Naencounter kona kase yung ganyang sitwasyon nung binuksan ko dahil sumisipol may bulutong na yung loob ng main drive binulutong na yung nilalapatan ng stick bearing sa loob ng main drive kaya nag kakaroon ng sipol
Boss walang kinalaman ang hatak sa pag palit ng synchronizer.icheck mo yong clutch disc mo baka sliding na okaya naman tukod push rod mo sa clutch pedal.