대단히 감사합니다.ㅎ 입문자분들의 경우에는, 오토바이 사고 영상을 한달 이상 집중적으로 공부하시길 권해드립니다. 사고유형을 엄중히 분석해서 자신이 타고자하는 바이크와 도로 유형에 대한 연구를 하시고 용품을 구입하시면 될겁니다.ㅎ 그리고 분명한건, 자동차보다는 어이없는 방어력을 가졌음을 머리속에 강렬하게 인식하시기 바랍니다. 차 대 차 사고는 교차로내 빠른 속도의 신호위반 사고와 고속도로 사고를 제외하고는 큰 신체부상을 입지 않습니다. 하지만 오토바이는 피해사고라 해도 위험합니다.
바이크 타면서 장비는 여기까지 그런거 없슴다. 보면 지르고 싶은 충동은 어떻게 할 수 없고 결국은 뽐뿌질 버텨내는게 정말 힘들죠. 헬멧은 아무리 많아도 이쁜거 보면 지르게 되고, 누가 걸치거 나옴 잽싸게 검색하게 되고...그렇게 눈에 꽂히면 결국은 벌써 지갑 열고 있을 겁니다
혹시 키가 작은편이 아니시라면 코미네 바지는 입고 출근 하셔서 보호대를 쉽게 뺄 수 있는 제품이라 입고 일 하셔도 불편함 없으실겁니다. 개인적인 생각이지만 탈착식 보호대는 혹시나 사고가 난다면 돌아가서 보호를 못해준다거나 따로 날아가서 보호를 못해 줄 가능성이 있을거 같아요. 탈착식 보호대는 저속에서 꿍 할 때 보호 해주는 정도라고 생각합니다!!
장비는 빠르게 탈수록, 위험하게 탈수록 비싼건 사더라는... 물론 다른사람 시선을 신경쓰는 사람 포함... 물론 고성능바이크로 갈수록 장비에도 투자가 필요하기는 하지만... 결국 우리나라에서 법지키며 달릴수있는 한계는 80이 최대치인 경우가 99%라는것... 외국처럼 고속도로를 못타는 이상에는 국도가 최고치니... 그걸 인정하고 바이크를 타는한 장비에 투자하는 비용이 클 이유는 없다고 생각됨... 에어백 기능이 있는 장비가 나온다면 투자할만하지...
@@ADELIE 헐…. 아닙니다ㅜㅜ 바린이는 정말 아무것도 몰라서 추천해주시는 것만 해도 정말 도움이 많이 됐어요! 브랜드랑 어떤 점들을 봐야하는지도 그렇고, 대충 예산을 짜는데도 도움이 많이 됐습니다!! 그리고 이렇게 피드백을 빠르게 해주시고 너무너무 대단하셔요ㅜㅜ 감사드립니다!!