5 COSAS QUE HACES MAL 

Por favor haz un vídeo de por qué está mal centrar la pinza apretando, llevo toda la vida haciéndolo así y lo considero de lo más importante sobre la bici !

Un video muy valiente (a la gente no le gusta que le digan lo que hace mal) pero he aprendido muchos detalles que pienso utilizar. Una vez más GRACIAS

Como siempre, muy buen contenido. Una cosa, explica eso de las pinzas por que lo debo estar haciendo mal, la verdad es que a mí me funciona. Salud y suerte

Un vídeo para ajustar los frenos estaría bien 😌

Está bien de vez en cuando recordar los básicos. Nuestras bicis son lo que mejor tenemos que cuidar

Eso, a ver ese tip del ajuste de las pinzas. En muchos videos lo aconsejan. Si no es así, ¿cómo se hace?

Hola the person tube, pues un video de como ajustar las pinzas de los frenos de disco seria muy útil, tanto en mtb como en carretera, a ver si te lo piden muchos y te animas, gracias y sigue con este tipo de vídeos, son muy didácticos y molan. Saludos

Gracias, por todas sus enseñanzas, cada día aprendo mas

Encantado de ver cómo ajustar las pastillas de feno

Simplemente gracias......😀 Llevo años haciendo cosas de mecánica, leyendo y con algun cursillo hecho y una de la 5 la llevo haciendo mal de siempre!!!! 😩😩😩

Que buen video, siempre son útiles estos consejos. Saludos desde Chile 🇨🇱

las pocas herramientas que tengo son buenas te doy toda la razón , muy educativo el video ...la cadena la engrasaba mal gracias

Muchas gracias Carlos , estos vídeos son muy instructivos. De momento lo que hago sigo los pasos correctos , otra cosa esxel resultado. Ahora estoy liado con el centrado y tensionado de los radios. Algún video sobre este tema tal vez sería interesante. Gracias y un saludo BIKERS.

Gracias por el vídeo! Muy interesante. A mí también me ha llamado mucho la atención lo de la colocación de las pinzas apretando el freno. En RU-vid hay muchos vídeos enseñando a hacerlo así...😮

Excelente, como siempre! Un saludo desde Argentina!

Excelente como siempre!! Saludos desde Uruguay!! ❤❤❤

Pues lo de la membrana no lo sabía, gracias!!!!!

Hago mal el retroceso de pistones pues no coloco la copa de sangrado. no pensé que podría dañar la maneta. lo tendré en cuenta a futuro. grandes consejos. Gracias desde Colombia

El de los lubricados de cadenas me encantó!!! Es tan simple, pero lo hacía mal!!!😢 gracias por el excelente consejo 👏👏👏 saludos desde 🇦🇷

Hola¡¡¡¡ muy interesante el video, y suscribo la petición que han hecho sobre como ajustar bien las pinzas de los frenos; es una operación que hago cuando toca y la hago como has dicho que NO hay que hacerla. Agradecería el video explicativo sobre cómo recomiendas hacerla. Un saludo y gracias por tus aportes

Hola. Saludos desde Colombia. Soy ciclista aficionado a la MTB y Ruta. Me sorprendió mucho tu comentario sobre el ajuste de las pinzas de freno sin apretar las manetas. Puedes explicar cómo lo haces ?

Fenomenal muchas gracias

Felicidades!!!! me gusta mucho tu canal. Tengo que decir que todo lo que has dicho lo hago menos... el lubricar la cadena por abajo.. Gracias por la información!!! saludos crack!

Excelente video puedes hacer un vídeo cómo cuidar los amortiguadores como limpiarlas y lubricarlas porque veo muchas veces oxido las botellas saludos de Perú felicidades

Saludos desde Costa Rica, me interesa lo del ajuste de frenos, porque he visto en otros tutoriales que se hace con la manilla comprimida y me ha funcionado en algunos frenos pero en otros no tanto y me quedan rosando el disco.

Gracias por el vídeo

Buenas yo aprendo siempre algo de tus videos .😊

Muy buen video. Ahora explícanos como se ajustan los frenos porque, según tu, yo también lo hago mal

Hola , gracias por tus videos, yo lo te ia todo claro menos lo de las pinzas , me has dejado intrigado , cono que hay que hacerlo ?

Si, Carlos por favor una solución para poner perfectamente las pinzas de freno bien alineadas, algún truco .... muchas gracias un abrazo

muy util!!!

Pues todo bien por aquí, jeje. Me quedé con curiosidad por ver cómo ajustas la pinza.

Gracias

Puedo decir que estoy contento tras el video,no me afecta creo ninguno, si bien la cadena la lubrico solo por la unión de los eslabones,( para mi parecer lo demás es derrochar) muy interesante lo de centrar la pinza, a mi por lo menos lo de apretar la maneta prácticamente nunca me ha funcionado, siempre se desplaza un pistón antes que el otro,yo suelo afinarlo con galgas,midiendo la diferencia tras ajuste con freno y calculo cuanto tengo que acercar la pastilla al pistón "mas lento", ya, un rollo, deseando ver un video para hacerlo mas fácilmente.

The show. Eres el mejor

Gracias.....😊😊😊

Buenas Carlos! Un truco para dejar la cadena impoluta al limpiarla, es el algodón en rama de los mecánicos de coches, agarras un puñado abrazando la cadena y con movimientos hacia delante y atrás y queda chapó. Yo engraso un tramo y le froto con un cepillo de dientes para que penetre en los eslabones y después otro tramo, así hasta toda la cadena, con esto evitas que el lubricante se quede en el plato y piñones al darle vueltas y es mano de santo. Cambio las cadenas Sram con casi 6000kms!!, También es cierto que uso las XX1 negras pero merece la pena dedicar 2 min . a la transmisión cada salida. Saludos Person!!!!

Excelente 👌🏻

El proceso de centrar las pinzas siempre pensé que lo hacía bien apretando la maneta. Podrías explicar como hacerlo bien y un truco para limpiar a fondo la cadena.

Gracias por el vídeo, el consejo de la membrana me llegó tarde, yo ya la lie parda hace unos meses, pero tampoco noté tanta diferencia en él debería cambiarla? Se puede cambiar solo la membrana o tiene que ser toda la manera Ah y explica lo de ajustar pinza apretando maneta por favor gracias

Queremos saber como se configura bien los frenos !!! Yo siempre lo e echo como dicen de apretar el freno!!! Otro seria hablar de las cadenas por ejemplo de las direccionales y las que se pueden colocar de las dos formas como la de kmc !! Y la equivalencia de las cadenas de calidad etc y de los ping rapido como se colocan

Y hablando de lubricación de cadena... porfi, recomendación 😁 uso cera X-Sauce y han sacado su gel Watts... ¿es mejor/peor/depende? ¡Gracias!

Buen día Carlos una pregunta cuando hago el cambio de pastillas y coloco el tarro para el aceite que retorna al empujar los pistones al quedar todo bien no le queda haciendo falta de aceite al sistema gracias

Lo del ajuste de los frenos yo lo hago y me funciona más o menos.. así que si, me gustaría ver cómo debería hacerlo para mejorar

hola buenas me gustaria saber que es mejor para hacer rutas largas con alforjas si bici de aluminio de buena calidad o de carbono.un saludo y muchas gracias por tus videos

Si la verdad me interesa saber el porqué no me queda bien puesto los frenos delanteros

Lo de centrar los frenos adecuadamente me interesa y mucho, ya que lo soy de los que aprietan las manetas.

Explica lo del centrado de la pinza . Generalmente lo hago a ojo pero he visto muchos videos donde recomiendan el centrado de la pinza con el freno. La que hago mal : retraer los pistones sin colocar el vaso de sangrado.Revise mis frenos y efectivamente son como los que salen en el vídeo

Menos lo del destornillador y lubricar los piñones y plato, todo lo hago mal 🤦🏼‍♂️ gracias por la info maquina🫶🏼 y ahora como voy a centrar los frenos?🤔

Hola amigo una consulta que tal es la suspención suntour axxon será mejor q la RockShox judy

Por favor, haz el vídeo del centrado de la pinza 🙏

Yo sinceramente hago la de alinear los frenos de disco apretando la maneta por simplicidad, porque en teoría el disco está recto y porque no he encontrado una forma fácil de hacerlo sin que la bici esté en un potro y el mío si le pongo la bici con las ruedas, se lo trae el peso 😅 un vídeo con ideas para eso sería genial. En cuanto a la transmisión, la mía tiene un mes que el marco y las ruedas, la limpieza es anecdótica 😂 pero la transmisión sí o sí trato siempre de limpiarla aún incluso mucho más allá y paso el trapo entre los eslabones porque acá en invierno hay una de barro que no te enteras, y con el lubricante se va haciendo una goma que después incluso puede causar problemas al hacer los cambios. Tenía tiempo de no comentar, pero siempre veo tus vídeos jeje. Saludos desde Costa Rica, ¡pura vida!

Qué tipo de material/aleación recomiendas para las llaves allen/torx? CR-V?

Buena,pero como se ajustan las pastillas si noes apretando la maneta a fondo?

Yo también quiero conocer tu método porque la propia Shimano se refiere a ese procedimiento en la guía de instrucciones de instalación de las pinzas de freno

Explica explica lo del centrado de los frenos

Toda la vida engrasando por arriba 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️,,, siempre se aprende 👏🏻👏🏻

Lo de apretar el freno para centrar los calipers siempre me ha funcionado

Veo que tienes un mando grip Shift de Sram. Es fácil conseguir uno? Es sólo compatible con cambio Sram?. Buen video. Gracias

Los frenos se ajustan con la herramienta de separación específica ( de shimano), con eso te da la separación de las pastillas

Grande carlitoooss

Un pregunta cuando has dicho que no se lubrican los piñones ,quería saber entonces cuando llueve o los piñones están secos y se quieren oxidar que hay que hacer en ese caso o para mantener los platos y piñones siempre en buena calidad tanto en verano como invierno gracias

Una pregunta sobre la separación de pistones en algunas versiones nuevas de shimano, dices por lo de la presión colocar el vaso de purgado, pero una vez que abres los pistones y sale algo de aceite por el vaso, ¿Ese aceite se tira? y si se tira al final en el circuito habrá menos aceite....¿Esto tiene importancia?

Cómo se ajustan las pinzas de freno, una vez cambiada las pastillas

Solo lo de la membrana esa que se puede estropear cuando echamos los pistones hacia atrás pero creo que es un poco difícil que eso ocurra.

Yo aún tengo freno de disco hidráulico shimano de cazoleta. No podré ajustar la presión de la maneta, pero me ahorro sangrados por entrada de aire y esos problemas con la membrana

Donde esta el video ese de ajuste de frenos qu dices.saludos

Pues yo cumplo con todo lo que has explicado explicado, ahora,me has dejado "matao' con lo de apretar las manetas,creia que era lo correcto, aparte de que siempre la je dejado bien

Esperando el vídeo de ajuste de la pinza de freno :)

Hola Person, esta vez siento confirmarte que en mi caso, en estos pequeños mantenimientos no he cometido errores. Quizás el motivo sea que llevo muchos años siguiéndote 💪🏼 tanto en Twitch como en RU-vid. A seguir dándole con este tipo de vídeos. Y a la espera de uno vídeo en el que nos expliques cómo realizar el cambio del cableado y funda interna con esos truquillos que la experiencia te ha dado, o cómo hacer para cambiar la dirección (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dP823W89lEM.htmlsi=V72GabEWjwPC5NWK) y que tipo de rodamientos aconsejas. Un saludo

Buen video

Veo que el centrado de los frenos es el error más común, pues aquí otro que también lo debe estar haciendo mal 😂 Un vídeo de corrección estaría bien 😉

Yo me identifico con el de frenos. También dañe la membrana por no abrir el tornillo del líquido 😢😢😢

Las pinzas de frenos 🙌🙌🙌🙌🤙💪

Deseando de ver el video de por qué no se puede pisar el el freno para ajustar la pastilla Llevo toda la vida haciendolo mal 😂

Varios fabricantes de lubricantes de cera de calidad recomiendan gotear en la parte superior.

¿El sobrante del aceite del vaso al echar hacia atrás las pastillas no vuelve al circuito, o lo retiramos? Gracias

Con un desmontable( qué es de plástico duro )es imposible hacer retroceder al pistón de freno. las herramientas no hacen falta que sean de las marcas que has comentado porque son super caras y prácticamente son igual que otras que valen la mitad. La lubricación de la cadena en realidad se hace para que no haya ruidos por qué el desgaste hagas lo que hagas prácticamente en el mismo

Lo cierto es que como veo muchos vídeos tuyos y de mecánica, sólo el de centrar la pinza con el freno apretado. Porfa explica cómo se haría...

Yo lo hago con el freno echado, ajusto y luego miro si va el disco centrado al frenar y que no roce asta la fecha no he tenido problema. Podrias explicar mas al detalle?

¿Quitas toda la pinza del freno para cambiar las pastillas?. Yo normalmente quito el pasador, extraigo las viejas y meto las nuevas. Ya si los pistones están muy salidos, quito la rueda y los empujo para que retrocedan.

Video del centrado de la pinza de freno,please.

Buenos consejos. Pero al final te he visto separar los émbolos de la pinza de freno con el destornillador de metal.

Que opinas de las herramientas UNIOR?

No tenía ni idea de la membrana en las manetas. Pues anda que no he abierto los pistones veces sin saber que me la podía cargar. Una detalle... si pones el vaso, hay que meter líquido de frenos después ¿no?

Para el lubricado de la cadena, ¿es mejor una vez lubricada y que el lubricante haya penetrado en los bulones, eliminar el exceso que queda en la parte exterior para que no se pegue tanta suciedad? ¿O es mejor dejarlo para que el contacto con los dientes de piños y plato sea más suave y la fricción no los desgaste tanto?

Pues me quedé con las ganas de ver el vídeo del ajuste de frenos, porque tal cual, maneta apretada y atornillar 😂😂

Buenas estimado. Te sigo desde El Salvador 🇸🇻 Centroamérica Tengo una duda con respecto a la lubricación de la cadena. Se que eres Mecanico y tienes tu propia tienda, o por lo menos eso entiendo 😅 Yo uso aceite para lubricar mi cadena. Y lubrico eslabón por eslabón tanto por la parte de abajo como por la parte de arriba. Por siempre análisis: por gravedad, si se lubrica el eslabón por la parte de arriba el aceite tiende a penetrar en cada parte del eslabón y de igual manera con la parte de abajo (la que hace contacto directo con los platos y piñones. Luego de unos minutos limpio el exceso/excedente para que esto no me haga mucho lodo con el polvo del ambiente en la transmisión. Es válido lo que hago con la lubricación? Comentó esto porque, como decía antes, por simple análisis y por gravedad; el aceite siempre va a buscar llegar al suelo y eso haría que penetre más profundamente el lubricante. Dime tu punto de vista 🫡

Mi primera cosa mal , es limpiar y lubricar platos y piñoneria Segundo error , lubricar la cadeda desde arriba . Gracias por los datos parcero

Yo no me hago problema con mis frenos clasicos de arco, nunca me fallan y son muy faciles de maipular, nunca los cambiaré por de disco.

Hola... hace un par de meses se me rompió la membrana (ahora entiendo) de la maneta,menudo susto me pegué,no sabía que pasaba... estaba metiendo los pistones. El caso es que luego purgué y demás...y hasta hoy 😅...sin problema, debería preocuparme? Son unos shimano de 4 pistones. Un saludo. Pd:soy experto en hacerlo todo mal, gracias por el video ❤❤

Será que saluda Desde pucusana

Un especial de las pastillas de freno por favor jajajaj

Ajuste de frenos ?

¿Estás diciendo que los nuevos frenos hidráulicos son de menor calidad que los antiguos?😱. Ya lo sabía 😁.

3 de 5 mal🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ y yo que pensaba que engrasaba bien por ir de 1 en 1. Y lo de ajustar la pinza me ha matado!!! Queremos video con la solución!!!!😂😂

Es bueno desengrasar la cadena con quitagrasas y volverla a engrasar seguidamente?

Mi talon de Aquiles es la limpieza de la cadena. Queda apuntado. 😅

Buenas tardes yo llevo toda la vida ajustando la pinza, apretando la maneta y después los tornillos... Me gustaría saber qué estoy haciendo mal...

Chapitas para ajustar frenos