Bardzo miło ogląda się jak z przeciętnego stanu traktora, robi się coś bardzo fajnego, pięknie by to wyglądało jak całość lakieru by byłą odnowiona, super maszyna gratuluję ;)
Czekam na kolejne vlogi z gospodarstwa.Bardzo mi się podoba jak się rozwija się wasze gospodarstwo.Czekam na kolejne vlogi:)Dobrze że dołożyłeś trochę pieniędzy do tych lamp z tyłu bo teraz nie masz problemu z opornościami w kierunkowskazach i migają tak jak powinny:)
Jak robić to konkretnie fajny traktorek z tego wyjdzie. Ja swoją trzydziestke oststanio oderestaurowalem kosztowna sprawa ale na lata i nie wygląda jak by ze złomu wyjechał
witam części też do najtańszych nie należą do Johnego, ale jak wydasz troszkę więcej i odpicujesz po swojemu to będzie satysfakcja gwarantowana. pozdrawiam
Na te przeguby po 100 lepiej uważaj. Lubią się zacierać, a efektem jest zerwany gwint w tłoczysku, przerabiałem to, tylko w Zetorze. Jak przyjdą to od razu na Twoim miejscu bym zdjął te osłonki i napchał tam smaru.
Zakładałeś jakiś inny przerywacz do tych kierunków aby mrugały z normalną prędkością? bo ledowe mają mniejszy opór prądu i szybciej migają ja tak miałem jak założyłem u siebie ledowe. mrygły jak szalone
Postanowiliśmy z tatem ... Naprawde pieknie Jeleń wygląda teraz ale jedyne co do zmiany by było to te lampy na dachu z tyłu na jakieś bardziej niższe bo jak pojedziesz obok jakichś galęzi to je połamiesz albo urwiesz a szkoda :D
Super filmik !!!!!Tak powinno się nagrywać a nie kilka fotek brykających i muzyka jakaś głupia . Kolego mam dwa takie jelonki jeden z przednim drugi bez.Myślę ze w dobrej cenie kupiłeś ,Nie przejmuj się jak tam jeden pisał że złoma kupiłeś widać że koleś nie ma pojęcia o mechannice i dlatego tak pisze.Lapka w GORĘ !!!!!!!Trzymaj tak dalej.
z czasem w halogeny led zainwestuj, ja będę montował 6 ledów do mojego ursusa 2 tył 2 przód i po bokach do opryskiwacza właśnie bo kumpel ma taki jak ja opryskiwacz czyli 12m i żeby mieć na około ciągnika oświetlone to założył 6 ledów i bajka jest na około jest jasno
Słuchaj, bo ty się znasz. To sitko w skrzyni tzw Sump Screen, w którą stronę wychodzi, w stronę filtra czy wejścia do kabiny? Muszę wyciągnąć w koparce John Deere, ale tam jest utrudniony dostęp i nie chcę niepotrzebnie rozbierać a może się nie uda i robota na próżno. Pomożesz?
Perqins Dzięki za szybką odpowiedź. Tak właśnie myślałem, tylko że w koparce trzeba zdemontować filtr hydrauliczny, bo jest wprowadzony od prawej strony w tą siatkę. Olej pewnie do spuszczenia...
Perqins Filtry już wymieniałem, znalazłem w nich strzępki gumy, muszę jeszcze sprawdzić co w sitku jest i prawdopodobnie trafi rozjechać, bo ma niedobór oleju na pompie. A ty już rozwiazałeś problem z tym połamanym rezerwuarem oleju?
witam. w szybach bocznych też wymieniałeś uszczelki ? można prosić o link gdzie je zakupiłeś ? będę wdzięczny. mam jd 3640 i czeka mnie tej zimy remont kabiny
Czy ten john deere lub ten większy posiada podnośnik z regulacją siłową? Kiedyś wyczytałem że któreś z modeli miały regulację siłową z sterowaniem z dolnych cięgien tak jak w ciężkich ursusach ale nie mogę dość jaki to był model. A i jeszcze czy ten 1640 ma półbieg zmieniany pod obciążeniem czy mechaniczny ze sprzęgłem?
Półbieg pod obciążniem to znaczy że nie musisz wciskać sprzęgła. Dobre to jest np. jak orzesz pod góre i mocy brakuje to włączasz go i nie musisz się zatrzyywać.
Perqins Poszperałem w internetach i wygląda na to że 3650 ma regulację siłową (draft control) z poborem impulsów z dolnych ramion. Steruje się tym taką rączką z boku konsoli która się porusza w takim wyciętym półksiężycu. W położeniu MAX podnośnik będzie sam od razu regulował głębokość orki w taki sposób aby utrzymać stałe obciążenie silnika. Im bliżej pozycji MIN tym podnośnik wolniej będzie reagował na zmiany obciążenia co zapewni stałe położenie bez względu na obciążenie.Jak by coś to mam w j.ang instrukcję serwisową do większej serii 4050, ciągniki z podobnego okresu więc pewnie wiele rzeczy mają wspólnych.
+Daniel 1794X Ja remont silnika dam radę zrobić, a ile może kosztować to ciężko powiedzieć. Zależy na jakich częściach, oryginalne czy zamienniki. Ale myślę że 5tyś trzeba szykować.
Siema mam do ciebie pytanie miałem podobnego JD modle 2850 z 90r kupiłem go bardzo okazyjnie niestety okazało sie że podnośnik podnosił maks 50kg nie było ciśnienia na wyjściach kierownica uciekała na prawo (pewnie orbit) , byłem u mechaników i mówili ze to coś z pompami ,czytałem na forum wszędzie raczej duze koszty i nic pewnego wiec postanowiłem sprzedaz , teraz mi go troszke szkoda nie masz pojecia co to mogło byc ? ps jestem z lublina
najważniejsze to że zrobiłeś światła to podstawa a to czy orginalne to znaczenia nie ma mój brat zginoł właśnie przez rolnika który w ursusie 330 nie miał świąteł a wracał w nocy z pola i jechałem z bratem na motorach on jechał pierwszy ja marenaście metrów za nim i mój brat uderzył w ciągnik a ja sie uratowałem tutaj link to artykułu www.gazetakrakowska.pl/wiadomosci/nowy-sacz/a/wypadek-motocyklistow-na-drodze-nowy-saczkrynica,12487111/
Również mam te problem.. diagnoza była że padła cała skrzynka z prawej strony kierownicy..ta cała z bezpiecznikami.. kupiłem używkę niby sprawną ale nadal nie działa ;/ ogolnie mam sporo problemów z elektryką.
