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48年ぶり史上3人目の快挙!│ロンド・ファン・フラーンデレン2023 男子 日本語ハイライト 

GCN Racing Japan
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ベルギー・フランドル地方の春のクラシックレースのグランドフィナーレを飾る大会、『ロンド・ファン・フラーンデレン(ツアー・オブ・フランダース)』。ブルージュをスタートし、ウーデナールデをゴールとする全長273.3kmのモニュメントには、コッペンベルク、オウデ・クワレモント、パーテルベルクなど、この地域を代表する石畳の上りが登場する。ファンアールト、ファンデルプール、ポガチャルの3人が再び激突するのか、そのシナリオを台無しにする選手が現れるのか!?
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28 авг 2024

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Комментарии : 29   
@otatereide
@otatereide Год назад
ポガチャルのやってる事の凄さと普段のオーラの無さとかそこら辺の普通の明るい青年な印象とのギャップよw。
@user-is2iz3tp3y
@user-is2iz3tp3y Год назад
こう見ると、複数回E3、ロンド、ルーベを同年に制したカンチェはすごい。
@user-dz3fp3ih7f
@user-dz3fp3ih7f Год назад
カンチェ砲って呼ばれてただけはありますよね☝️
@user-dz3fp3ih7f
@user-dz3fp3ih7f Год назад
ほんとロード界のビック3の走りは見ていて熱くなるのがわかるし、応援したい気持ちになりますね👍✨
@izumi6232
@izumi6232 Год назад
ポガチャルの走りはワクワクする!
@hironemu4519
@hironemu4519 Год назад
久々に最近のロードレースどうなんかな、と観に来たら俺の好きだった三人がビッグ3と呼ばれるようになってて胸熱。
@maji2626
@maji2626 Год назад
強すぎる、、、
@user-oo8ko6gf8m
@user-oo8ko6gf8m Год назад
シマノ×ポガチャン相性良さそうでいとヨロシ。
@piccarinyo
@piccarinyo Год назад
何と、エディ・メルクス以来か・・・!!
@user-gd5kh7jk2k
@user-gd5kh7jk2k Год назад
強すぎるんだよなぁ
@TV-pq6el
@TV-pq6el Год назад
ポガチャル強すぎます。
@user-ex3um6qn6f
@user-ex3um6qn6f Год назад
丸い溝の坂道を下るだけでも辛いのに、この人達はなんで石畳をガンガン踏んで登れるんだ?
@user-lq6ok9vg1x
@user-lq6ok9vg1x Год назад
ポガチャル凄いな パリルーべも走るのかな?
@keiando8414
@keiando8414 Год назад
ポガはパリルーベは出ないですね‥ワウトとマチューは出ますから、見たかったですね‥
@user-lq6ok9vg1x
@user-lq6ok9vg1x Год назад
@@keiando8414 そうなのですか。残念ですが来年期待します笑 教えてくださりありがとうございます🙏
@user-de9zt1uz5f
@user-de9zt1uz5f Год назад
最初の落車ひどいなあ
@3791stella
@3791stella Год назад
歩道からプロトン前に出て集団落車を引き起こしたライダーは、レース中に降ろされて失格になったのか、ゴール後に失格になったのか何方か教えて下さい。
@gcnracingjapan
@gcnracingjapan Год назад
落車直後に失格処分でした🥶
@3791stella
@3791stella Год назад
ありがとうございます。 レース中に失格裁定を受ける事があるのですね。
@vollewestervelt7354
@vollewestervelt7354 Год назад
A R I G A T O
@iwishshewere
@iwishshewere Год назад
グランツール覇者が、モニュメント優勝することは、なんで凄いんですか? 素人目からは、グランツール覇者レベルなら、ワンデーレースで優勝することは、”ありうること”って感じてしまうのですが・・・ だってグランツール覇者だもんってw
@__-ie7ld
@__-ie7ld Год назад
ワンデーレースは一度限りのレースで結果が決まるんで、総合力が試されるレースだと思ってます。 グランツールでは、何度もレースをこなすなかで、区間賞や山岳賞などでボーナスタイムが付く分、1レースの重要性が違います。 スプリンターやクライマーなど、それぞれの分野のトッププロがひしめく中で、それらを押しのけて1番最初にゴールをくぐらなければならないので、グランツールの覇者とはいえ、おいそれと勝てるレースではないんじゃないかなと。
@user-du3tu1rk9q
@user-du3tu1rk9q 11 месяцев назад
あそこまで分かりやすく集団落車起こしてる奴初めて見た
@orz279
@orz279 Год назад
正直スラムとカンパは性能に問題があるわな
@user-xh7lt6gd1j
@user-xh7lt6gd1j Год назад
0:55 これ酷すぎ何笑ってんだよこいつ
@ponta-0063
@ponta-0063 Год назад
「いーや、やっちまったよ、、」の苦笑いだろどう見ても
@user-lt4px4qw1g
@user-lt4px4qw1g Год назад
生体力学勉強会👩‍🦲ポガチヤル選手の引き上げ使って踏み込む脚に相乗効果を出す見事な「コグ」!日本人不可能な2関節筋の弛緩漕ぎ、背面の筋肉群活用して腸腰筋を使い、末端を脱力して、漕ぐ技が出来る走行技術つけないと、永遠に活躍できないような気がする😨
@user-ui2pm7wt5r
@user-ui2pm7wt5r Год назад
性質の近いトラック中距離は日本人らしい末端(脹脛)と大腿の発達した体型で 普通に世界で通用してるので そういう話ではないと思いますよ
@shakkin_man
@shakkin_man Год назад
自転車好きでトラック競技はやってたけど、ロードレースの楽しさは全くわかんねぇわ キツイだけやんか 見るのは楽しいけども。 ずっと踏み続けるとか異次元やろ
Далее
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