achei bastante interessante! Atualmente estou fazendo o curso aqui no EUA em um programa completo(PP IFR PC MULTI INVA) extremamente acelerado. Estou com 48hrs no PP e ontem iniciamos a fase de navegação e em 3 semanas será meu voo de cheque. Confesso que tem sido bastante opressor mas com muito esforço tenho conseguido acompanhar o ritmo do programa. Pretendo checas minhas carteiras e certificados e procurar uma oportunidade no Brasil. Parabéns pela as conquistas!!! Abraço! Safe skies!
@nays6nays
@nays6nays Год назад
Uaau, qual o nome do programa?
@DuallocK
@DuallocK 4 года назад
Boa Cmte, voei tbm o PROVA no Mult, com o mestre Valdir, aerovotu é show, Abs.
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Top cara !!! LENDA, O PROVA KKK
@carloslacerda4784
@carloslacerda4784 4 года назад
Boaa!! Ja me inscrevi no canal cmte, cm todas as dificuldades estou indo de forma parecida. Vamo q vamo!!
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Vlw Carlos!!!
@adilionunesviana4909
@adilionunesviana4909 4 года назад
Excelente, continue comandante com esse trabalho, parabéns 👏👏
@cruzeirodosul7221
@cruzeirodosul7221 4 года назад
Ainda bem que conheci este canal! 👏
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
👊👊👊
@moisespaiva9064
@moisespaiva9064 4 года назад
Ótimo vídeo Cmdt!!! acabei de checar o meu Piloto Privado em um Cessna 152. E a vontade de voar um monomotor como você fez só aumenta kkkk. Nem precisaria contar horas ou receber por isso. Minha vontade é de permanecer voando pra ganhar ainda mais experiência.
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Tem que ganhar amigo...trabalhar de graça vc avacalha a profissão né...
@moisespaiva9064
@moisespaiva9064 4 года назад
@@NasAsasdeUmSonho Realmente. Mas só com o PP acho que não posso exigir muito, já que no regulamento não posso ser remunerado :(
@francisdias3655
@francisdias3655 4 года назад
Belo pouso comandante✈️
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Vlw mano
@bobcaminha
@bobcaminha 2 года назад
Belíssimo pouso capitão Mas o senhor chamou três uno e pousou na dois oito! 😂😃😄✈️ Eu sou PP e estou nas asas do sonho. Obrigado pelo video
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 2 года назад
Amigo, a pista foi pintada errada a numeração das cabeceiras, mas obrigado por tentar encontrar apenas defeitos no vídeo inteiro...confere aí depois no rotaer as cabeceiras certas 13/31, apenas pintaram errada. Mas enfim...sucesso.
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 2 года назад
Confere aí capitão SJQN 13/31
@bobcaminha
@bobcaminha 2 года назад
Desculpa capitão mas eu não estava procurando defeitos. Eu sou apenas um PP com 45 horas de vôo. Eu estava somente prestando atenção no vídeo. Obrigado, safe flights and blue skies 🇧🇷❤️✈️
@fernandosilva4833
@fernandosilva4833 3 года назад
Caramba se você voou o avião com o Zé Maranhão, acho que foi lá na minha cidade taperoá! Lembro que a primeira vez que um avião foi lá com o gonvernador, fiquei fascinado, o tempo que o avião ficou no campo de pouso lá, eu fiquei sentado , babando vendo o avião, é meus amigos me chamando de maluco!
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 3 года назад
Não era eu
@MultiJoao10000
@MultiJoao10000 Год назад
kkkkkkkkk
@leandrosquizati8174
@leandrosquizati8174 4 года назад
Cmte muito boa noite, gostei de seus vídeos, faz um vídeo explicando sobre como aprendeu inglês, seu nível de inglês atualmente e quais foram duas dificuldades, abraço cmte
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Blz Luiz, está na programação!!!
@ideiaslegais6825
@ideiaslegais6825 4 года назад
Muito top comandante... Gostaria de saber com qual idade você começou suas aulas práticas e enquanto tempo conseguiu sua autorização PP. Gosto muito dos seus vídeos...
@dynhows7067
@dynhows7067 4 года назад
Melhor canal de aviação ♥️✈️
@archives767
@archives767 Год назад
E como que arruma um equipamento pra voar se não tem a licença de PC ? Não entendi como posso fazer isso.
@TheMASICO
@TheMASICO 6 месяцев назад
Excelente video, estava voando um baron?
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 6 месяцев назад
Sim, um Baron 58.
@Marcelo.reviews
@Marcelo.reviews 9 месяцев назад
rapaz na hora que escutei o pull up veio o voo 447 na cabeça .
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 5 месяцев назад
Equipamento desatualizado...ele não estava reconhecendo o Aeródromo.
@feliperomano6209
@feliperomano6209 3 года назад
Fala Comando, tudo jóia? Me tira uma dúvida por gentileza? Sou paraquedista e estou pensando em fazer o PP e logo depois o PC, será que é válido a contagem de horas voando pelo avião da escola de paraquedismo que frequento? Lembrando que voamos em um Kodiak K-100 e em Cessna Caravan. Abraços Comando, Feliz Natal!!!
@tiozinho_ff9258
@tiozinho_ff9258 4 года назад
Comandante Galdino por favor faça um vídeo de como baratear as horas de voo
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Como fazer isso ??? Baratear as horas só o se eu baixar o preço do Dollar!!! Kkk
@tiozinho_ff9258
@tiozinho_ff9258 4 года назад
@@NasAsasdeUmSonho pior que e mesmo '-'
@pedroaugusto951
@pedroaugusto951 4 года назад
Muito bom
@raulparts7821
@raulparts7821 Год назад
Comando, você girou a base e reportou que pousaria pela cabeceira 31 e na verdade a cabeceira de pouso foi a 28 confere? Outra coisa comando, qual é o seu Ical? Já fez alguma tentativa em linha aérea? Bons voos sempre, um grande abraço e que Deus o abençoe.
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho Год назад
Amigo, a pista foi pintada com a numeração errada, no rotaer estava 31. Por isso falei 31.
@ocilonmuniz7277
@ocilonmuniz7277 2 года назад
Comandante Galdino , tenho 40 anos , quero fazer o PP , p entrar n aviação executiva ,da tempo ainda ?
@uberlan2080
@uberlan2080 2 месяца назад
Iniciando PP aos 45, ainda tenho possibilidade de entrar no mercado?
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 2 месяца назад
Sim...nada te empede.
@r472ricardo
@r472ricardo 4 года назад
Comandante, sei que você já tem uma estabilidade na táxi aéreo, mas uma pessoa com o mesmo histórico de vida profissional na aviação, quais seriam as chances de uma Azul? Citei ela, por ser uma das poucas cias que utilizam turbo hélices e um caminho para respirar cia aérea.
@genivaldosilva5740
@genivaldosilva5740 4 года назад
@carlos Silva Paiva atualmente são contabilizadas apenas as horas voadas em aeronaves homologadas....existem as homologadas e as experimentais.
@ronysilva1742
@ronysilva1742 3 года назад
Queria saber se aeronabe bonanza pode contar oras para quem tem so PP
@MultiJoao10000
@MultiJoao10000 Год назад
Qualquer aeronave sendo certificada contabiliza horas voadas e o bonanza é uma aeronave certificada
@alonsoskyclear7308
@alonsoskyclear7308 3 года назад
Cmte boa tarde, aprovado a banca PC, não é obrigatório fazer as horas do PC em alguma instituição do curso?
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 3 года назад
Sim, após passar no teórico do PC, tem que fazer 110 horas...
@alonsoskyclear7308
@alonsoskyclear7308 3 года назад
Mas posso fazer essas 110 horas como copiloto?
@Marquinhos037
@Marquinhos037 2 года назад
@@alonsoskyclear7308 e aí, já obteve a sua resposta? Tbm fiquei nessa dúvida.
@MultiJoao10000
@MultiJoao10000 Год назад
Vc pode fazer as horas do pc fora do aeroclube, mas terá que somar 200 horas ao invés de 150 para checar.
@nays6nays
@nays6nays Год назад
@@MultiJoao10000 vc sabe se o outro piloto precisa ser inva? Vi algo assim num vídeo do led
@alexandredeangelis4435
@alexandredeangelis4435 4 года назад
Comando sou pp e estou com uma dúvida... preciso do CMA para contar as horas do pc no TPP? Ou somente para checar?
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
O CMA vc precisa pra começar o PP e PC e PLA, independente se é linha aérea ou TPP ou TPX, eles querem saber se vc tem saúde pra exercer a função.
@NasAsasdeUmSonho
@NasAsasdeUmSonho 4 года назад
Abraço Alexandre!!!
@alexandredeangelis4435
@alexandredeangelis4435 4 года назад
Acho que não me expressei muito bem... O de segunda classe eu fiz e chequei o pp, até aí tudo certo. Agora pretendo fazer as horas do Pc em TPP! Para fazer as horas em escola homologada é necessário o CMA de primeira classe isso eu tenho ctz. Agora ouvi falar que para fazer as horas do Pc em aeronave TPP não precisa, que eles só exigem na hora do check
@alexandredeangelis4435
@alexandredeangelis4435 4 года назад
Mas estou com medo de com muito sacrifício conseguir as 200 horas e lá na frente ANAC falar que precisava ter feito as horas com o CMA de primeira para checar
Далее
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