Cześć fajny kanał, ale co do wymiany oleju w Cf Moto 520 niestety wprowadzasz w błąd... ,,Insert the dipstick in the oil filler hole completely, no need to screw it in, remove it again to check the oil level" = olej sprawdzamy na NIE WKRĘCONYM bagnecie. Jeśli Ty wlałeś 2,6 L i jeszcze odessałeś to miej świadomość tego, że śmigasz ze znacznie za małym stanem oleju. Przy wymianie oleju wraz z filtrem, do silnika i skrzyni wchodzi dokładnie 2,9L dodatkowo przy Cf Moto 520 stosujemy zasadę ,,wlewamy 3l i zapominamy :) " jako że quady pracują często w terenie i na sporych przechyłach warto zawsze mieć full stan oleju lub nieco ponad :) W dodatku przed wymianą dobrze jest przejechać quadem chociaż kilkadziesiąt metrów ponieważ mamy w tym przypadku 1 ten sam olej w silniku jak i skrzyni biegów, więc dobrze też ,,ruszyć" tryby żeby ew. syf spłynął :) Pozdrawiam 💪💪
Cześć! Miło mi, że do mnie zajrzałeś :) Właśnie mam przed sobą instrukcję dołączoną do CF MOTO 520L rok 2021, strona 89 i cytuję: "1. Wyciągnij osłonę w zaznaczonych punktach (1). 2. Ustaw pojazd na równym podłożu. 3. Włącz silnik i zostaw na biegu jałowym na 20-30 sekund. Wyłącz silnik 4. Poczekaj kilka minut aż olej opadnie. 5. Odkręć korek wlewu (1) i wytrzyj miernik (2) czystą szmatką. 6. Włóż miernik z powrotem dokręcając go, a następnie ponownie wyjmij i sprawdź poziom oleju." Zatem chyba w błąd wprowadza Importer, którego cytuję a Ty pewnie serwisówkę? Na instrukcji mam numer telefonu, jutro chętnie zadzwonię. Jeśli nie spuszczą zwykłego szaraka na drzewo, to chętnie się tym z Wami podzielę :) A najlepsze pytanie jest - komu wierzyć? Czy importerowi, który w cytowanej przeze mnie instrukcji pisze, że wchodzi 1,9 litra oleju? Czy anglojęzycznej serwisówce, która każe wlewać 2,83 litra i na wykręconym? A może ktoś zna chiński i ten spór uda się rozstrzygnąć raz na zawsze? :)
@@WspanialyVlog niestety polskie tlumaczenie tej instrukcji lub książeczka którą użytkownik dostaje z quadem to... Mało ciekawa lektura, tłumaczona na kolanie 😉 zapewniam zarówno Ciebie jak i innych uzytkowników, że to co napisałem w moim komentarzu powyżej to prawda, dodatkowo podparta doświadczeniem, bo takich quadów przewija sie u nas kilkadziesiąt miesiecznie. Dolej sobie oleju do prawidłowego stanu - tak będzie bezpieczniej dla Twojego quadziora 💪
Witam a po co obtaczamy nowy filt w oleju? Troche to dziwne przecież pompa lepiej wypchnie powietrze z obudowy filtra i szybciej wypelni magistralę.... tak na chłopski rozum
Taki zabieg odrobinę szybciej wyrównuje ciśnienie w układzie. Należy też zwilżyć uszczelkę nowego filtra. Taką zasadę wyznają lepiej znający się ode mnie mechanicy, więc postanowiłem, że będę też tak robił :) Na pewno nie zaszkodzi :) Pozdro!
Ogółem te "dwie szkoły" wynikają z niedopowiedzeń. Dzieje się tak dlatego, że ludzie mylą modele quadów. Faktycznie, w niektórych sprawdza się tylko "wtykając" bagnet a w niektórych trzeba go wkręcić. I powstaje burza "źle sprawdzasz olej". A prawda jest jedna - w modelu CF MOTO 520L sprawdza się wkręcając bagnet i wykręcając ponownie. Tak rzecze instrukcja i tak powinniśmy robić. Gdy zrobimy drugim (nieprawidłowym dla tego modelu) sposobem, stan odczytamy niby "dobry" a będzie za dużo oleju. Wspomniałem o tym na poprzednim filmiku o obsłudze CF MOTO 520 - jak będziesz miał chwilę - zerknij ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-49lIfK3Moh4.html - zaczynam około 9:30.
@@WspanialyVlog przykłada się. Im więcej oleju tym lepiej dlatego silnika. Mówi to serwis który rocznie kilkadziesiąt remontów robi i ma na stole te silniki. Nie zaszkodzi mu a napewno przy przychyłach pomoże. Jest post na Facebooku u nas co byś się stało jakby było pod Korek. Pozdrawiam
Jeśli dobrze pamiętam, to miałem jakiegoś chińskiego za 40zł. Szybko się rozwalił, więc polecać nie będę :) Teraz używam niedrogiego, za około stówkę, ale nie odpornego na wodę za to dość solidnego i dobrze trzyma mojego Szajsunga :)
Patrzyłeś pod maskę do czarnej małej skrzyneczki po prawej stronie u góry? Tam są bezpieczniki, mam nadzieję, że do świateł również :) Ewentualnie jeśli to tylko stopy to może nie działa czujnik hamulca?
W CF520 smarowanie jest olejem silnikowym, więc wystarczy tylko to wymieniać. Ogółem lepiej to robić w autoryzowanym serwisie (po pierwszych 100km) bo inaczej traci się gwarancję. Wchodzi 3 litry i spokój.
Pod tym linkiem masz instrukcję z USA (tam jest to wersja 800XC): cfmotousa.com/portals/0/cforce_8001000_2021-2022.pdf Od strony 123 zaczynają się interwały serwisowe. Jednakże, jeśli masz gwarancję, to najlepiej sprawdź książkę gwarancyjną lub zapytaj dealera, bo importer może mieć inne zdanie niż ten w USA.
Niestety już nie pamiętam. Poszukaj w instrukcji (dostępne są w internecie). Ale ogółem zawsze możesz po prostu dokręcić z wyczuciem i też będzie dobrze. Unikaj pneumatu!
![[49] Poradnik #3 - Wymiana oleju w silniku i skrzyni CF MOTO 520 - Zakup pierwszego QUAD'a](/img/logo.svg){kind=logo}
