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6:55 Yo siento que el Pinin si hubiera sido un éxito sumandose a esa moda, con ese tipo de diseño de carrocería de sedanes elegantes de esa época, pero pues no lo dejaron.
¡Estoy de acuerdo contigo, Julio! Es un tipo de carrocería muy solicitada y más funcional que un coupé, probablemente hubiera tenido éxito. Lástima que no llegó a producción.
Al parecer Ferrari desde los 60's ya apuntaba a producir autos más diversos aparte de los coupe deportivos, pero no se llevaron producción, sólo hasta tiempos recientes por así decir fue que se empezó a diversificar un poco llevando a producción el FF qur fue un coupe de 4 plazas y dos puertas y se rumora mucho sobre que quieren hacer una SUV la Purosangue.
¡Exacto, Julio! Desde hace años, Ferrari ya pensaba en diversificarse, pero el miedo a perder su esencia y al rechazo de sus clientes lo detuvo. Actualmente, Ferrari se está renovando y ha lanzado autos que jamás se había atrevido, cómo la Purosangue que bien mencionas. Saludos!
Sus llantas eras más delgadas y tenía un espacio entre la llanta y la estructura. Aunque eso limitaba mucho sus giros y es muy difícil que tome una curva cerrada.
Es curioso la vista al futuro que se tenía, lo mismo pasa ahora. Dentro de 80 años les parecerán raros los conceptos actuales jajajajaja será muy curioso.
5:45 A de haber sido la sensación del momento la excibición de ese Ferrari 512 S Modulo en el Palacio de los deportes, me gustaría saber ¿en qué año fue esa excibición? Y también si alguna persona fue a esa excibición, me gustaría que contará en los comentarios cosas referentes al evento como ¿Cuánto le costó la entrada? ¿Cuánto tiempo duró la excibición? ¿Fue alguien famoso del momento a la excibición? ¿Que sintió de ver en persona un Ferrari tan especial? ¿Tuvo la oportunidad de tomar una foto de ese Ferrari o incluso de subirse al Ferrari como esas chicas?
El Modulo fue una sensación en cuánto a diseño, y por eso la marca decidió hacer una gira para mostrárselo al mundo (hay que recordar que casi no había tecnología en esa época, ni medios de comunicación masiva cómo ahora). Cuándo llegó a México, lo llevaron al Palacio de los Deportes para una sesión fotográfica y fue exhibido en el Museo de Arte Moderno en una exposición temporal de "Diseño Italiano". Lamentablemente no encontré imágenes del auto en el museo, por eso puse la del Palacio de los Deportes.
@@FANATICCARSMX Sería bueno que alguien nos contará sobre esa exposición del Ferrari 512S Modulo en el Museo de Arte Moderno e incluso ver si de casualidad tomo fotos del evento.
