Sprawdź inne filmy: 1. Alpine A 110 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C3R4zxdFjrM.html 2. Audi RS7 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w404CW0Le1U.html 3. Nissan GTR ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5HmE_aO0xc4.html 4. Lancer Evo X ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9NDMz52b3W4.html 5. Focus RS ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yWF8hyS5EDE.html Zapisz się na bezpłatny newsletter! Podnieś 10x zarobki i jakość życia: sukces.pl ✅ SUBSKRYBUJ kanał aby nie przegapić nowych materiałów: bit.ly/1ioxYLw
miałem przez rok Nissana GTR... zrobiłem 20 tyś km tym autem i nigdy ani raz nie miałem problemu z nalewaniem paliwa... ani raz... jedyny problem jaki był to nie dokręciłem korka i zapaliła mi się lampka... ale trzeba dokręcić i problem znika...
Gtr ma silnik który ma nie ograniczone możliwości modyfikacji. Dlatego jeśli chcesz całkowicie zażenować lamborghini i ferrari parametrami i osiągami, polecam się udać do Ecu.Performance. w Warszawie. ;)
Rownie dobrze mozna zalozyc turbo do v12 w lambo czy ferrari, wycisnac z niego ponad 1000km i ośmieszać gtry w ktorych skrzynie trzeba wymieniac co druga wymiane oleju.
M 3 Widziałeś kiedyś tuningowane Lamborghini adventador? Taki zabieg byłby kurewsko drogi. A po za tym to nie jest auto stworzone do tuningu. Za to gtr jak najbardziej tak jak poprzednie modele r34,33...
Te wady, które ma Nissan GTR to nawet nie są wady!!! On ma same zalety, kocham ten samochód, to jest moje marzenie z dzieciństwa. Uważam, że jest o wiele lepszy od lamborgini, ferrari, porsche czy innych super samochodów. Jest poprostu unikaktowy, wyjątkowy, nie ma takiego drugiego samochodu jak on!
Miałem Nissan 200sx s14a 2.0t i trochę go dłubałam, był przyszykowany do jazdy driftingowej, obniżony, poszerzony, sportowe sprzęgło, modyfikację w silniki i koło 300 KM plus Nie było tam dużo elektroniki i dużo zależało od kierowcy Samochód max odelzony, waga około 1100 kg. Ludzie jak wsiadali do tego samochodu to mówili że w nim czuję się takie wrażenia jak w żadnym innym sportowym samochodzie i zawsze wychodzili z bananem na twarzy, szczególnie jak jeździliśmy zakręty bokiem :-) Któregoś dnia wrócę do driftingu, takie calodzienne wypady na tor dawały dużo wielkiej radości i odcięcie od dnia codziennego Teraz są inne zadania do wykonania lecz w przyszłości zbuduje właśnie Nissan z silnikiem od nasscar bez żadnej zbędnej elektroniki i będzie jazda bez trzymanki :-)
4 suwow sie nie dociera...a kazdy nissan GTR jest testowany do granic mozliwosci na dystansie 500 km po zjechaniu z lini produkcyjnej , potem dostaje go klient...wiec co tam docierac..?
Fajny materiał jak zawsze ale jest jedno tor SPA jest w Belgi Circuit de Spa-Francorchamps tak tak wiem czepiam się :) pozdrawiam z Belgi uwielbiam pana felietony Vlogi
Dziękuję Ci za ciekawą wycieczkę po Nissanie GTR. Nic mi nie krwawi a GTR'a uwielbiam, ale kocham tylko swojego Mustanga. Tak, wiem.. Porsche, Ferrari, Lamborghini wszystkie jeżdżą lepiej i zawsze macie na mecie pudło :-)
Lubie Cie, ale Twoje wypowiedzi na temat motoryzacji wywołują u mnie krwawienie uszu. To znaczy OK, dopoki opowiadasz o takim codziennym, snobistycznym użytku. Jednak w momencie jak wchodzisz na specyfikacje i teorie sportowe to serce sie kraja, uszy krwawią. Nie przejmuj się tą opinią. Za mało jest nas - pasjonatów, żeby to wyszło:) pozdrawiam!
A moim zdaniem wnętrze jest spoko, na tyle na ile widziałem. Wiadomo, że to nie jest szyte na miarę jak w tych typowych lambo czy ferrari, ale mnie akurat się podoba taki styl. Zwłaszcza, że auto jest Japońskie i skrojone jest na japońskie wymiary i łapki :D Nissan GT-R
Szacun za dystans do siebie. Właśnie to Cię czyni człowiekiem sukcesu i buduje pewność siebie która daje ci to na co sobie zapracowałeś. Niestety wielu tego nie rozumie i patrzy na wszystko przez zmaterializowane oczy...
Panie Jacku. Bardzo podobają mi się pana filmy i podziwiam Pana co Pan robi w życiu i że się da coś osiągnąć w życiu. Podziwiam Pana bardzo! Pozdrawiam serdecznie i powodzenia w życiu!
Jacku dzieki za filmik z tym rzeznikiem GTRem, ludzie z taka kasa jak ty to w ogromnej liczbie ignoranci, gardza tym autem bo...jest dla nich za tanie, widac, ze ty naprawde kochasz motoryzacje i plus dla ciebie. Lapka leci w gore. Ps. Prosze cie jak mozesz do dorwij jeszcze honde NSX i lexusa RCF bede ci wdzieczny, bo zobaczyc te auta w cebulandi to tak jak zobaczyc prezydenta w biedronce:):)....gdzies ktos tak napisal i musze sie z tym zgodzic...pozdrawiam serdecznie i gratuluje sukcesu w zyciu...jestes moim mentorem...trzymaj sie ziom.
Wnętrze GT-Ra projektowane było, jeśli się nie mylę we współpracy zespołu, który na codzień pracuje przy tworzeniu gier, (Gran Turismo). Miało być ono praktyczne i dawać kierowcy informacje ze wszystkich możliwych czujników na pokładzie. Po tym księgowi zobaczyli rachunek i stwierdzili ooo niee dawajcie materiały z Qashqai-a i kleimy wnętrze.... Stąd ten "paździerz" we wnętrzu :)
Ludzie nie mogą przeżyć, że ktoś jeździ czymś drogim/ nowym. Dostaliśmy z kumplem BMW I 3 do jazdy testowej. Sąsiad dał nam wykład o szkodliwości produkcji akumulatorów do aut elektrycznych i włączyła mu się ogólna negacja wszystkiego co dobre w tym samochodzie :p
Zaleta jest też taka, że GTR jest bardzo "rozwojowym autem". Mianowicie można go z palcem w nocie rozkręcić do >1500 KM. Ba, są nawet projekty torowe na 2K koni. Pytanie: 4:18, Mógłby Pan doprecyzować jak auto w takim klubie samo na siebie zarabia?
Jeśli chodzi o nalewanie paliwa do GT-R polecam wkładać lance do tankowania "do góry nogami" w moich autach to się sprawdza, ładnie bak się odpowietrza pistolet się nie tnie i paliwo nie wybija ;)
1, Przyspieszenie 2. Brzmienie silnika 3, Klimat 4. Wygląd 5. Wyświetlacz z wszelakimi parametrami zaprojektowany przez K.Yamauchiego twórcy Gran Turismo.
Panie Jacku może pokaże pan Teslę bardzo lubię te samochody ale nie wiem jak w Polsce ta sprawa wygląda może pan zrobić wady/zalety Tesli w Polsce i czy to jest dobry samochód
Też powoli powoli spełniam swoje motoryzacyjne marzenia. Najpierw pierwsze autko to Fiesta a teraz Hyundai Coupe GK autko z czasów NFSa Underground 1 i 2 . Fajny filmik leci łapa w górę i sub . Pozdro :)
Wiecie jakie auto nie ma wad? Skyline GT-R R34. Według mnie jest lepszy od R35. Wygląda pięknie nawet w dzisiejszych czasach, niesamowicie podatny na modyfikacje silnik RB35DETT robi mega robotę. Serio, samochód idealny.
Powiem tak! Tor w Miedźance nadaje się do jazdy dla Polonezów itp...Nie ma frajdy z jazdy w obecnych czasach, pożądnymi autami po tym torze.Dobry dla kartingowców.Co to za jazda,co to za prędkości! Masakra! Jedyna opcja w naszym kraju,to Tor Poznań. Dupy nie urywa,ale.......Ale są dwie 😁
Piotr PCT zawsze można pojechać na Brno, Slovakiaring, Hockenheim, Spa Francorchamps, Nurburgring, Ascari, Monza, Silverstone, a nawet na Brands Hatch i Goodwood Park. A Tor Kielce i tak jest bardzo przydatny i są miejsca gdzie 200 km/h pęka :)
Skrzynia w tym samochodzie ma tak pracować podczas redukcji na niższy bieg ponieważ jak przerzucisz z 6 na 2 to ja współczuje silnikowi bo korby na pewno bokiem wyleca. Dziękuję tyle w temacie. Edit Myślałem że jeszcze nic takiego się nie znajdzie Ale gtr lepiej sprawdza się właśnie na taki zakrętach ponieważ ma dobry układ hamulcowy świetne przyspieszenie idealny rozklad masy przez ten mechanizm o której było mówione wcześniej ze napęd jest przenoszony na tył dopiero później na przód. Jednak główną zaletą jest przyśpieszenie i napęd na 4 koła i on daje przewagę na zakrętach. Jak to mówią fura gwiazda a kierowca... . Niestety tak jest. Już to widzę jak osoby czytające komentarz mówią że jestem zawistny "Bo Ciebie nigdy nie będzie stać na taki samochód". Lecz Ci którzy trochę wiedzą na temat tego samochodu i znają opinie innych kierowców którzy jeżdżą profesjonalnie będą wiedzieli że po części mam prawdę bo opinia na temat jezdy na torze osoby która nie potrafi do końca jeździć po torze jest nierzetelna
Dla mnie też jest ten samochód marzeniem, wcześnej czy później chciałbym go mieć. Coś niesamowitego dla mnie, ferrari nie robi na mnie takiego wraźenia jak GTR :)
Najlepsze relacja Ceny do mocy osiagów i frajdy z jazdy - pobawic się tyłem - to jest Chewrolet Corwette ostatniej generacji ale w nienajsilniejszej werscj Z ale z silnikiem przedostatnim wzgledem mocy. No i Jak Porsche Carrera S4 tez ma manualne 7 - Siedem biegów istna frajda. a osiagi ma równorzedne z ferrari F12 Berlinetta. i to wszystko w w europejskim pakiecie za 85 tyś €.
yeah BUNNY ale pierdoły gadasz, poczytaj o wersjach GT-R po pierwsze, a po drugie o wersjach Skyline. a oznaczenia DE/DET/DETT tyczą się silników a nie samochodów. I 4x4 to nie to samo co AWD, i nigdy nie było go w Skyline.
uwielbiam Pańską wizję wszystkiego w sumie, w większości ją podzielam. Dodam jedynie że nie to ze jestem cebulą ale zadowolił bym się pasatem z 2.0 BiTDI 240KM :D Pozdrawiam i czekam na więcej filmów !
Dotarcie silnika to w dzisiejszych czasach, przy ścisłych normach nieistotny szczegół, byle nie przyspieszać za ostro i nie osiągać max. prędkości. Nie musisz nawet wymieniać oleju nawet po 1000. Zupełnie inaczej ma się sprawa z docieraniem hamulców, musisz hamować delikatnie z ilością przebytych kilometrów hamuj coraz ''ciężej''. W samochodach sportowych takich jak a45 amg czy chociażby Twoja Godzilla może dojść do ich przegrzania i wygięcia. Pozdrawiam
affroo50 Odpowietrzyć układ a nie pchać zaraz po otwarciu korka. Jak się nalała benzyna do rurki odpowietrzającej to jest dupa (jak lejesz pod korek masz taką szansę zalać)
W sumie fajny materiał ale pomyliłeś generację ze specyfikacją. Pierwsza generacja GT-Ra bazowała na skyline C10 i powstała w 1972 roku, a Ty jeździłeś aktualną generacją GT-Ra w specyfikacji MY07 oraz MY17 :P
Hej . Zauważyłem , że nosisz Garmina. Pytanie . Biegasz? Pływasz? "Rowerujesz" ? :) I dlaczego akurat ten model a nie na przykład Fenix 5 ? :) napewno powodem nie jest cena ;) Pytam gdyż biegam amatorsko i dla mnie model fenix jest nie do przebicia ... ( wykonanie, parametry , wygląd )
Jak byś mógł to rób ujecia jak pokazujesz licznik czy w danym samochodzie jest radio (chociaż i tak z niego nie korzystasz) i spalanie jakie jest w danym samochodzie
podobno skrzynia biegów do GTRa kosztuje ok 100000 zl i wcale nie jest trwała jakby sie wydawało z trwałości made in japan. Wiec jest to zabawka tylko dla takich jak Jacek ...zamożnych Panów. Fakt ...stosunek mocy i możliwości jezdnych do ceny bardziej korzystna niż AMG Ferrari Aston Lambo fajny film Jacku bo w końcu pokazałeś swoje upalanie na torze a często wspominałeś we wcześniejszych filmach ze jeździsz po torze zdobywając wiedze wyczynowej jazdy super samodem ☺
Paweł Bielecki sprawdziles chociaz to co mowisz? "Podobno"? Po co to wgl piszesz? Nowa nie kosztuje nawet 40 tys a to jest normalna cena przy takich samochodach