4999买个领克车钥匙！魅族21Pro【值不值得买第640期】 

国行索尼确实采用了一部分魅族Flyme的组件。。。

別說了.....身為索尼腦粉 這一次換新機真的不再考慮了 系統軟韌體不夠優秀 說實在我覺得部分消費者還不一定感受得出來 主要是每次都比人家晚發表販售這麼長時間 如果是看市場動向還有調查其他廠商的不足加以改進 搞一個後發先至 那就算了 偏偏每次發布 仍舊沒什麼進步 尤其是硬體 在媒體宣傳上這個是最直觀的 消費者不一定會感覺到這個相機app難用 但一定可以知道 其他廠商有一億畫素 索尼只有個幾千萬 就算那都是靠照片疊加或是後期運算的噱頭 但索尼就是不會懂得利用廣告行銷來做產品開發 更不用說那個用了非常多代數的800萬畫素前鏡頭 更何況在這個大家都很願意體驗新產品的時刻 每次發布發售過三個月其他安卓手機又要開始發售搭載新一代晶片的產品了 除了還抱有情懷的人 到底誰會願意花一樣的錢去買上一代的產品 系統卡 app爛 有心的話那都還有機會救 硬體輸人 是要怎麼解決？ 這個手機部門不如裁撤算了吧😢

@@yuritsai5422Sony手機給我最大的問題就是軟體 之前用過幾隻 如果我拿他當播放器我覺得大材小用 用來拍照（當時還說相機部門調教過）我不會用 我的需求就是聊天通話看YT回家用來當播放器就夠了 但問題 連這些都做不好 而且在我印象用我用的那幾隻的時候 android 大版本更新好像只有一次 然後剩下的都是發送補丁 我當時就想過 我如果買這麼貴的手機還只能使用一年的大版本更新的話 那我買它的目的是什麼？給Sony送錢嗎？ 後來我就轉pixel了 坦白講 原生android 很好用 而且也能享受很多年的大版本更新 聽歌回歸Walkman 真想拍照用相機 日常應用完全足夠了 買Sony的錢我可以買很多別的東西了

魅族爛在攝影 Sony專搞攝影 Sony爛在軟體 魅族軟體超強 你倆怎麼就不一起做呢

@@EndBlue418 确实哎，这两家一起合作，无敌啊可惜魅族全面转向AI了

还真有拿老索尼刷魅族系统的🤣

是肖师傅，把头发剪了

中國手機賣到國外一樣沒有這個問題啊，只能說大部分的人習慣被剝削。一堆廣告還不是照樣一堆人買？賣到國外這樣搞根本就沒人跟他買，所以國外版本是沒有的。

可以理解為用廣告彌補了售價的價差，對比下國際版（主要是歐美區，台灣和大馬現在有時他們為了市佔率會給壓價做到跟大陸價格差不多）和陸版價差差了多少就知道了。

​@kermeboy 因为这边的应用生态和国外不一样，国外很多软件都是收费的，而内地是全部免费使用，一个盈利靠消费者，一个盈利靠厂商！对普通消费者来说免费就是王道，有点广告就勉强接受吧

@@Kwh.a 你可以看一下前一個回覆的他講的才是比較正確的，還有你對免費的定義是錯誤的。所謂的免費就是你不需要付出任何代價哪怕是廣告也不需要就可以獲得的東西才叫做免費。我就舉例子，我免費請你吃飯但是你要來我家掃地整理環境你覺得這樣子算是免費嗎？

魅族18那会想要搞三无系统，没搞起来。大环境就那样，你手机因为三无贵了一点就是被卷死的下场

魅族有情怀，乔布斯时代的爱疯也是，现在的库克就他妈是个商人，最近几代完全没创新

珠海小三星不是说说的

可是没倒闭啊

家族企业，是比较菜的了

讲真 上海这里售后去过一次当场就给你换了

@@Akacolamore 都卖给吉利了，老板都换人了，你管这叫没倒闭？

我是在成都去售后的。

10后不认识这个很正常

小帅哥就好这口😂

說不定別人有特殊玩法，開心就好了。

理解，但不能接受

當作牛養

我也觉得...但是咱也能理解，个人喜好

十年前，大陆的车机其实也几乎都是简单直白的安卓系统，只不过现在各家，特别是电动车车企都有对安卓深度定制，甚至底层改动（因为这样才能让系统操作汽车的功能，比如语音操作空调温度方向，语音开关窗）。像华为就是自己的鸿蒙系统，可以和鸿蒙手机互联。吉利收购魅族主要目的也是让魅族把用户体验极好的flyme系统做成车机，毕竟吉利作为传统车企在车机系统上一直不怎么样。和flyme系统的手机深度互联只能算附带的好处。

​@@carlxlinify 台灣這裡第一缺乏本土汽車品牌，第二iPhone 市佔率超過50%，我想不會有什麼外國車商去訂製一個Android但使用人口不到一半、也沒辦法實現本土化的系統。 簡單來說，台灣沒有土壤。