Gilliardi,grande abraço meu irmão...vou te contar um pouco da minha experiência com esses caminhões...tive duas 1935, uma 93 e outra 95, e duas 1634, uma 2004 e outra 2008...esse vazamento d'água pode ser borracha de camisa ou selo do cabeçote furado... não desliga na chave é a Solenóide com problema, vazamento de ar grande costuma ser o reparo do GV(Redução) ou GP (Transferência)...Entrada de ar assim costuma ser a válvula de retorno com problema! Esfria a cabeça, caminhão é assim mesmo!
Ja aconteceu cmg tbm tinha una retro escavadeira q so me dava alegria, e vendi comorei uma q so me dava problema fui arrumando com paciência e Deus. Hj gracas a Deus ela nao me aborrece. Daqui a pouco ti acerta a mula. Talvez foi um caminhão que fico muito tempo oarado antes de vc compra
Eu tinha uma 93, quando ela parou de desligar era a solenoide que fica debaixo da cabine, que libera o ar pro estrangulado, eu tirei ela fora limpei e voltou ao normal. Proteção divina sempre.
O meu irmão é asim mesmo cominhao e uma caixinha de surpresa. Sempre aparece alguma coisa. Estou no trexo e vejo sempre caminhao. Novo quebrado pelas estradas..
Coisa simples troca servo de embreagem revisa válvulas troca todas e não esquece troca de bicos injetores todo ano independente de km nem compara vom fnm isso aí é o melhor caminhão pesado ok Wilson e Margareth.
Boa Noite amigo giliard você vai ter qui colocar urso branco pra rodar em respeito 1935 Mercedes ele é um cavalo bom mais vai da tudo certo você e um cara di muita fé
É meu amigo tô acompanhando aqui seus vídeos e sua luta tá grande . Rapaiz vende isso tudo .. aquele ferro lá na sua casa a peso e compra um Scaninha ou um volvim .. pq desse jeito aí vc não vai aguentar não.
Saudações à todos que assistem esse canal. É meu amigo,ja passei perrengue com um MB om326. Em sequência; Diferencial, sistema de freios , compressor de ar, radiador, bomba injetora, motor de arranque, alternador, sistema de freios,e por aí vai. Consertei tudo e encontrei um baiano arretado que me fez o favor de levar para a Bahia. Só assim fiquei livre dos problemas. Acho que às vezes,a gente não dá sorte com a máquina e outro consegue resultado melhor. Que Deus te abençoe!
Giarola , quase conselho , parte para Um mais novo , as vezes prestação $$ sai mais barato que oficina e dias parado , vc tem coragem pra trabalhar e serviço não falta .
Alo meu amigo.Que pena que a mula esta te dando problemas.Mas se Deus quiser tudo vai melhorar.Concerta a gabine do Urso polar e bota ele na ativa.Ai e deixa a mula mais na reserva.Só uma sujestão amigo👍😊.
Calma meu amigo devagar tudo se ajeita é difícil mas é assim mesmo, eu tenho uma f350 tá do mesmo jeito troquei o kit embreagem, agora de manhã não entra a primeira nem a ré de jeito nenhum, aí já bato na chave engrenado depois que roda um pouco volta a engrenar normal depois que esquenta, o mecânico disse que depois normaliza vamo aguardar pra ver, papai do céu abençoe aí.
Eita, amigo, aí vc me deixou triste tbm. No Alfa vc já ñ aguenta a coluna, por isso saiu dele... Mas, tá perdoado pq é a 1ª vêz q vejo isso! Sabe, esse problena da embreagem pode ser decorrência do colar trocado, com outra profundidade, daí ñ bate o curso e se aumentar a haste, tbm ñ retorna o suficiente. Terá de voltar com o rolamento certo!
Agonia mesmo. Isso q vc entende bem de mecânica. Imagina a gente q não entende nada. Até acertar tudo, vai dando problema 1 atrás do outro né. Mas como vc mesmo disse, é do jeito q Deus manda. Me falaram esses dias, às vezes a batalha é cansativa, pode até acabar, mas a guerr@ contra o mal jamais.todo dia tem uma batalha, uma diferente da outra…mas lembrando, a mula perto do alfa é nutelinha…😂 Abraço!!!
Irmao eu sou mecânica também de Salvador Bahia ñ perca a esperança na sua ferramenta de trabalho ñ eu lembro que vc comprou a mula parada o antigo dono ñ deve ter dado manutenção correta a mula agora ta dando pau ela va quebra um dia embreagem tem que ser a compatível pro caminhão tamos juntos ñ desanima ñ.... eu sou João Sidney de Salvador Bahia
É meu amigo o problema é como vc falou o peso e os quebra molas aí são demais e o mecânico aí está deixando falha com vc meu amigo. Pede ao marreco pra ele vir com o urso polar engata nessa carreta e manda ele fazer a entrega e coloca essa mula e um guincho e pra oficina boa
Hoo meu amigo, eu tenho uma mula 98, comprei, tem 5 meses, mas a mula tá correspondendo graças a Deus, estou na carcamba tbm, mas vou vender, mais pra frente, vou sair do ramo, mas vai dar tudo certo aí migao em nome de Jesus
Boa noite Giliardi e família, Deus abençoe todos vós. Irmão, eu vi muitos donos de Cminhões chegarem na oficina de Giovani mecânico com essa situação de gastar muito com motor e caixa e continuar com o mesmo problema ou outra situação. Mas com Giovani os caminhões saiam perfeito. Giovani mecânico no RU-vid.
O meu Gilliard foi foi a mesma coisa esse vazamento de água e eu pensava que era a junta de cabeçote mas não foi foi a vedação da camisa do bloco que tirar o pistão e trocar a vedação das camisas aí parou de vazar eu tenho um ônibus que é o mesmo motor Mercedes o400 quero um motor 447
É absurda a quantidade de quebra-molas que as prefeituras colocam na cidade,o Brasil e um país que não aceita eficiência, desanima não Gilliard caminhão e assim mesmo.
Rogério de Guapimirim RJ boa noite Gilardi Giarola há mula não está desligando na chave 🔑 porque há celulose está queimada e so VC troca ela que vai voltar a ligar e desligar na chave de contato
giliarde bom dia tem que te calma vou te falar qual e o problema, esse peso que você carrega e essa kilometrage que vóce roda e para caminhão novo tenho 25330 ano 2019 e também tenho bastante problema.
