Witaj majster. Załóż sobie hebel. Będziesz miał spokojną głowę że żadne prądy ci nie uciekają ,po drugie że nie zapali ci się jakiś przetarty kabel jak nie będziesz przy aucie.
@@MG-db3qujuż po temacie. Trzeba było pomierzyć stare aku. A prąd zabierają wszystkie systemy np imobilaizer, centralny zamek itp. Pracuje na sprzętach budowlanych i dzisiejsze komputery po tygodniu zjadają baterie. Z 24v mam 15,16v. Ale cóż to nie Waryński czy stalowa Wola co miały wszystko mechaniczne. Pozdrawiam najlepszego w 2024 roku.
@@MG-db3qu to ty nie rozumiesz. Wilgoc w powietrzu zawiera Sól każda Sól przewodzi wie od słupka +do minus płynie jakiś prąd po konstrukcji obudowie aku. Odpisałem Ci GARAŻ. Byłem w wojsku w latach 85-86 dwie straszne zimy - 30 mróz zabija akumulatory. Agregaty pracowały 24/7 i ładowały zasilały prostowniki. Zrozumiałeś?
Baterie gitt , pomysł z osłoną super stykła by nawet guma ale przy wymianie brakło po czyszczenia styków bo przez to też prądy giną. A jak by na styki dać wazeline techniczną to i woda nie straszna pozdro
To że dymi bateria to być może dlatego że miała już bardzo mała pojemność (starość), po odpaleniu alternator daje natężenie które było za duże na tak mała pojemność baterii i gotowało elektrolit. Po za tym i tak uważam, że coś kradnie prad na postoju. Sprawdzić pobór prądu po zgaszeniu, wtedy będzie pewność. Nie powinno być więcej niż 0.02A
Witaj Mirku Filmy robią mega robotę 😀 Kiedy kolejny coś się stało . Twoje opowieści są fajnie i ciekawe prosimy o więcej. Możesz trochę nagrywać z drogi . Pozdrawiam 😀
A orginalnej pokrywy nie kupi gdzieś z używki? Ewentualnie z ryflowanej blachy dorób . Wszystkie styki wyczyść i nasmaruj . I na koniec hebel sobie załóż bo nie daj Bóg zrobi sie zwarcie i zdymisz troka i pół parkingu przy okazji.
Witam serdecznie, Życzę Ci zdrowia i szczęścia w nowym roku spełnienia marzeń i kółeczka niech się kręcą a kasa niech leci. Powodzenia i zabieraj nas w drogę...😅😅❤
Panie majster , z tą wodą na akumulatorach to radził bym likwidować przyczyny a nie skutki . Załóż jakieś gumy na nadkole żeby ta woda z koła tak bezpośrednio nie leciała na aku
Załóż nowe nadkola nad przednimi kołami. Na te baterie to chyba powinna być fabryczna pokrywa. Przynajmniej skrzynka gdzie one są zamocowane na to wygląda.
Cześć! Może masz w okolicy takiego fachowca, że zabierasz do niego zamki i stacyjkę (albo on przyjeżdża) i on tak wszystko przerabia, że wszystko działa i jest na jeden kluczyk? Kable najważniejsze! Nowe, grube z nieoszukanej miedzi. Jak masz odpływ prądu jak jest mokro, to mogą być kable już nieszczelne, w środku wilgoć, sól z drogi itp - i tamtędy prąd ucieka. Sól jak leci, to podwójnie źle, bo nie dość, że korozja, to jeszcze przewodzi prąd. Dymiła, bo przewodzący prądy syf zwierał mostki. Najprostsza opcja to po prostu hebel przy samych bateriach - zostawiasz trucka, odłączasz i nic się nie rozładowuje. Prowizorycznie można klemę ściągać. Zapryskaj sobie wszystkie połączenia na bateriach smarem, żeby nie korodowało. Ja używam smaru do łańcucha - bo najdłużej wytrzymuje w najgorszym syfie.
Majster zrób porządek z tymi kablami cienkimi i daj je w peszel ( rurkę) Druga sprawa to jak te przewody idą od przodu auta do baterii to załóż trytki ( trytytki) na przewody dużo przed bateriami. To właśnie po tych kablach się woda leje na baterie. Myślę że wiesz o co mi chodzi. Na te przewody cienkie ( żółty, czerwony i chyba czarny) idą od przodu i na nie założyć trytki żeby zwisały w dół. A tak woda po kablu leci aż do baterii. Pozdro
Siema Doctor 😊 . Jako poradę przymierz nowe kluczyki do starego i zerknij czy dobrze są spiłowane te ząbki przy plastiku bo mogą być za długie i klucz w zamku do końca nie dochodzi i dlatego one nie robią . Jeśli chodzi o błotniki to w europie od jakiegoś czasu producęci ciężarówek i autobusów montują do nadkoli takie dywaniki plastikowo-elastyczne z wlosami ... takie soś jak domowa wycieraczka szczotkowana 😊 . Wytłumi halas kamyków i troche zatrzyma deszczówkę z jezdni 😊 . A jeśli chodzi o akumulatory to można zrobić osłone ... taka nakładkę zrobioną z większej skrzyni 😊 . Tego nikt nie mówi ale producenci baterii zalecają przed każdą zimą sprawdzić stan wody w akumulatorach i je naładować bo sam wiesz ze na postoju są włączone urządzenia elektryczne które ciągną prąd 😉 . Lubię słuchać gdy opowiadasz z papierochem w buzi 😅😅😅
oni tak kiepsko dorabiają te klucze u was czy te wkładki są jakieś skomplikowane? ja do auta dorobiłem klucz po zdjęciu grotu na aliexpress :D i chińczyki tak dorobiły że od razu pasował jak fabryczny
Wymiana akumulatorów to jedno,ale trzeba odizolować od wody bo ewidentnie ci tam leje się woda z kół,(tak jak mowisz obudowa na akumulatory z blachy i odizolowac od srodka styropian czy pianka aby izolowac przed zimnem,pomaga w zimne dni)i trza byłoby uporządkować te kable cienkie
Obym sie mylil bo Poczciwy z Ciebie gosc ,chcialbym zeby ci sie udalo, ale do wakcji truck bedzie stal zaparkowany na dobre I biznes trzeba bedzie "zawiesic" !!
Truck Mechanic from Poland opowiadał że akumulatory w truckach szybko padają bo są długo i powoli rozładowywane (pauza) następnie szybko i mocno ładowane (jazda) i to powoduje ich szybka degradację
