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4K / 大阪駅地下化前 和歌山駅 加速音を楽しむ♪ 特急 283系, 287系, 289系 くろしお, 和歌山-大阪を結ぶ 223系, 225系 紀州路快速, 地方輸送を支える 227系 普通 

JAPAN_TRAIN_LAB
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今年 大阪駅の地下ホームが完成し、特急 くろしお は大阪駅に停車するようになりました。
今回の映像は大阪駅地下ホーム開業前の映像となります。
(開業前後で和歌山駅発着ダイヤに大きな違いはありません)
和歌山駅は大阪方面に向かう紀州路快速・快速・直通快速、奈良方面、和歌山県 南方面, 和歌山市駅方面に向かう普通列車, 新宮・白浜方面と大阪を結ぶ特急 くろしおが運行されています。
特急券不要の列車については、紀州路快速が最速とばかり思っていましたが、天王寺まではラッシュ時に運行される快速が最速列車であることに動画を編集して気がつきました。(和歌山 - 日根野も快速運転をするため)
天王寺が目的地の人は快速、天王寺以降の大阪環状線各駅に向かう人は紀州路快速と列車の混雑を分散させる工夫がされているようでした。
227系が投入され、全定期列車がJR西日本の車両となりました。(国鉄車両は全廃されました)
撮影日は日曜日ということもあり、 国鉄車両 117系 運行によるwest express 銀河が運行されていました。
こちらの映像もぜひお楽しみください!
0:00 287系 くろしお4 新大阪
0:55 227系 普通 王寺
2:04 283系 回送
3:10 225系+223系 快速 天王寺
3:55 225系 紀州路快速 大阪・京橋
4:27 225系+223系 快速 天王寺
5:02 117系 west express 銀河 京都
5:47 223系 紀州路快速 和歌山
6:11 117系 west express 銀河 京都
6:46 289系 くろしお21 新宮
7:26 223系 紀州路快速 大阪・京橋
7:53 283系 くろしお6 新大阪
9:02 223系 紀州路快速 大阪・京橋
9:37 287系 くろしお30 新大阪
10:08 225系+223系 快速 天王寺
10:40 227系 回送
11:02 223系 普通 和歌山
11:35 223系 紀州路快速 大阪・京橋
12:04 225系 紀州路快速 大阪・京橋

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июл 2024

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Комментарии : 19   
@A新快速の223_asinkaisoku
@A新快速の223_asinkaisoku Месяц назад
地元なんで撮ってくれてありがとうございます!
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Месяц назад
くろしお だけで3種類、223系, 225系で計4顔 と非常に多くの車両が見れるのが嬉しいですよね!
@KIHA-189channel
@KIHA-189channel 11 месяцев назад
阪和線で流れるこの接近メロディは、和泉地方の海をイメージさせる曲ですね。早朝からこの曲を聴くとすがすがしい気持ちになりますね。海で朝日を見ている気分です。
@user-uh1zi3ou1v
@user-uh1zi3ou1v Год назад
撮影してくれて嬉しいです
@user-pz6iw8zu2j
@user-pz6iw8zu2j Год назад
和歌山駅は自分が幼い頃の長距離旅の出発駅だったので駅に来る度ワクワクしていました。
@MizukazeDragon
@MizukazeDragon Год назад
今日も編集お疲れ様です。パンダくろしおとWESTEXPRESS銀河久しぶりに見ました。それにかっこいいですね。
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад
コメントありがとうございます! 塗装が非常に綺麗で、特別感がありますよね!
@user-lc4zh1ry8m
@user-lc4zh1ry8m Год назад
俺は先週土曜日に新大阪でくろしお3号と7号白浜行、5号新宮行を見れました。283系.287系.289系の3種類全て増結9両編成で283系が両端パノラマタイプのグリーン車でしたね
@user-yq2ir5zw8m
@user-yq2ir5zw8m Год назад
撮影お疲れ様です。 銀河、和歌山駅に来るなんて珍しいですね。
@A新快速の223_asinkaisoku
@A新快速の223_asinkaisoku Месяц назад
見るとまじで嬉しくなる
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s Год назад
WEST EXPRESS銀河、マジかっこよいw 117系やけど、フルカラーLEDでめっちゃすげぇ。
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад
コメントありがとうございます! 恐ろしく眩しいですよね!笑
@mutsuodao
@mutsuodao Год назад
最初のくろしおみたいな貫通扉付きなのに貫通路開かない運用あるんですね
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад
コメントありがとうございます! 確かに空いていないですね… 車掌が2人乗っているんですかね?
@user-fr1se9tr3x
@user-fr1se9tr3x Год назад
結構このタイプ見ますね その時は車掌が2人乗ってます
@不定期投稿マン
@不定期投稿マン Месяц назад
6+3は貫通路開けないらしいです、3+3の増結編成同士の連結だったら開いてるって聞きました
@itsukin788
@itsukin788 Год назад
朝ラッシュですか?
@Frafin-hr5jm
@Frafin-hr5jm 3 месяца назад
明らかに朝ラッシュだろ😂
@itsukin788
@itsukin788 3 месяца назад
​@@Frafin-hr5jm分かった…
Далее
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