Szia! Ezt a videót a megjelenése után jóval később láttam, de azért mondok egy nagyon hatékony tank tisztítási módszert, hátha hasznát veszed, esetleg a későbbiekben, kipróbáltam, működik nagyon jól!!! Szóval kiüríted a tankot, kimosod mosószeres vízzel, és remélhetőleg van egy egyszerű háznál használt betonkeverőd. (ne nevess! 😃, komolyan) A betonkeverő "puttonyát" betonkeverési szögbe állítod azaz kB 70-75 fokba és azzal az ezüst színű nagyon erős ragasztó szalaggal felrögzíted a tankot a puttony szájára és teszel bele mosószeres vizet kB negyedéig és kB 3-4 kg kavicsot, én azt a szürke bazalt kavicsot raktam bele, lényeg az hogy minél élesebb, hegyesebb kavicsok legyenek, semmi esetre se folyami gömbölyű kavicsok!! Aztán lezárod a tankot, (elfelejtettem írni, de logikus is, hogy az összes nyílást le kell zárni) és bekapcsolod a betonkeverőt egy - két órára, aztán meg kell fordítani a tankot, hogy mindkét oldalán lekoptassa a koszt-rózsát a kavics!!! Állati hatékony!!!! Én ezt egy angol youtube videón láttam évekkel ezelőtt! Marha jó, igazán merem ajánlani!!!! Ezután kuszárítod és (sajnos nem jut eszembe a neve) kimondottan erre való műanyag alapú festékkel kifested, én a festést is a betonkeverő bevonásával csináltam! Nagyon jó lett!! Olcsó, de egy kicsit idő igényes, ellenben nagyon eredményes!!! Nagyon klasszak a videóid, gratulálok! És köszönöm!
Ez igazán jó ötlet, hallottam róla, de még nem próbáltam. Ennek a tanknak már mindegy mert szét van rohadva. A tank festést belülről nem nagyon csinálnám mert könnyen lehet hogy az etanol le oldhatja és akkor eldugít mindent. Majd ha vissza megyek melózni veszek majd egy új tankot. Addig jól működik ez a hajó tank is. Köszi hogy írtál!
Ez megint jó volt.....találtam egy "közös nevezőt" az autó ,és közöttem......mindketten 46-osok vagyunk! Ja ,és elhangzott egy ismerős név is: Jankó....ez egy külön téma is lehetne.....
@@bountyflyer A videót látva igen,én " határozottan" jobb állapotban vagyok.....Jankó urat én akkor ismertem meg amikor megvette a munkahelyemet ( Spirál ) ahol 63-tól dolgoztam. Ez ahogy írtam egy nagyon "érdekes" történet..... Ő egy " nagy szervező".....üzletember típus. A gyakorlati dolgokat a szintén kortársam Ipari suliba egy időben jártunk Dombai Józsi csinálta ,őt tartom a 2. legjobb szerelőnek a már említett barátom után. Ez a találkozás azt jelenti ,hogy Magyarországon leszel?
@@kandajoe igen, emlékszem amikor a Spirál üzlet létre jött. Voltam is bent egyszer. A nyáron túl sok alkatrészt vettem ezért tervezek eljönni pár napra hogy vissza hozzam a cuccaimat.
@@bountyflyer láttam ahogy a kavicsot is hordta, öregesen, de teszi a dolgát stabilan. 🙂 Én nagyon osztom a szemléleted az öreg járművekkel kapcsolatban. Béke Tóni barátommal is mindig arra jutunk, hogy nem kell túl restaurált szobrot csinálni! Akinek az kell, ők természetesen megcsinálják és szép meg minden, de a lényege egy öreg vasnak, hogy örömet okozzon az életben, az élmény a lényege és ha kicsit kopott és rozsdás is, attól még szerethető. 😊
@@GeryGarazsa én azok táborába tartozok akik szeretik használni az öregautójukat. Természetesen nekem is van pár “túl restaurált”-nak nevezhető autóm de azokkal is járni szeretek. Ez egy igazi munkahép viszont. Mindig teszi a dolgát.
Azt hiszem hogy tavasszal le kell majd vennem a hengerfejet mert nagyon vizesedik az olaj benne es eltűnik a víz. De nagyon jo szolgálatot tesz a farmon!
Azt hiszem hogy tavasszal le kell majd vennem a hengerfejet mert nagyon vizesedik az olaj benne es eltűnik a víz. De nagyon jo szolgálatot tesz a farmon!
Szia Captain! Magyarországon hozzá lehet jutni,"repülő benzinhez"? A motoromhoz gondoltam. BMW R1150R boxer. 100 as benzint szoktam bele tankolni egyébként. Klassz volt a szerelés!
En nem ismerem a magyarországi helyzetet ilyen ügyben. Egy biztos, ha van katalizátor egy motoron (vagy autón) akkor az egyből tönkre megy a repulo belzintol. Az etanol okoz galibát a gumi alkatrészekben és ha sokáig nem megyek velük szet válik a kukorica juice és fehér lerakódásokat okoz. Én azért szoktam repulo benzint rakni az öreg autoimba mert a kipufogó szelep az öntött hengerfelyben ül amit az ólomnak nevezett anyag ken. Ha rakok bele acél gyűrűt ami be van mar a szelep fészeknek akkor mar ez nem szükséges. Szóval En szerintem is a 100 as benzin jo bele nem szükséges repulo benzin. Ha sokáig nem használod akkor vagy engedd le a benzint vagy tegyél bele megfeleo mennyiségű benzin tartósító szert. Ilyen rózsaszínű folyadék ami meg gátolja az etanol szétválását. Ez is jol működik. Nagyon tetszik a motorod!
@@bountyflyer Köszi szépen a részletes választ. Katalizátoros a moci. Téli leállásra tettem bele adalékot. Tegnap értem haza,és most van olyan idő,h.ki tudom hozni egy kis motorozásra. A mercit is megjáratom.... Remélem Neked is mihamarabb meglesz a repülőorvosid,és dolgozhatsz! Üdvözlettel:András
Pedig tök jó! Ha meg felrobban akkor olyan gyorsan fog történni hogy mire eljut az agyadig mar végén is van🤣 egyébként hajókhoz van tervezve hogy a motor mellett legyen. Majd ha végre vissza mehetek melozni veszek egy uj benzintankot a billencsnek
