4K | Oprava mrtvého motoru HTP | Škoda Fabia | Část_01 | Makej sám_29

Подписаться 102 тыс.

Просмотров 112 тыс.

50% 1

Všechny potřebné odkazy ZDE!!
…..........................................................................
Mroauto - Sponzor pořadu - Do poznámky objednávky: Bez komprese a obdržíte 3% slevu.
Odkaz: bit.ly/2O4v1CE
…..........................................................................
Patreon - Chcete vidět zákulisí, více informací nebo nás posunout ke splnění snu?
Podívejte se na tuto stránku.
Odkaz: bit.ly/2OhCgHL
Členství na youtube: / @bezkomprese
…............................................................................
Trička, mikiny, čepice, samolepky nebo hrneček? Auto móda u nás taky frčí!
Odkaz: bit.ly/2GFrmHt
…..........................................................................
Sociální sítě také máme.
FB - bit.ly/3aX05OF
INST - bit.ly/2tjTkFK
…...........................................................................
Druhý YT kanál - PC, Editace videí, unboxingi atd
Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
…..........................................................................
Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Panasonic Lumix Fz1000
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 139

@MrBrainiacMr 4 года назад

taky jste tak nervózní, že to auto spadne? :D

@zabudnuteBane 4 года назад

Najprv som si myslel ze ti piskaju pľúca ale to hnusak Scudo 😂

@Inf1n1te1 4 года назад

Vlhký sen všech Škodováků :D Robin se hrabe v HTP :D Jen tak dál!

@Matica81 4 года назад

Robine díky za taková videa! jen tak dál, ostatní youtubeři by se měli učit aby točili i podobně složitý videa a ne že natočí video o tom jak vymění stěrače a podobný hovadiny co umí každej s IQ venkovní teploty. Klidně zkus takhle natočit i videa na podobný motory co se dávaly do VW. Za mě super a jste s Bobem jediný kde v tom co děláte vidím smysl.

4 года назад

Já asi pořád nechápu proč když si fabku tak shodil v recenzi proč si jí nakonec přitáhnul domu? :D a ještě k tomu v HTP

@Inf1n1te1 4 года назад

v recenzi si chtěl rýpnout :D Fabku dotáhl jeho mamině místo Felicie. Proč ale HTP, to nevím...

4 года назад

@@jakublukes1102 Jakube, co takhle psát jako člověk s vyšším IQ ;) Spíš bych to viděl na to že to sehnat za pár proto to přivezl domu :)

@Inf1n1te1 4 года назад

@ taky si to myslím. Koupil to za pár kaček, je to o generaci lepší auto a může si to opravit za levno

@nevimnereknu5623 4 года назад

@ No, takze zkracene pro lidi, kteri maji radsi obsah, nez prazdnou formu.. Typek si sere do huby.. IQ mam 136..

@BezKomprese 4 года назад

Jak jsem říkal - prvotně to mělo být na kšeft - mamei se líbí červená takže když viděla Fabii tak ji chtěla. Tak jsem ji tu Fabii raději dal, než aby mi zbytečně jezdila s Felicií. A proč HTP? Protože motor znám do sroubku a takovouhle menší generálku motoru udělám za 5 hodin a stojí mě to méně než kotouče a destičky. Takže pokud si tady někdo sere do huby jsou to ty dva inteligentní pánové kteří zde odpovídají ;)

@trabimaniak4764 4 года назад

Normálně bych to zahodil a nesral se s tím😂

@BezKomprese 4 года назад

Oprava vyjde na prd a nic tak proč ne

@trabimaniak4764 4 года назад

@@BezKomprese tak dneska mi jednu přivezl známí na výměnu cívek, to mám radost

@jakubbilekspk 4 года назад

@@BezKomprese a k tomu ten pocit, že jsi to zmákl je k nezaplacení :-) Ohledně pojmu blbec- pořádek je pro blbce, inteligent ovládá chaos :-°) V citlivých rukou i fábie HTP zvládne hodně a je obecně dost nezmar (s11.4mpi). Díky Robine za kopec dalších rad a fíglů, to se vždycky hodí :-)

@weberromankoko 4 года назад

ten super jednoduchý vypúšťač chladiacej tekutiny je tam preto, lebo to tak často ludia opravuju že keby to tam nebolo, otrieskali by to MB o hlavu :D

@mariankovac4157 4 года назад

...motor z elektrocentrály ale strašne komplikované po tech.stránke, proste Škoda.

@jirizyka 4 года назад

takové práce a přitom to šlo vyřešit jednoduchým nástrojem. Např. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bh8j_N0OUSE.html

@MartinProavis 4 года назад

Tyhle motory jsou strašně důležitý. Automechanici se na nich vyblbnou a maj z čeho platit složenky👍😂 P.S. Krásnej pes👍

@smo_servis 4 года назад

Hoši, tleskám že na to máte nervy :D HTP jsem "hlouběji" dělal jednou a už nikdy víc :D jediné fajn je, že všechno váží méně :D

@adamstast 4 года назад

Dobrá práce. 👍 Už jen zbořit tu zeď mezi dílnou a garáží, zapustit do podlahy nůžkáč s přízdvihem .No A JE TO ....😁😉

@durki55 11 месяцев назад

Chlape, tie šróby. Oni sú iné, ale majú sa meniť nie pre "poškození", oni sa natiahnu. Vydrží to dosť menej... Preto sú tam 2x NM a pak 2x stupne... 😢

@martinkopriva994 4 года назад

Super videa! Jen bych zapracoval na osvětlení. Měj se

@longmaster3839 4 года назад

Pěkně se na to kouká ale dělat bych to nechtěl 👍

@luboslachout938 2 года назад

Nastavovat rozvody nakreslením čárek,to je frajeřina,kde bereš tu jistotu,že to neni ozub?klobouk dolu.😰

@marekkovacik3283 4 года назад

a motor je kde ? hhhh

@edo7142 4 года назад

28:38 nazdravie

@tomasmlejnecky391 4 года назад

Super video a názorná ukázka jak z jednoduché věci udělat kentus. Zlatý rozvod řemenem. Tady v tom autě nic nezbylo🙈

@JaromirKT 4 года назад

Já bych to viděl na sérii s názvem HTP POWER! a materiál bych ti ihned dodal. 😁...taková blbost jako je kohoutek na vypouštění vody, ale jak ulehčí a ušetří čas. Ale taky rád kape.. 😁

@BezKomprese 4 года назад

Já ho teda kapat ještě neviděl čoveče. To musím zaklepat :D

@JaromirKT 4 года назад

@@BezKomprese Ne? Tak já přijedu. 😁 Já měnil kapalinu někdy na začátku roku a do té doby jsem nemohl přijít na to, proč mám kapky pod autem. Podezíral jsem chladič a on je to kohoutek. PS: slibovaný materiál je navíc v plynu. 😁

4 года назад

Ó děkuji mému video guru za nové video k raní kávičce. Jde se na to super :-)

@MS-oq2kj 4 года назад

Ako slusne spracovane aj vsetko, ale co sa tyka opravy zbytocna. Na piiip motorom s ktorym sa neoplati nic robit. To radsej kupit toho zruta 1.4 pripadne 1.9SDI/TDI

@scraimandsaid3589 4 года назад

Neco zajimavyho okrem htp a mx5 ? a ahdam tam nebol cerveny silikon ...... lebo to je nadvesmirny pruser htp a este silikon ...

@fanywatling4350 7 дней назад

pěkně komplikovaná demontáž.

@lukasbernasek4658 4 года назад

Stalo se ti někdy, že ti auto spadlo z heveru, nebo z koz? Jinak tyhle videa "makej sám" jsou bezva 👍👍👍

@BezKomprese 4 года назад

Jednou v 18 letech mi zklouzla škodovka z křížoveho hevírku

@NebudLempl 4 года назад

Teď jsi jim ukázal prasárnu :-D, ale když to budou mít skočený tak to skočený zase zadělaj :-D, protože u toho nikdo nepřemýšlí jako Ty. Takže pokud se do toho někdo takhle pustí tak pak budou zase příspěvky udělal jsem rozvody a nejede to :-D

@Nony75 4 года назад

30:21 chudáček Skudo chtěl si jen hrát no měl hodně práce s míčkem.😢

@ArEs73 4 года назад

super video .. off topic .. Scudo by par kil potreboval pribrat .. 😉 .. mozem mu spocitat kazde rebro, kazdy stavec ..

@Luk_as 4 года назад

zkus to příště bez toho ,,JUUUU" :D :D :D

@liborcermak939 2 года назад

Čus u Pola 1.2 mám problém že občas za studena to chytá na dva válce 😉 a někdy to chytne normálně zapalovací cívky měněné svíčky taky ale pokaždý když nad svíčkou je zelený mazut 🤦 jestli nemáte nějakou zkušenost 😁 děkuji 😉

@Miitis1991 3 года назад

Super rady s tými srobkami ich nechať tam.. Ja som vždy s tým mal problém pri väčšej demontáži a začal som si robiť zip sáčky a fixou písať

@petrn4417 2 года назад

Ahoj, řeším 12v a volnoběh je naprt. Zkusil jsem vše možné (když tak to natočím a pošlu ti to) . Ale teď bych se tě chtěl zeptat když na valcich mám 14atm, myslíš že bude ventil taky v háji? Setkal jses s tím.?Díky.. Měj se..

@nevimnereknu5623 4 года назад

Zadny clenstvi nebylo a lidi tocili videa, protoze radi sdileli, byli radi, kdyz na to koukaji ostatni... Pokud potrebujes nejaky clenstvi na nekolik videi, kde rozebiras motor, kterej je na videu uz asi 12 000 krat... Mozna uz bych to spis netocil, kdyz me to proste nebavi, na tvym miste... Tohle je skoro podobna vasen, jako kdyz Ti zenska roztahne nohy za par drobnejch :)

@bastlir5567 4 года назад

No teda?! Pod houpající se auťák leze buď sebevrah, nebo magor. Je to problém použít panenky za pár babek? Já už chlapa pod károu zažil!

@pgchem Год назад

Sa oplatí vobec?

@The_Hanter 4 года назад

My jsme měli firemní dvojkovou fábku 1.2 HTP 51kW a těm, kteří s tím jezdili se zapnutou klímou asi není třeba vysvětlovat, že jak to (ne)jede 😂 Kolega se pak nasral a sebral samolepku, na kterou napsal "boost off" a nalepil ji na tlačítko klimatizace 😀 Naštěstí ji pak rozflákal o auto, co před ním zabrzdilo a konečne jsme se toho zbavili... No a pak jme dostali trojkovou fábku 1.0 TSI, takže zase posranej tříválec, ale tohle alespoň oproti 1.2HTP nad 2000 ot. fakt jede

@tommydr1v3r9 2 года назад

Děláš si blázny? Máš čuaka :D :D :D

@josefrohlik958 4 года назад

Díky za vysvětlení časování 👌 dlouho jsem to nepobíral... Jinak si frajer tyhle videa "makej sám" Mě mrtě baví 💪😎

@lukasfogelton6366 3 года назад

Nevíte někdo kde se aretuje klikova hřídel na motoru 1,2 htp? Teď se v tom hrabeme a nemůžeme to najít

@vaclavsuchomel6606 3 года назад

Dobrý den mohl by mi dát někdo kontakt fb na tohoto opraváře rád bych se na něco zeptal poradil

@jirkazeman5761 4 года назад

Robin díky za slevový kód! Mroauto -> mám pouze dobré zkušenosti. velice milý personál vždy jsem byl spokojen

@honzafighter9727 Год назад

Super videa. Diky za ne👍

@jankriz9472 4 года назад

Ahoj! upřímnou soustrast s HTP! Když jsem před čtyřmi roky kupoval jedničkovou ojetou Fabii, vybral jsem 1.4 MPI a nelituji. Na krátkou mi ten motor stačí.

@mekleren 4 года назад

Zdar, hlavně potom majiteli nebo majitelce doporuč ať se toho auto co nejdříve zbaví. Tenhle motor opravdu ne!!!! Už jenom z principu,tři válce nebrat v žádným autě i kdyby bylo nevim jaký.

@BezKomprese 4 года назад

:D to je mé matky :D jsem ji to sám koupil

@kocourek71mourek 2 года назад

Haťapka 12V mě slouží k naprosté spokojenosti. Ono záleží hodně na tom kdo se nachází mezi volantem a sedačkou tam je zdroj velmi častých problémů. A hlavně jak se o auto majitel strará

@mekleren 2 года назад

@@kocourek71mourek pazvukům a vybracím běžícího motoru, přehřívání prvního válce vinou špatně umístěného katalizátoru a následné zvýšené opotřebení kroužků a ztráta komprese.Tomu nezabrání sebepečlivější majitel.

@petrzavadil701 4 года назад

Nic o tom neviš, strašné

@BezKomprese 4 года назад

Co prosím? :D

@MartinProavis 4 года назад

No myslím, že ví přesně to co vědět potřebuje. I když někdy je lepší, radši nic nevědět😄

@lukasmisik2838 4 года назад

Fuu nikdy by som sa nepustil do roboty keby sa mi to auto tak kyve :D a htp už nikdy dvakrát som riešil preskočenú reťaz

@BezKomprese 4 года назад

Je to lehká práce

@lukasmisik2838 4 года назад

@@BezKomprese je ale z princípu keďže je to koncern 😃 to moc nemusím

@nemodesigner1239 4 года назад

V domacich podmienkach s obmedzenym vercajgom ( napr. 12 hran na skrutku remenice na kluke) a bez zdvihaku super robota, ak pride hotova repasovana hlava od specialistu (malo kto ma take strojove vybavenie doma) a vsetko sa zmontuje tak ako ma (vsetky nove tesnenia a skrutky+doporucene utahovacie momenty), novy olej+filter, tak to sa povazuje za kvalitne odvedenu robotu, tesim sa na dalsi diel - nastartovanie hatapky...

@BezKomprese 4 года назад

Hlavu jsem si taky udělal sám :D

@LisiCZ92 4 года назад

Moje první auto 😁 zlatý časy s fábkou... ten komu jsem ji prodával tak má na ní už nakrouceno 315tkm a bez větších závad 😁

@dadan7975 3 года назад

Díky za podrobné vysvětlení .

@adamgabaj1735 4 года назад

Robin futbalista a inak super videa

@monikakucharcikova3764 4 года назад

no do rici. zlate 1.4 mpi 8v

@jaromirdvorak1757 4 года назад

další super video :) video od videa lepší ,, pokračuj a přeji hodně štěstí

@maxidotairbagreset 4 года назад

Fajn video. Len tak ďalej

@danielberanek2179 4 года назад

Co ten zalomený šroub, nebo se mi to zdá? Jinak pěkný a pesan je taky šikula😃

@BezKomprese 4 года назад

Nezdá! Bude v dalším díle. Zmetek se žvejkl jak nic

@matejusiak2325 4 года назад

Tak to dopada ked sa nemenia sroby pochybujem ze sa tam uz niekto nevrtal inak uplne z tebou sucitim tiez som robil hlavu na 1.2ke 6v ale ty mas aspon garaz ja som to robil vonku ale kupil som si 12hran na kluku a potom som prisiel na to ze ockovovidlicovy kluc je 12hrany 😂😂 inak super video

@Nony75 4 года назад

já mám 1.4 MPI 2002 a mám fouklý těs. pod hlavou příští týden mi to budou dělat😢

@waynejumpercz1556 4 года назад

Jestlis někdy dělal favorita nebo filetu tak to dáš nic na tom není. Ve dvou jsme to měli s přestávkama na pivko a cigáro za dopoledne 😃😃

@mr.x3988 4 года назад

Tohle auto se mamince kupuje jen s pomsty.

@pjdefort 4 года назад

Doufám, že natočíš i nejlepší postup pro vytažení zalomenýho šroubu z bloku :D kamarád takhle vyhazoval HTP motor, protože mu furt chcal olej z pod hlavy a zjistili jsme, že ten co to rozebíral naposled, tak šroub zalomil a nechal to prostě tak a šroub tam jen byl nastrčenej v díře :D

@BezKomprese 4 года назад

:D to je dobrej borec no. Vyndávání šroubu bude v druhém díle

@tymeloune7610 4 года назад

Šroubky co ti zbudou nikde nechybí, to jsou jen náhradní díly :D

@janhank2302 4 года назад

Proč vlastně ty motory odcházejí?.Konstrukční chyba?,nebo špatnej materiál?.Kde je příčina?

@BezKomprese 4 года назад

Karalizator blízko hlavy motoru. Hodně zkráceně

@tomastichy236 4 года назад

Toč všechno Robine vůbec nevadí kdyby se to opakovalo.

@car666czech 4 года назад

Pěkná rozborka

@kudyss02 4 года назад

Jééé, to se bude hodit, doma máme dvojku HTP 51kW :D Je na tom výdrž líp? Má už takový zajímavý starty kdy se auto zachvěje, pak spadnou otáčky a po chvilce to už běží jak má :D ale jakože má najeto 75tkm a za 12 let jediný investice byl výfuk a silentbloky :D

@BezKomprese 4 года назад

Nene vydrží to cca stejně - chce jí to prostě točit a bude dobrá

@kirkhammett1638 4 года назад

ser na celé auto dej tam klip se psem!!!

@tomast9034 4 года назад

hmm ten kohutik asi dobastlim aj na clio:D

@janputa4234 4 года назад

Musíš někdo skurvit 1.4. To chci vidět jak blázen

@mr_super_kinky600 4 года назад

no ten psík znel uplne jak z tej piesne :) :D maščuraka :P

@kunmarian9421 4 года назад

Robin,opravoval si už motor 1.4 tsi ea 211?

@martinmartin9116 4 года назад

2:56 Taky mam a jsem rad, ze to vydrzi. Sice to nema udavanych 400Nm, ale na kola to je extra luxus. Povoli to vsechno na aute (mozna krome naboju, to jsem nezkousel ). 4:00 Protoze to neni treba a voda se bezne nemeni, nepocita se s dlouhodobejsim servisem a kdyz uz se resi voda, je vetsinou vytekla (nehoda, praskly chladic, praskla hadice), navic HTP je dilo Skodovky, ostatni motory jsou kupovane z VW (ano, kupovane). Bawo to ma treba na chladici, zespod priruby je sroub.

@andrejlukac1783 4 года назад

Hentá uťahovačka je ppči, hlavne kvoli pomeru vykon/cena... Čakam kedy ju budu mať v Lidli hneď ju berem, nepotrebujem profi za 500€

@jiras64 4 года назад

zdravím, jak se to řeší, když jsem si blbec neoznačil tu vrchní část rozvodů, a prostě jsem to sundal? najednou to už rovnou přestalo jet, neběží jak má, a teď jsem se dozvěděl, že jsou na spodní části ty tečky, za co strašně moc děkuji, jinak jak se to řeší? když jsem si to nepoznačil?

@BezKomprese 4 года назад

Jak říkám máš tam pod čidlem vačky ten výřez

@jiras64 4 года назад

Výborně, děkuji za výborné video, velice mi to pomohlo, teď už jen složit :D Respect +

@michalpavlicek5717 4 года назад

Taky jsem v týdnu v práci dělal haťápu :)

@jirivavra7001 4 года назад

Hatá Titlá Power

@milanmokricka3165 4 года назад

Zdravím, je taková práce u fabie 1.4 mpi 44kw s OHC ( řetězem ), jak to přijde finančně?

@MartinProavis 4 года назад

Takový motor neexistuje...😉

@michalherynek3285 4 года назад

Čau můžu se zeptat, aretace rozvodů u 12V je stejná jako tady u 6V, nebo se v něčem zásadně liší? Aretační kolík k vačkové hřídeli, ke klikové plus kola vačkové hřídele (resp. značky na nich) by měly být nějak naproti sobě, je to tak? Nebo ještě něco jinýho, speciálního? Díky moc

@BezKomprese 4 года назад

Nene je to stejný ..

@michalherynek3285 4 года назад

@@BezKomprese díky moc a teda ty kola vačkové hřídele si mám hlídat aby byly v nějaké vzájemné poloze? Vím že na 1.4 musí být značky naproti sobě, ale nevím jak je to u těch 1.2

@herban30 4 года назад

Pes zlatý :)

@oskarkacandy 4 года назад

sůpr už se těším na další díly

@akarad7509 4 года назад

čau chci se zeptat jakou máš zkušenost s těmi 12v vydrží tam ty ventily déle?díky

@BezKomprese 4 года назад

Ne úplně stejný

@The_Hanter 4 года назад

Jinak toho psa si pojmenoval po tvém bílým Fiatu? 😀

@BezKomprese 4 года назад

Ano :D

@lukasplachy7872 4 года назад

Super video, perfektně natočené. 👍

@ptrickcz 4 года назад

tvl vysmrkej se!!! :-D

@stoupaveliky4590 4 года назад

To este nekdy bude jezdit ? :D:D:D:D

@pribor_3333 4 года назад

prosim nedavej tam tu shitozni hudbu

@JawaDiablo 4 года назад

Jaké jsou příčiny prasklého těsněná pod hlavou?Patří mezi ně i přetáčení motoru?

@adamstast 4 года назад

Přehřátím vlivem vadného termostatu, vadné pumpy, případné netěsnosti chl.systemu ,či nefunkčních sahar. Nebo také dlouhodobé odstavení bez chl.kapaliny, či provoz na vodu s následnou korozí. Špatná montáž , nebo montáž křivé hlavy. A v poslední řadě křivý blok či vložka.

@adamstast 4 года назад

Přetáčení sériové motoru má malý vliv na foukle těsnění. Většinou to odnese něco jiného o dost dříve. Mohli bychom to rozvést dále směrem k detonacím,přehřívání spal prostoru atd... Ale vzhledem k tomu,že nejnáchylnější k závadám ve spalovacim prostoru jsou písty, tak to nemá cenu řešit. 😉