Lucu ketika, Ada video pcx, pengguna nmax ngebully Ada video nmax, pengguna pcx ngebully. Motor matic itu bukan untuk gagah2an dijalan, Tapi untuk santai hihi ✌️
Update, Engine Check muncul lagi untuk kedua kalinya, menurut Yamaha ada kesalahan pembacaan ECU yang menganggap jika mematikan motor dengan standar berarti error. Daripada bawa ke dealer di reset nanti akan muncul kembali, jadi saya memutuskan menunggu ada update firmware ECU terbaru saja untuk video tentang memperbaiki Engine Check Yamaha Nmax bisa dilihat disini ya ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MA3quPufs8o.html
Nyesel nonton video ini baru skrg (2022). Baru tiba unitnya minggu kemarin. Setuju dengan Ridwan, kekurangannya: 1. PDI payah buanget... Sudah ekspektasi motor baru nih.. ternyata pas mau ambil unit banyak banget baret2 halus, bahkan saya cek di dealer hampir semua yg body item glosy nya itu baret2 halus spt ada debu lgsg dilap pakai kain kering. Sudah gt, unit sudah 2 hari di rumah baru dikabari kl buku service dan manual book ketinggalan. Bahkan baru tau kl waktu serah terima cm dikasi tempat nopol sm helm aja (jaketnya ketinggalan) 🙈 parah nih... 2. Standart unit sptnya kurang. Ada yg bilang rem keras (pnyku tidak), ada yg bilang shock njaduk (pnyku tidak). Kan ndak asik juga beli motor baru kyk apes2an gt... 3. Unit test drive tdk ada. Bahkan wkt di dealer mau liat speedometer aja hrs panggil teknisi utk pasang accu unit display. Saya sampai berpikir apa Yamaha ini sudah yakin kalah sm Honda, sampai2 unit test drive aja tidak ada. 4. Fitur2 dan spec2 yg memang sepele tp berarti spt tmpt colokan yg terbuka (bahkan salesnya saya tny kl hujan gmn? Ndak bisa jwb jg. Untung ada jual assesories penutupnya), trs keylessnya cm dpt 1 (PCX dpt 2 pcs) kl beli juga 800rban 🙈 Kl fitur dilawan PCX saya rasa jauh menang PCX 160 (harga jg krg lebih sama). Bagasi, keyless, tempat penyimpanan, tanki bensin, speedometer, dll. Kl kelebihan (alasan aq beli Nmax) simple, aq udah kecewa bbrp kali sm after sales Honda. Sepele tp menurutku penting bgt utk barang yg dipakai lama dan sering maintain.
Mantap, justru ini konten yang saya cari. Yang membuka kekurangan motor. Karena kelebihan sudah bisa dipastikan kita akan suka. Kalau kekurangan, ini justru yang saya butuhkan. Kalau kita bisa menerima kekurangan suatu motor yang akan dibeli, bisa dipastikan kita tidak akan menyesal. Karena sudah tau kekurangan nya. Mantap mas Hanif!
Kelebihan 1. Mesin saya setuju. 2. Posisi Riding yg enak saya setuju. 3. Kaya fitur saya setuju. 4. Bagasi lebih luas dari ADV, dari data Nmax 2020 24L, ADV 28L, koreksi kl saya salah. 5. Handling paling enak di antara Matic 150cc, kl di compare dengan ADV bagaimna Om? Soalnya om ada review ADV juga.
Saya setuju banget para reviewer mobil juga mereview motor agar produsen motor juga terpacu berlomba lomba bikin motor yg jauh lebih baik dan moderen fitur fitur nya. 1. Fitur cas hp 2. Gps 3. Head unit 4. Tilt stering dan telescopic 5. Pompa ban yg tersambung dg mesin 6. Dan fitur masa depan lainnya.
Menurut saya review seperti bang Ridwan ini sangat objektif. Dan utk yg menonton jangan dijadikan ajang utk menjatuhkan merk atau type motor lain. Karena motor lebih baru bs dipastikan ada kelebihan dibanding motor sbelumnya. Jd review seperti ini utk jadi masukan bagi yg sedang mencari motor. Bukan utk saling menjelekkan.
17:08 itu baru enak bgt nikung pake nmax. setuju bgt. gw yg cuma pake Jupiter udah ngerasain gebetan gw ditikung org pake nmax. 😢 emg tu motor enak + gampang buat nikung.
Bang Ridwan sih org kaya,ya penyakitnya suka kelupaan taruh hp,pdhal hp nya bang Ridwan pastinya sih bukan hp kaleng2 jd tlg bang,cepat hilangin penyakit suka lupa itu
Kekurangan memang harus jujur disampaikan oleh para reviewer, terutama utk merek2 ternama. Agar pabrikan evaluasi & selalu menjaga hak konsumen. Jangan hanya 'kejam' utk merek baru/minor.
Keren review nya bang, thank banget lho udah sharing, lagi pengen berat yg model ABS warna Hitam. Huhuhu semoga bisa nyusul dan nextime bisa touring bareng ke puncak hehe
Ane pernah nyobain Nmax baru punya temen kantor ane. Rem motor ini emang kerasnya luar biasa. Baru bawa nih motor sebentar aja jari rasanya mau lepas gara2 remnya yg super keras. Dan yg nggak suka lg dr Nmax itu shock breakernya keras,baik depan maupun belakang. Dan ditambah ada suara keras di shock depan klo pas gak sengaja kena lubang
Bismillah seminggu lagi bisa kebeli cash new Nmax 😊 Terima kasih atas tips menabungnya om Bener kata om ridwan harus digalakin biar SOPnya bener² sesuai gk ada trobel saat sampai ditangan konsumen
@@wpj2013 hitung total cost yg keluar klo beli secara kredit om, klo ga salah kredit 3thn dp 6jtan setelah ane total 55jt, sementara klo beli cash cmn 34jtan yg ABS. Dari situ motivasi untuk nabung biar bs beli cash menjadi berlipet2.. Dan alhamdulillah baru aja kemarin sore Nmax abs saya dateng, setelah sekian lama menahan diri untuk beli scr kredit..🙏🏼
Yang melakukan PDI biasanya Office Boy (OB) dealer dibantu Driver pengirimannya, klo di flagship Yamaha ada bagian PDI sendiri. Kadang OB gak faham masalah indikator yg ada di dashboard
Saya terima motor di showroom. Mechanic baru selesai siapkan motor Dan bersehkan. Dia langsung ceritakan mengunakan motor keyless, menunjokkan apa yang baru dan features nya. Langsung tunjokkan apa yang saya tidak mengerti. Ram saya lembut dan kencang. Tekan sedikit saja rem nya kuat. Saya tukar dengan NMX saya yang sudah 5 tahun. Yang kemarin rem keras, mc bising shock keras. Yang baru semua bagus. Lampu sekarang led puteh tapi kurang terang. Honda vario lebeh terang. Vario ada rem lock jadi kalau di lampu merah di bukit tidak perlu ketat kan rem bisa lockkan. Tempat deka jelek, says lihat semua milek modifikasi. Bisa di bikin di lobang bawah lampu jadi berseh di kaca depan. Bagasi bari sebelah kanan ada tutup tapi taada kunci. Bisa tambah kunci supaya lebeh aman. Sunggoh pun, saya lebeh suka yang baru.
Nmax Gue Tahun 2018, Gue Custom Habis Sekitar 4jtan Udah Oke Bang, Meski Keliatanya Masih Kaya Standaran Tapi Buat Sehari-hari Masih Oke Lah, Dan Minus Nmax Gue Itu Jok Belakangnya Keseringan Bawa Cowo Bang Daripada Cewe 😅
masalah body emang selera masing2 seh, tp kl gw lbh suka NMAX 2020 dibanding sebelumnya, lebih gagah dan cocok mnurut versi gw, walo tetep masih ada kekurangan.tapi intinya, beli lah motor yg bagus menurut versi kalian, dan cukup dgn budget kalian.jangan nyuruh beli ato tidak beli sm orang, orang punya selera masing2, dan yg trpenting bukan kalian yg bayarin ini 🤣🤣
Emg keren bang nmax 2020,. Alhamdulilah udh kebeli, tpi saya ambil yg black matte dan udh tk buatin konten bang,. 😁😁 feedback dari Ridwan Hanif pasti sangat" membantu untuk kemajuan bersama 🙏 dmna yg kurang, tlong kasi tau ya bang Ridwan.. Kakak kakak yg lain pecinta otomotif boleh kasi saran juga,. Makasi, semoga berkah aminn 🙏 #salamyoutuberpemula
Sepertinya nmax om ridwan jadi motor display di dealer atau tempat penyimpanan nya kurang baik di dealer. Jadi joknya kotor. Klo masalah rem keras emang fatal sih
InsyaAlloh bulan depan aq mau beli Minta saran teman teman Soalnya ada dua model A. 2019 :rp29.245k B. 2020 :rp30.075k Yg 2019 ada diskonya 2020 aq kurang suka lampu belakang 2019 takut ketinggalan design Ini yg buat sy bingung
- rem keras biasanya terjadi karena tapak kampas yg masih tebal, nanti setelah pemakaian agak lama, rem bakalan lembut lg ditekennya. - bunyi keras saat nabrak lobang, mungkin karena travel suspensi depan yg pendek, sehingga spakbor ban depan gampang mentok. - lampu hi beam yg culun, itu knp banyak nmax user yg pakai lampu tembak tambahan, jd lebih terang.
jujur aja aku sanjung sesuai fakta rujukan review motor hp , saya saranin ke chanel ridwan hanif ( motor& hp), dan si david klo hp . dari segi penjelasanya tutur bicaranya amanah .dan meyakinkan ga lebay kyk chanel sebelah yg naik motor muka ga kliatan crewet banget ngereview sambil naik motor ugal ugalan kdang ga ngerti aku apa yg diomong pake anjirrr 2 bahasanya kurang adab salut... dari dulu sama youtuber riduan hanif & si david lanjutkan mas. sesuai karakter pembawaan saat review kalem slow ..enak di tonton muda difahami rasional dalam menjelasakn bermanfaat
Kekurangan dan kelebihan Pasti ada d setiap unit dan antar kompetitor, kembali ke selera dan budjed , bener gak bang Ridwan 😉 yg penting pemakaian & perawatan baik
hari ke 2 start engine saya jg nyala, reset ecu normal sampe skrg normal jaya. satu lagi kekurangan nya, pas patah belok ato puter balik kanan tangan agak kehalang spion agak kagok ngegas, bagusnya modifin spion depan batok winsild
Kelemahan utama dibanding nmax sebelumnya... GAK BISA ATUR CO 😭 gw mau ganti knalpot dan busi jadi takut ngempos tenaganya kalo gak bener2 pas setelan knalpot dan businya. Kalo di nmax lama bisa atur co buat ngatur campuran debit bensinnya
Minusnya : walaupun sdh keyless tapi blm aman krena radius kuncinya tdk ada. Wlaupun kunci tidak terdektsi masih bisa di starter. Saat dihidupkan stlh parkir agak lama skitar 30 menit ke atas, RPM tdk konsisten bahkan terkadang mati sendiri, koneksi ke handphone hrs internet on pas lg ga ada kuota maka ga bisa konek😔, tempat colokan charger hand phone tdk ada tutup jdi klo hujan HP basah kuyub, bagasinya kalo barangx agak besar namun masih bisa masuk joknya ga mau ngunci, pas ngunci malah ga bisa kebuka harus dgn paksaan, kunci darurat joknya masih konvensional rawan di bobol
Duh..untung reviewernya sabar kayak bang Ridwan. Emang paling guedeg ama produk baru, tapi kendala²nya masalah basic² semuanya. Terutama masalah rem keras dan engine error pas penerimaan.barang. Yg dibingungkan, kenapa "Mereka" harus ketemu masalah² basic ini. Gak ngarep perfect. Tapi, Biasakanlah melakukan sesuatu yg benar. Bukan membenarkan kebiasaan...
Bener bgt... Saya yg cuma liat dan denger aja ikut kesel😁😁😁 motor baru ekpektasinya pasti tinggal gasss nyaman happy... Ehhhh ternyata harus dibikin bad mood sama hal² yg seharusnya ngga ada.
Sama persis sama yg gua alami, ini gua baru beli nmax new 2023 persis engine check idup juga, sudah di bawa ke daler ilang,bawa krmh idup lg., Motpr baru udh bnyak kendalanya.. Awal beli bodi lecet,baut ripet ilang 1 dan ternyata ksni kesini bnyak masalah .. Asli nyesel ngambil nmax ,enaklah naik supra x asli..
Dari awal video ini muncul dh nonton beberapa kali nonton, nungguin update-an utk ngatasi masalah remnya.. ayo bang ridwan, buat video perbaikan remnya
remnya setuju banget bro, gaenak gitu keras dia. Mungkin ini paling gangenakinnya dari nmax 2020. Tapi overall lebih mulus nmax2020. Mantap lah yamaha, improve terus ya!
Pada saat berjalan dengan RPM rendah, getaran mesin sangat terasa kasar (kalo di mobil seperti "engine mounting"nya bermasalah), baik di Nmax versi ABS maupun di Aerox .
Nih yah,pengalaman pake all new nmax 2021 abs connected, shock depan jeduk jeduk, ngorok parah, dibersihin bentar gitu lagi, shockbreaker belakang kaya sepeda gunung yg pake shock rasanya, rem untuk pakem sampe gregetan tekennya, keras....di grup nmax kocaknya banyak yg bilang ah lu mana ada sih produk yg sempuna...gw cuma bilang kita beli motor ini ga murah, yg namanya disebut modif itu kalo aslinya standard ga ada masalah terus kita mau lebih baik secara fungsi dan tampilan itu baru modif, nah kalo ini namanya defect, karena aslinya kurang dari standard, kebayang ga kalo master rem harus ganti , kaliper rem harus ganti, shock depan belakang harus ganti , kopling ganda harus ganti. Itu diganti bukan pengen lebih baik, tapi cuma ingin mencapai kata ' standard atau normal, parahhh , maklum kata orang dalem product reduce cost karena pandemic, mikir deh kalo mau beli
1.Standard samping, kurang kuat menopang beban motor .. yg punya sambil d tarik k depan pasti tahulah. 2. Tombol starter agak pendek, sering reflek jempol gx kena. 3. Shock belakang keras.lewati polisi tidur/lubang rasanya mau rontok perut. 😅 4. Nahh ini kasus ku..stang agak miring k kanan.saat bawa baru kelihatan(sadar). 5. Stang d las mati, tidak bisa dmodif,(mungkin bisa tapi sulit.) palagi mau dikasi keyless kayak abs.(ini mungkin disengaja agar standar tidak bisa keyless kayak abs 🤭). Tapi secara keseluruhan ,dibanding kompetitornya ini lebih Joss..menurut ku..makanya jatuh k brand ini.. Bicara handlingnya...👍👍👍
Honda matic sy vario & beat keluaran th2020 sy jual semua, kalau mesin sy akui honda halus + irit, tapi bagian cvt kasar, gredeg, susah dikontrol di kecepatan rendah, jadi gak nyaman waktu pakenya, padahal odometer masih dikit, sekarang motor matic sy ganti semua pake brand garputala ini
@@ihzamaisan3853 tapi di kota saya Palembang harga supra 125 2007 pasarannya 3-5 jt udah dapet yg normal surat lengkap, beda lagi kalau jupiter mx 135 old 4 speed 2007 masih 4-7jt an
Dari 5 kekurangan All-New N-MAX 2021 ini, cuma 2 yang gua gak suka, yaitu hig bim dan area CVT itu gredeggg 😩, selainnya oke-oke aja/gua nyaman dan suka
@@wazza1045 ya pernah lah bambaaang,tapi kembali ke topik,masak iya Scoopy disandingkan sama nemax bruakakak,diklaim paling nyaman lagi katanya haduhhhhhh hahahahah
@@nugiono3478 sebenarnya sih gak sepadan klok disandingkan dengan nmax tapi selera manusia berbeda² om, kalau misal anda tidak suka dengan sebuah produk berarti tujuan pasarnya bukan anda. Se simple itu kok.
Nmax non ABS saya keluhannya pernah engine hidup jalan agak nanjak tapi tiba2 gak ada power diputas gas engine tetap hidup tapi sama sekali gak bisa nanjak atau jalan akhirnya saya matikan engine dulu lalu saya hidupkan lagi nah baru bisa jalan lagi...ini troublenya apa sebabnya ya mas
saya pemilik yamaha new nmax 2020, sampe skrg sih ini motor fine fun and funky, mesin nya halus bertenaga, handling nya ok dan rem memang sedikit lbih keras tp tdk terlalu mengganggu di jari tangan. overall yamaha new nmax its OKAY... 😍
Maaf mas, tapi kayaknya itu emang udah penyakitnya yamaha, bukan hanya di NMAX saja, dulu di tahun 2016 saya pake yamaha JUPITER MX KING 150, dan sama ketika suspensi depan nabrak lubang, suaranya keras, persis sama kayak di nmax😊
Bang ridwan, semalam saya dtg ke deller yamaha di kota medan, kebetulan saya mau cuci" mata liat NMAX, dan kebetulan ada unit test drive nya di dpn, begitu saya test driver jalan brp meter, saya perhatikan ada juga lampu check engine nya, begitu saya sampai ke deller saya tanya ke sales nya, "mba ini kenapa ya check engine nya nyala" si sales dengan santai nya menjawab, "iya mas ini sengaja saya nyalain" (dalam hati saya kok bisa ya ini mba" di rekrut yamaha jadi sales) 😡
Kenapa yang bagian ada cargernya malah ga ada tutupnya? Seharusnya bisa meminimalisir percikan air yang masuk saat mengecas hp dalam berkendara keadaan hujan
Mantul mas ceritanya soalnya pas kaya saya Alamin persis masalah rem dan motor baru kok banyak bekas tangan bercak hitam apa abis abis diganti oli apa dites Drive saya nga ngerti minimal beli cas apa kridit itu harus fres sesuai barunya biar fres pula ngeliatnya kalau motor baru masih diplastikin
Assalamu'alaikum... Sabtu 14 Maret 2020 Bang Lubis hadir berkunjung Yamaha N Max Motor Matic Idaman Keluarga Indonesia Salam Sukses selalu Wassalamualaikum.
Untuk point ke 3. Saya stuju. Di Nmax saya pun begitu, sampe prnah suatu ktika mlakukan hal yg sama. Brhenti dan mengecek kondisi bagian dpan. Karna ada suara keras dan sprti ada yg patah (fyi : kondisi lubang biasa aja gak trlalu dlm). Tapi sudah dibongkar ceng komstir, sgitiga dll. aman. Knpa dilakukan smua pngcekan trsbut. Karna kondisi motor baru wktu itu. Dan prasaan kita akan sama, resah. Takut krusakan mnjalar pada simotor baru a.k.a kesayangan.
Kecewa make nmax, 4 bln pake sdh mulai bunyi kretek2 d cvtnya kalau bawanya pelan terutamaa d jalan komplek kec krg lbh 10km/jam.. Sdh 7kali bolak balik bengkel sampe sdh d klaim jg bagian ganda dan loncengnya dan diganti dgn yg baru tapi ttp masalahnya g ilang2.. Teknisinya bingung apalagi cust🙈🙈🙈
@@sundaruu666 punya gue dulu juga gitu tapi setelah di benerin udah nggak nyala" ko bro . Jagan terlalu di pikir gak ada efek apa" ke mesin ko santai . Awal nya gue juga sempet panik dan nyesel beli Nmax baru ini cuman setelah tau gak ada efek apa" yaudah gak masalah . Lagian bisa di ilangin lagi tuh CE nya kalo nyala
@@muhammadfikri8750 lah klo problem nyala engine check (false flag)nya kg dibenerin apa nanti kg ganggu? misalnya nanti klo beneran Ada problem yang membuat engine check nya nyala mindset Kita udah ke set "ah ini cmn gara-gara kg sengaja Matiin mesin pake standard samping" yang ujung" buat Kita ngesepelein fungsi Sebenernya dr engine check TD.
