45 km/u in een mini-Opel is ge-wel-dig 

Mooi gezegd 👍🏾

Vind hem eerder een randdebiel. Kan niet rijden, maakt veel fouten en heeft een chronisch gebrek aan fatsoen. Alleen al de manier hoe hij parkeert zegt genoeg.

@@Mr.Riffian Okay Karen.

Nee beslist niet. Ik heb een hele dure en daar was ik dik 17 duizend aan kwijt. Het is geen elektrische maar heeft wel alle extra's zoals bv airco en een groot scherm met android auto. Vooral fijn: het is geen formaatje Canta. Je kunt er ruim in zitten en hebt veel meer ruimte achterin. Deze Opel is zeker een leuk goedkoper alternatief en zit weliswaar in de categorie 45km maar is niet te vergelijken met een 'echte' brommobiel. Het is een beetje hetzelfde idee als een Audi met een Fiat vergelijken.

@@DigitalRiesNL maar als je al die opties niet nodig heb en niet zon herrie diesel wil is zon opel een prima alternatief

@@DigitalRiesNL ik denk dat je beter deze kan hebben dan zo’n judeska auto. Ziet er veel beter uit hoor

@@DigitalRiesNL beter die Opel dan z'n gehandicaptenkist

Een paar jaar geleden had je voor hetzelfde bedrag een 108 of Aygo. Daar konden gewoon 4 mensen in, had je een normale actieradius en kom je ook buiten de grote stad mee rijden. Wat een vooruitgang. NOT

Leuke auto dit inderdaad, echt een auto, auto AUTO DIT IS EEN AUTO!!!!

@@Anoalekontrieger lol, dat mag jij denken. Een klein groepje minder validen en mensen met weinig wetskennis is het vast met je eens. Helaas is de Nederlandse wetgever een andere mening toegedaan.

Of het nou een auto is kan je over discussiëren, maar die discussie is wel 100% een vorm van gezeik te noemen. Helemaal op zo’n zure manier.

@@BMWHP2 haha zat maar te kloten, leuk dat het ding er is maar welke naam het beestje krijgt kan me niet zoveel interesseren

@@GBOAC Ik moest ook lachen hoor, Als mensen er blij van wordt om die 45km Canta achtige brom mobielen een auto te noemen, gaan ze hun gang maar. Het blijven brom mobielen.

😂

Voordeel: je wordt niet nat.

😂

@@Philippe_Gruijthuijzen Kan ook gewoon een regenjas aantrekken als je op je scooter gaat. Kost je ook geen 8500 euro.

Dit bestaat toch al tientallen jaren? Wat is het verschil met een Canta? Behalve dat het elektrisch is en misschien wat minder lelijk

Als je 45 rijdt voor me waar je 50 mag dan duw ik je van de weg.

@@user-pe8ir4iy1e Precies de mentaliteit die we nodig hebben in Nederland ;)

zo lelijk, mijn katten zouden er niet in willen poepen 😸

Die van mij zou ook niet op jou willen poepen.

naast dit Opeltje ziet de Biro er uit als een veredelde scootmobiel

Let deze kun je wel vanaf 15 jaar in Spanje rijden. En in Frankrijk worden 45km auto's vooral gebruikt door heren met rode neuzen. Waar men het autorijbewijs heeft ingetrokken. Er is absoluut wel een markt voor. Ook ouderen die mobiel wensen te blijven.

Jij bent slim, Julian. Beste comment period. 👌

@@castellum40 En nu?

Klopt. Denk dat zon soort ding ook meer bedoeld is voor de rijken die een soort 2e miniauto willen en te lui zijn om op een scooter te zitten.

Dat is dan ook niet de hoofddoelgroep, volgens mij.

Het is een gele plaat dus gewoon 45 km/u vanaf 16 jaar AM rijbewijs.

De Opel is volgens de ANWB voor Noord-Europa bedoeld en de Citroën voor Zuid-Europa.

Dan kan je net zo goed een basic Aygo kopen. Is niet heel veel € meer namelijk

Waarom zou je, ook een basic Aygo verbruikt benzine en moet je wegenbelasting betalen 🤷🏻‍♂️

@@hebogara Omdat je met een Aygo wel de snelweg op komt. Met dit karretje heb je gewoon een heel duur ding waarmee je niet verder komt dan de stadsmuren... Terwijl je een auto juist ook koopt voor een keer wat langere reizen.

@@hebogara omdat de aygo kwa verbruik niet veel meer verbruikt per km. Vooral.met de huidige elektra prijzen is een benzine bijna netzo duur. Daarnaast is de wegenbelasting van een aygo max paar tientjes per maand, maar kan er wel veel meer personen in en meer bagageruimte.

En misschien is dat voor sommige mensen wel genoeg? Er zijn ook mensen die voor langere reizen het ov pakken of een elektrische deelauto voor die ene keer dat ze wat verder moeten. Niet zo vanuit je eigen referentiekader denken ;)

@@Walter205 true, maar dat is optioneel. (Wel wenselijk heb ik gemerkt uit eigen ervaring, lithium is veel beter). Maar naast dat, door de afmetingen heb je veel meer parkeermogelijkheden. Met de Opel niet. En als je dan toch parkeergeld moet betalen kun je net zo goed een kleine auto komen naar mijn mening.

Naar mijn mening moeten er meer 25km canta achtige karretjes komen die je zonder rijbewijs mag besturen aangezien het halen van een rijbewijs niet voor iedereen weg gelegt is, je zit droog en je kan jezelf verplaatsen van A naar B.

Die 45 km is veel sneller en je zit voor is prima voor 14 jarige kinderen of voor jou

Citroen ami en opel rocks e zijn van hetzelfde moedersbedrijf

Waar kan je dat huren dan?

Er komt nog iets veel mooiers en groters aan! Stay tuned

Probeer jij maar eens voor dat geld iets te bouwen

@@Pedro-tf1fy De ware productieprijs is niet meer dan 500 euro. Het is niet veel meer dan een veredelde elektrische fiets. Kijk voor de grap eens op ali baba.

Het is een brommobiel en geen gehandicaptenvoertuig zoals een Canta, dus alleen op parkeerplaatsen voor auto’s.

Nee want geen gehandicapten voertuig (door zn breedte). Parkeerkosten hangt van je gemeente af, bijvoorbeeld Amsterdam heeft lager tarief voor dit soort wagentjes. Mede omdat ze een regel hebben ingevoerd dat de biro’s ook niet meer op de stoep mogen parkeren.

Ze zijn allebei een vorm van branding, niet dat de een een rebrand is van de ander. De citroen versie kwam alleen eerder uit daarom was hij al enigzins bekend.

Absoluut daarom goedkoper in productie

Precies én even later nog tegen de rijrichting in op de gracht. 👎 Dat parkeren 'en er kan wel een SUV tussen' mag misschien zo zijn.. de vuilnisauto is nét ff wat breder en dat vindt zo'n chauffeur niet zo prettig.

Die klapruitjes waren er in 1949 al in de Citroën 2cv

Citroen ami met een Opel logo....😐

Huh Volvo mede eigenaar? Opel is van Stellantis hoor

Dan hadden ze ook net achter de A-zuil een uitzetraam moeten monteren. Net als op mijn Alfa Spider.

willard1970. vast geboren in 1970. Dan weet hij zeker dat citroen deze klapraampjes had in de 2Cv, beter bekend als de Eend. Dus ironisch bedoeld of sarcastisch of hoe je het ook noemt :) lol

Wat dat kun je ook echt beoordelen op basis van een filmpje (!)

@@terra_incognita683 Als je een beetje verstand hebt en logisch kan nadenken en desnoods meerdere filmpjes bekijkt wel ja. Ook kan je de specificaties opzoeken en vergelijken. Maar niet iedereen blijkt over die capaciteiten te bezitten, wat niet erg is hoor. Wat is precies hetgene wat je in twijfel trekt wat ik gezegd heb?

lijkt me niet dat dat zo snel kapot gaat als je er normaal mee omgaat, maar dat kunnen zij ook niet testen.

@@osceerw3664 alsof een rollertje ( a la stofzuiger) zo duur is om in te bouwen. En ja, zo’n snoer gaat vermoedelijk best snel stuk. Zoals wel meer spullen. En dan €€€

@@ianvanede7466 NB: het snoer van je stofzuiger, dat misschien even groot in diameter lijkt, bevat minder massa aan koperdraad. Heeft dus een hogere elektrische weerstand en als dit gebruikt wordt verlengt dat de laadtijd, die nu ongeveer 4 uur is.

Omdat Opel tegenwoordig deel uit maakt van PSA.

Je eigen telefoon

Zo duur

Overdekte naaimachine lol 😂

Ja echt leuk man, je wordt niet nat etc.

@@Walter205 en daarnaast is dat geen parkeervak, en nee je mag zo’n karretje ook niet overal zomaar neerzetten. Maar dat snappen de meeste mensen niet. Hier staan de deelscooters enz ook gewoon midden op de stoep geparkeerd

Dat heet delen gast .bestaan meer mensen die vervoer hebben anders als je stekker auto.wen maar aan het

Nee dit is een illegaal voertuig wat de regels opgerekt heeft hij is namelijk 2cm te breed en met het nieuwe Lev kader is ie 10cm te breed +- 2cm want de spoorbreedte is 112cm en dat mag maximaal 110cm zijn om onder de gehandicaptenvoertuig regeling te vallen dus 2cm te breed en dat mag niet dus valt het onder een brommobiel die 25kmh kan gevaarlijk ook nog want met 25kmh op een 60 weg is niet zo'n goed idee Maarja daar moeten brommobielen rijden De 25kmh versie is alleen bedoeld voor in België in Nederland voldoet het niet aan de eisen en mag alleen de 45kmh versie op de weg als brommobiel

Ik weet wie deze verkopen ik wou er ook eerst een maar toen had ik dit nagevraagd bij de RDW en blijkt dus dat het alleen als brommobiel mag verkocht worden