(4K) Gran Turismo 7 (Playstation 5) - Recenzja 

No tak ale w każdej części są licencje. Jako weteran wkurzam się, że muszę je robić od nowa w każdej części.

Ja osobiście uwielbiam GT ale trzeba przyznać że forza jest lepsza już samo to że w GT auto się nie niszczy to jest duży minus

@@radekzygmunt518 w forzie też jakoś wielce zaawansowany model zniszczeń nie istnieje. I jak dla mnie wolę jeździć po torze niż Ferrari 250km/h jechać po piachu ścinać drzewka kaktusy i skakać po 100m. Dwa różne typy wyścigów, dla mnie od forzy 2 już poszli w bardzo młodzieżowe podejście kolorki fajerwerki itd itp. Nie dla mnie choć jeździ się przyjemnie nie powiem.

@@damianzgierz4328 dzbanie Forza Motorsport istnieje wiesz o tym? Jakie ścinanie drzewek? Smh

@@purplesuicide2879 zapomniał że są dwie forzy😅

Ale to jest nudne jak nie wiem !

@@Mate94MCF Jak nie wiesz co robisz może się takie wydawać:DWłącz sobie cień swojego starego przejazdu i ścigaj się sam ze sobą wtedy nie czuć nudy.

Ba, licencje to jest lore. Taki Jimmy Broadbent przechodzi licencje w serii Gran Turismo na wszelkie możliwe sposoby, nawet na gitarze do Guitar Hero :D

@@devildevil6811 Dokładnie! Zawsze tak robiłem hehehe jak widzę nie jestem jedyny ;)

@@Mate94MCF Skoro nudne to zostają Ci horizony na śmiećboxa

Szanuję

I ja szanuję

No moja ulubiona seria tam zaczela sie moja milosc do GT,pozdro

Weź se w kapsle zagraj. Ja mam ps5 vr2

Ale gt7 to taki kotlecik porownuje do gts

GT4 odpalilem znow po killuletniej przerwie i znow wpakowalem sie tak, ze od weekendu gram po 5 h dziennie. A i gralbym wiecej jakbym mogl ;)

Ja ostatnio kupiłem specialnie kierownice Logitech Driving Force Pro do PS2 aby grać w Gran Turismo 4 i robi robotę

Ja do dzisiaj nawalam w GT2 😅

No zdecydowanie GT4 jest najlepszy realny symulator na świecie 2004 roku jaki kiedy Kolwiek stworzoną aś 727 modeli aut i za licencyjne tory i za łatwiejsze licencje ale to jest moja kwestia jak ktoś nie przejedzie prawidłowa licencje moim zdanie to jest dobra tylko przeraża mnie ta mission 34 ta ponoć najtrudniejsza całej GT4 ale na EU jest do zrobienia ale na NTSC-u nie ba bata, sam chciałem ukończyć 100% a udało się ukończyć po 97%, ale naprawde polecam kupno PS2 albo PCSX2 bo to świetna gra od polyphony digital.

Jest w porządku, to nie poziom Beam NG ale ten kto gral w wersje z psx/ps2 bedzie wniebowziety, super odskocznia od forzy. GT Sport a 7 to kolosalna roznica praktycznie pod kazdym wzgledem. Granie na padzie nigdy nie bedzie lepsze niz na normalnej kierownicy, sorki giera nie musi byc symulatorem pelna geba zeby korzystala z kiery, widac to doskonale po czasie na torach :) Widzisz dla ciebie giera za prosta a taki NRGeek wylatywal na kazdym zakrecie, mysle ze jak grales na psx ponad 20 lat temu tu bedzie powrot do korzeni i wiele godzin zabawy.

@@Dar1usz Dzięki za odpowiedź. No tak, ale Nr Geek jak sam twierdzi nie jest orłem w wirtualnych wyścigach, ja jestem lekko spaczony, bo to z kolei mój ulubiony gatunek.

Co do odczucia prędkości to właśnie jest mniej więcej dobrze oddana. Problem w tym, że tory są szerokie, bez słupków przy drodze itd, więc nie ma odniesienia. Wszystko co mijamy jest w oddali, więc wydaje się wolno. Ponoć na forach tak to działa. Ale jest sposób na to. Jakieś lmp1 i nurburgring, tam już szeroki tor nie jest i barierki są blisko, co za tym idzie tam prędkość jest odczuwalna

​@@jarosawstepien1568 Nie wiem co ludzie mają z tym poczuciem prędkości, jak dla mnie jedyna różnica względem świata realnego to brak obrazu po bokach, gdyby w realnym życiu dać sobie klapki na oczy i wyciąć tylko środek obrazu to uczucie byłoby takie samo jak w Gran Turismo. Rok temu kiedy Robert Kubica ścigał się w 24h na Nurburgringu w iRacing to nawet zwężał sobie pole widzenia by jeszcze bardziej upodobnić go do świata realnego, wizualnie wyglądało to jakby auto przy 200km/h jechało 50km/h, ale sam środek ekranu oddawał takie samo pole widzenia jakie Kubica widzi w wyścigach na żywo :)

@@GutCars Spieszę z wyjaśnieniem Panie kolego. Traktuje "wyścigówki" z perspektywy sim racingu. Mam jeden 40" TV zawieszony zaraz za kierownicą. Nie mam trzech takich, bo a) nie mam na to miejsca, b) to kosztuje, c) to kosztuje ekstra, bo trzeba mieć kompa, który to ogarnie, więc zaczyna się zabawa FOV, która sprowadza się do decyzji - ustawić trzeba na tyle niski FOV, żeby być precyzyjnym w grze, ale jednocześnie na tyle wysoki, żeby detale po bokach i immersja z gry nie uciekała. Że gram na kamerze wewnętrznej to chyba rozumie się samo przez siebie. Po co ta immersja? A po co bawić się w symulowanie świata rzeczywistego jeżeli nie ma immersji? Co daje immersję, jak się nie ma haptycznego fotela za 50 tys., trzech ekranów i kierownicy z direct drive? No według mnie właśnie poczucie prędkości płynące z gry, a seria GT (którą uwielbiam) zawsze robiła to słabo. Wyśmiewany często przez sim-racerów Project Cars 2 jest dobrym przykładem na to, jak można tę immersję poprawić - blur po bokach, lekko trzęsąca się kamera, itp... W PC2, AC, ACC hamowanie przed zakrętem to przygoda. To co dzieje się na kierownicy jest widoczne na monitorze - trzęsący się obraz, walka o prawidłowe ustawienie samochodu, wszystko widać i czuć. W GT wygląda to trochę jak z teatru telewizji. Jest jakieś takie za "miękkie"...

Co w tych licencjach jest takiego fajnego? Przeciez to sa jakies idiotyczne zadania

@@Molodzian te licencję jak sama nazwa wskazuje, uczą Cię jak jeździć. Kiedy hamować, jak wchodzić w zakręty i jak dany samochód się zachowuje w danej sytuacji.

@@KasumiTheMastermind Daj spokój, on licencję robi w jakiś arcade i wchodzi w zakręty przy 130km/h. Na co komu wiedza, jak jeździć. Trza tylko trzymać gaz i do przodu. 😉😆

@@KasumiTheMastermind Nie wiedziałem ze to może być takie trudne i potrzebne, traktowałem to jako zadania dla dzieci albo tryhardów którzy chcą mieć wszystkie trofea.

@@firedandxd No to sprawdź sobie mój kanał albo twitcha i skończ pierdolić

Co to oznacza?

​@@jakubkachel7842 Rywalizacja sieciowa kończy się międzynarodowym turniejem, gdzie finaliści mają szansę zdobyć szkolenia na zawodowego ściganta. Turniejowi patronuje federacja FIA.

@@pirzol89 Dziękuję :)

Pozostaje sie zgodzic. Choc znow znajomi ktorzy mieli okazje zagrac (ja jakos PD nie ufam i nie kupuje na premiere) powiedzieli o poprawinym modelu jazdy. Ale porownujac tylko pare rzeczy smiem twierdzic (sam gram od czesci 5) ze GT7 to gra ktora moze kupie jak bedzie za grosze, a moze wcale. - Kawiarnia ma mniej zawartosci dla jednego gracza niz GT Sport ktore na premiere nie mialo zadnej kampanii (gt sport ma 300 wyscigow / GT7 z tego co czytalem kolo 39 pozycji menu kawiarni okolo 120 wyscigow) - brak endurance w kampanii dla pojedynczego gracza - po ukonczeniu krotkiej kampanii sa dwie alternatywny multi lub farma/grind na wozy - makro platnosci ktore jesli dobrze sie przyjrzec sa wypisz wymaluj wziete z ekonomii mobilnych gier free to play - tyle ze GT7 nie jest gra f2p - gra usilnie twi w tym samym i nie ewoluuje. Ja rozumiem ze to nie jest racing sim. Ale zeby prawie kazdy event to bylo startuj z ostaniej pozycji i gon kroliczka/lidera? To nawet nie jest poprawny start lotny ktory odbywa sie w dwoch kolumnach. Co z podejsciem wyscigowym (obecnym w innych grac od lat) czyli trening (w ktrakcie ktorego mamy czas na tuning i zmiane ustawien auta), kwalifikacje (wynik ktorych determinuje pozycje na linii startu) i finalnie wysig. - always online i mozliwa utrata postepu bo ktos zapomnial dodac malej ikonki zapisz (obecnej w GT Sport ktore tez bylo always online!) No i serwery po stronie PD nie dzialaja? to nic ze masz net i tak nie pograsz jak mieslismy okazje widzec pare dni temu (przed ponad 30h) - makro platnosci juz o nich pisalem ale napisze raz jeszcze czyli ograniczenie zarobkow w patchu brawo PD. I zanim mi ktos napisze ze GT to grind i ze ten jest czescia gry. Jasne Gralem w GT5, GT6, GT Sport w kazdej spedzilem sporo czasu ale w 5 i 6 byly premie za logowanie byly wydarzenia sezonowe i mozna bylo spokojnie zgarnac 300K do 500K kredytow za dobry wyscig. Poki nie wylaczyli serverow. Co wiecej wedle GT Planet nawet po wylaczeniu serverow GT7 jest jedna z bardziej grinderskich gier w calej serii. (no niektorzy beda zaklinac rzeczywistosc i mowic ze to nie ma nic wpolnego z platnosciami). Wiec dzis postanowilem wrocic sobie do GT Sport. Bo to jednak dalej GT i co? i takiego wała bo servery nie dzialaja. Zadnego info na stronach gry, nic po prostu sobie graczu nie pograsz i co nam zrobisz. Zakladam ze Sony/PD ubije GT sport bardzo szybko i wyciagna wtyczke a moja plyta bedzie bardzo oryginalnym podstawkiem pod piwo. Dobrze ze GT Sport kosztowalo mnie cale 5eur i ze spedzilem w min sporo godzin dobrze sie bawiac wiec i wielkiej straty nie bedzie. I tak majac na uwadze ze to byla gra always onlinie czekalem z jej zakupem az nadarzyla sie okazja w kosztu z napisem promocja. rozpisalem sie - bedzie dosc milego grania!

Ale to chyba na tym polega. Jakos inne gry to mialy i maja. Na litosc uszkodzenia mechaniczne byly co prawda tylko w online juz w GT5. To wlasnie jest jedna z rzeczy o ktora chodzi masz jechac czysto i ostroznie. Pamietam sesje ze znajomymi gdzie ja bylem noobem i no zaliczylem na moje szczescie kolizje nie z zawodnikiem a z barierka juz mocno zdarzylem wyhamowac, (opoznilem hamowanie i musialem uciekac z toru zeby nie wjechac komus w zad) dostal uklad kierowniczy w tym prawe przednie kolo. Musialem zupelnie inaczej operowac kierownica zeby utrzymac auto na torze prowadzic je bezpiecznie i zjechac do pit stopu. Uszkodzenia byly ktore przypomne byly w TOCA race driver 3, GRID Race Driver. Seria GT miala i pewnie dalej ma opcje uszkodzen w multi (mowie o mechanicznych a nie wizualnych) wiec rownie dobrze mogli by je dodac do singla. Wlasnie przez ich brak mozna jechac na pałe. Przez brak systemu kolizji ktory jest kartonowym odbijaniem sie mozna na pelnej uzyc innych pojazdow na zakrecie by sie od nich odbic. Model kolizji tez powinnien byc mniej kartonowy nawet jesli nie bedzie uszkodzen wizualnych i fruwajacych elementow aut. Dobrze ze jest masa innych gier. Ale GT stoi w miejscu moim zdaniem. Czy kupie GT7 - pewnie tak ale jak bedzie po taniosci a i to tylko jeszcze jeszcze bardziej nie zepsuja ekonomii gry.

Przykre, że nie rozumiesz czym jest symulator.

Powiedzialbym ze wszystko co bylo tu przytoczone bylo juz w GT 2 .

Z jednym dzieckiem to jest sielanka jak na urlopie. Jakbyś miał trójkę to dopiero byś zobaczył co to znaczy przejebane 😂

Tory wyglądają fenomenalnie w porównaniu do forzy która umarła wraz z częścią siódmą bo microsoft uznał że lepszy hajs leci na casualowym gównie zwanym horizon

​@@sodozormemesdeveloper9438 Fenomenalnie to wygląda tor w Dubaju w FM7, szkoda tylko że to jedyny nowy tor a reszta to recykling.

no akurat Project Cars 2 Deluxe i pierwsze Assetto (+ pare DLC) mam na PC. Wiec ustawieniami moge sobie podregulowac ilos klatek na sekunde. Ale fakt ze GT od lat ma schemat gon kroliczka mnie meczy. Mam tak w GT Sport (dzis nie pogram bo nie ma polaczenia z serwerami) ale na 74 z 300 wyscigow w kampanii (tak dodali i jest wiecej wyscigow nizli w GT7) kazdy to byl start z ostaniej pozycji. To powoduje zmeczenie materialu bo usiade przejade 4-5 wyscigow i mam dosc. W innych grach jakos potrafia ogarnac to ze wyscig to trening (zeby zrobic tune auta, zmienic ustawiania, ustawic strategie postoju), kwalifikacje (zeby ustalic pozycje startowe) i finalnie wyscig.

Stabilne 60fps w 4k

Ale nie mówi wszystkiego i nie mówi że zjebali tryb online na całego spróbuj zmienić opony nie da się bo jeśli ich nie masz lub jakiejkolwiek części musisz wyjść z trybu online żeby co kolwiek kupić

Prawdziwy fanatyk mówi że trzeba jeszcze że 20updatow żeby grę doprowadzić do takiej żeby było wszystko poukładane na cacy

Bo kamera jest sztywna jak pała łysego. Całkowicie mnie to odpycha. Można to zmienić w opcjach ale dalej to będzie jedno wielkie drewno

Mozna ustawic kamere na bardziej dynamiczna za autem, wtedy jest w pyte.

@@Mate94MCF dokładnie sztywna animacja

to samo bylo w GT sport/ gra w widoku zza auta moim zdaniem wypada delikatnie mowiac slabo. Brak te widoku z maski. Jest zderzak i potem widok z dachu. no ogolnie moim zdaniem niczego nie urywa. Zmian w stosunku do sport nie ma za wiele. W mojej opinii GT7 mozna zagrac jak bedzie po taniosci w serii PS Hits. Nie kupilbym tego w pelnej cenie.

Porównywanie GT do Forzy, to jak porównywanie precyzyjnie uszytego markowego garnituru do taniego łacha noszonego przez menela. Seria którą Microsoft próbował robić konkurencję, nigdy nie miała własnej tożsamości, a teraz jeszcze próbuje powielać schematy NFSa i DIRTa.

@@slavicfixer8438 nie ma w tym nic złego jak czerpać to od najlepszych

Elden Ring to nie jest ex na PS

@@blackkx__9282 wiem, ale to nie zmienia faktu, że czasy są niezłe.

Dobrze, że zajebiste gry nie muszą mieć MEGA GRAFIKI

@@TheDonmariano87 dobrze ,ze tacy jak ty zawsze znajda na wszystko wytlumaczenie. to jest gra wyscigowa. grafika to jeden z 3 filarow gry. na szczescie sam klimat i ogolnie gra nadrabia grafike na poziomie motorsport 4

@@ImotekhtheStormlord-tx2it nie spinaj sie tak. mowisz grafika na poziomie forzy 4 to chyba dobrze skoro w Forza Motorsport 3 grafika byla zajebista. Jezeli uwazasz, ze oprawa graficzna jest strasznie wazna to twoj problem. Dobranoc

Driveclub ma śliczny deszcz, ale plastikową fizykę jazdy, coś za coś

@@Mikis94PL ograniczam się stricte do grafiki tutaj 😊

Bez karty pamięci to smuteczek :(

@@konradkubala51 chłopie ile gier ja jednym ciągiem przeszedłem bez karty 🥲

Tylko pewnie są nowinki nowego pada dualsense i może większy framerate

@@Krystian7 przecież gościu pisze o PS4. O jakim Dualsense Ty mówisz? :D

@@xXxcronodevilxXx odniosłem się do 3 zdania które zaczyna się na "Z resztą techanalizu"...