Tayfun Bey , Diğer videolardan anladığım önceki motorunuz r1200r'mış.2016 Supertenere sahibi olarak piyasada benim ilgimi çeken tek motor R1200R...R1200R'dan Supernetere'ye geçiş hikayeniz , her iki motorun konfor , ve performans karşılaştırmaları hakkındaki yorumlarınızı paylaşabilirseniz sevinirim.
R1200r 0,58 güç ağırlık oranıyla segmentinin en iyilerinden. Yani hafif ve güçlü. Mükemmel yol tutuş ve frenlere sahip. Tenere 1200 de bu kriterlere göre sadece ağırlık olarak sorun. Ama bu da orta seviye ve üstü bir motor sürücüsü için sorun teşkil etmez. R1200r i satmamın tek sebebi naked olması ve 100 km hızların üstünde rüzgardan dayak yemem. Uzun yolu yorucuydu.
@@TayfunKonak Alçak seneler daha konforsuz.Supertenere'de geniş ama sert bir sele olduğu için bazı kullanıcılar rahat edemiyor.Benim.önceki motorum Africa Twin'di.Africa'dan daha konforlu olduğu için beni çok rahatsız etmiyor.Bir abimiz superteneresinde uzun yollarda koyun postu kullanır.Jel sele dolgusu veya koyun postu düşünebilirsiniz
Maalesef ben de yaptığınızı çok riskli buluyorum . Değer mi böyle risklere Tayfun bey. O kadar abone sizi takip ediyor gençler özensin istemem. Umarım yanlış anlamazsınız
Motor tanıtımının hız ile ilişkilendirilmesi ve bunların mataf birşey miş gibi lanse edildiği bu tarz vidoelar, Özellikle tanıdığı ve sevdiklerinin hızdan dolayı yaşadığı motor kazalarında hayatı boyunca taşıyacağı izlerin kaldığı yaşanmış bir sürü örnek varken gençlerin yanlış yönlendirilmesine katkıda bulunmanızı şahsen onaylamiyorum. Bundan sonraki videolarızda biraz daha bu bilinç ve sorumlukla paylaşım yaparsanız benim gibi düşünün bir çok insan içinde olumlu yönde değerlendirileceğini düşünüyorum.
