5 MASALAH YAMAHA 135 LC V8 

padu. lc mmg all rounder motor

Lpas sy tgok channel abg...sy bli vf3i dgn lc v8..

mantap. enjoy the ride. standby segala jenis accesories

@@thesavior64 INSYAAALLAH..TQ BRO..☝👳‍♀️❤

sekarang dah tak jadi masalah. haritu mmg agak payah nak dpt stock. mungkin sebab tengah hype. skrang merata dah nampak motor ni atas jalan.

Alhamdulillah tak semua orang bernasib baik. tapi tak semua yg tak elok. ada je yg elok.

Bpa bulan bro dah pkai ? Aq pun alhamdulillah dah pkai 4 bulan SE mmg terbaik. So far x da masalah.

ni common masalah dia ni. masalah elektronik ramai jugak complain benda ni. saya kurang pasti apa punca utama

wah terbaik. sepatutnya dia lebih better dari verison sebelum ni. ada apa2 problem ke?

wah terbaik. sepatutnya dia lebih better dari verison sebelum ni. ada apa2 problem ke?

@@thesavior64 so far no problem. Yg masalah coverset tuh sya x kena. Haha. Tapi majoroti tgok ramai yg kena. Dia masalah kecik ja tuh. Kena bukak pasang balik sbb coverset dia x guna skru dah mcm lc lama. Smua guna clip. Ada la tuh clip x masuk rapat

ya betul masalah kecik je. tpi klw dari awal tak pernah bukak okay kowt. ada jugak yang share first time try top speed coverset terbukak

yg ni xsilap saya. saya pernah kena. tpi lepas bersih2 kan part cuci motor. cabut pasang balik socket motor okay. ada terasa mcm knocking tak?

saya cuba ya. saya belum pernah usha motor ni. terima kasih suggest.

dari segi apa tu? klw ikut harga RSX lebih berbaloi. LC V8 secara standard kat hiway agak mengerang sedikit.

@@thesavior64 Dari segi tahan lasak & x byk ragam

untuk V8 saya khuatir sikit bahagian lasak. model sebelum tu boleh tahan lasak V1 dan V2. model selepas tu macam kurang lasak sikit. untuk awak saya rasa lebih sesuai RSX.

@@thesavior64 ok tq bro🙏🏼..jadi da boleh booking😃

kalau sanggup tunggu. tpi harapnya batch2 akan datang diorng dah fix la masalah minor2 ni.

ni ramai gak komplain. dia punya tempat lock tu jem. dah hantar kedai balik check? tapi sayang la motor baru2 dah bukak coverset

untuk batch yg baru rasanya mereka dah fix issue tu. dan kawan saya yang beli first batch pun setakat ni pun tak ada issue. mungkin bila dah sekali bukak dia terus longgar. untuk berhati2 tak perlu tebuk kowt sayang pulak coverset. beli yang mcm pengikat buku tu untuk standby.

jet 3? kenapa xbuat jet 4?

faham. memang LC la option untuk auto clutch paling best. dia tak power sangat dan dia tak under power sangat. tpi motor skrang dah ada clutch assist mostly untuk semua motor. so tak susah dah sebenarnya nak pkai motor clutch.

alhamdulillah, survey punye survey after semua kedai kene tunggu sebulan dua la apelah. then ade 1 kedai tu i request kene tunggu 1 minggu jer alhamdulillah

pergh lama gila. que mmg panjang cmtu. haritu survey kedai pun kene tunggu lama. so camne motor okay?

Alhamdulillah buat masa ni ok lagi

berdesing kat mana tu? dekat engine? tayar?

biasa cash hari sama dpt. mungkin sebab beli hari minggu. okay la masa awal2 dulu tngh sikit je stock kedai xbagi cash

mantap bang ambik model apa? warna?

terima kasih kerana sudi tonton dan support konten saya.

biasa la tu padahal standard dah hensem dah. tpi pasal coverset dengan bunyi tepet tu mmg kerap gak saya dengar. motor baru keluar kedai dah bunyi dah

clip dia senang patah ke?

@@thesavior64 sng patah pon bole jadi tpi xpatah cuma set dia bole tarik pakai satu jari dah tercabut walaupon dah ikat screw bahagian leg shield

setakat ni dari segi tahan tak nak pening mmg dash la pilihan nya. tetapi yang saya tak tahu batch baru LC V8 ni dah okay atau belum. sebab saya tengok dah makin ramai pakai. setakat ni xde komplain baharu.

nak pasang yang macam mana tu? cover balut tu ke? atau pun mudguard bawah tu mcm V8 SE? xperlu potong rasa. klw nak pakai yg mcm king drag punya tu. cover rantai asal mmg kena bukak. tape nanti kita tengok cmne.

amboi jodoh awak waze pergi lepak lagi tu kejap lagi sampai la tu

@@thesavior64 😂😂😂🔥

Sy lg la booking kena tunggu 3,4 bulan lepas tu booking tak payah bayar duit. Bukan booking moto kena bayar RM100 centu ke? Knp sy tak payah bayar?

@@Petunjuk785 abang saya bayar muka dalam 3.5k 🌚 sebab dia ambil 3 tahun bayaran 🌚

RCB pun okay dah. nak affordable aji racing pun okay. tapi ambik saiz standard je. tpi aji racing bnyk copy

Terima Kasih kerana sudi support saya. jika saya ada tersalah cakap saya minta maaf. 😊

terima kasih kerana berkongsi. betul la jangkaan saya jika ada bukak pasang coverset tu yang jadi dia terbukak. dan mungkin jugak tak bernasib baik. pasal jimat mmg jimat minyak dia

Moto boss ada bunyi tepet tak boss ?? enjin sejuk atau panas sama je bunyi jgakk .. dh gi kedai nak claim balik dia kata bunyi biasa .. betul kee tak tuu

V1 kabor tkde cut of

LC V7 pun kena tunggu ke sebelum ni?

@@thesavior64 ,ya dapat LC V8

nice. V8 Hensem. tukar part2 sikit2 okay dah

pergh terus dpt SE okay la. Nice2 rezeki kamu. warna pun cantik

sama je tak silap saya cuma dia bercantum dengan switch kiri kanan. klw mcm y dia xcantum sedap sikit main accesories

mahal nya restore sampai RM5000 ni up spec ni. klw harga cmni mahu2 65 jack 4 ni.

@@thesavior64 pasal motor ni pernah kemalangan , ada part lama kena ganti . Dan tukar block,kaburator dan semua part enjin original yamaha. Cuma saya tambah sportrim Sp522 dan tayar Pirelli Rosso depan belakang..saya pun terkejut dengan Harga macam tu. Kalau nak jual balik Lc v1 lepas reststore macam tak balik modal je rugi dah . Kalau saya tau la bengkel buat mahal gitu baik saya jual Lc tambah duit rm5k amik Lc v8

tu la tu. tpi V1 tetap dihati. tpi nak buat camne benda dah jadi. bagi cantik je V1. tengok harga slow2 mendaki.

@@thesavior64 saya mungkin tak jual la pasal harga market pun cuma 5k saja rugi banyak saya, pakai sampai bila bila la jawabnya

mantul. tapi skrang dah xde masalah stock rasanya. baru2 ni survey y15 tengok bnyk je ready stock LC V8

Area mana boss

bunyi tengah bawak ke? pasal lock tu mungkin mechanism dia dah jem. ingat xde problem v6

@@thesavior64 masa tengah bawak tak bunyi..time nk douvble stand,,kdng motor tak sentuh pun tiba2 dia bunyi ketak2,,

mcm lock tu longgar dah pergi kedai check?

alamak yg ni. gear xtunjuk tpi boleh gerak tak? ke dia mengerang mcm gear tak masuk?

@@thesavior64 boleh jalan mcm biasa,lampu N,gear x ada

yang ni saya tak pasti masalah apa.

sape nak sauk terus. ada je kedai yg mmg ready stock tapi tak ada sape nak sebab kedai main harga.

betul. saya survey pun banyak tak ambik order dah. list pun penuh. n utamakan loan buyer. kind a pelik. business kan. stock pun kurang.

@@thesavior64 nsb baik motor sy dh smpai..hehehe

@@zamzam1509 pergh tahniah bro. enjoy the ride

senang pecah? owh ni yg kalau jemur bawah matahari tu ke? tu la klw ikut ketahanan agak tidak tahan.

tukar seketul biasanya boleh. cuma tu la bahagian meter tu nanti. saya rasa tapak T dia sama je untuk masuk tiang kepala tu.

tengok kat ruangan komen. rupanya banyak lagi masalah2 yang owner hadapi. Since model ni only in Malaysia. so Yamaha Malaysia mungkin boleh improve dari feedback2 end user.

@@thesavior64 ye btul tu....model ni khas utk msia so senang nk improve tpi kena peka pada feedback customer..byk jugak dgr problem dia..coverset senang trbukak la,meter problem la..baisala tu kan sbb batch pertama..maybe yamaha akan improve utk batch lain nnti..y16 pun byk problem gear tk boleh masuk sbb tak ikat skru dkt gigi gear tu...

@@tghanisleon7188 tu la tu.

Batch 2 bila tu eh?

@@muhammadsyazan5649 lagi 2 minggu mcm tu. tadi kawan bru pegi kedai moto. katanya masuk stock lagi 2 minggu atau sebulan

ni biasa mcm torsion spring. maksudnya bila tekan gear. pedal tu tak balik centre. uish makin bnyk problem LC V8 ni.

Ya..btul bang..

kta sama

@@storval5989 ada solution dah? share sikit

@@thesavior64 xde, sbb bru pakai

betul dia ada satu clip tu kena masuk kan betul2 tpi klw tersilap boleh patah tu.

lc dari dulu mmg mcm tu. sebab boleh kata kuat gak torque dia klw selalu main pulas jer.

lain macam ni panas awak ni. LC klw panas pun standard kapchai lain. xpernah saya terasa panas motor LC. awak punya sistem coolant jalan tak?

yang ni belum ada yg share masalah ni. dah try gerak kiri kanan sambil lock? takut mechanism dia jem jer

dah try boss tak boleh jugakk . nak pusing kunci ke lock pun tak boleh .

baik awak hantar ke kedai awak beli. saya takut mechanism dia jem tu. tu tak boleh lock. sebab awak cakap kunci tak boleh pusing. takut masalah pada kunci

okay tq boss

amboi lirik lagu tu. tpi tu la ada sesetengah kedai atau pun well established punya kedai je biasa layan cash. kebanyakan kedai prefer loan buyer. ikut la rezeki kamu.

awak beli bila? first batch? ke baru je beli. masih ada lagi ea issue ni

starter ke tekan tak ada apa2? dekat suiz tu sendiri problem rasanya

Terima kasih bang

saya pun konfius. soalan ke bagitahu ni?

nanti bagi tahu la wujud ke lagi problem saya sebut tu.

so far masalah yang dialami masih ada lagi cuma kurang la, dari 10 mungkin 2 je yang jadi. so far saya tegur yang pakai semua kata okay. sebab mostly yang saya tanya tak lalu hiway. n pasal valve bunyi tu pun macam kurang dah dengar.

serius la. boleh dpt 120 lebih tu.

@@thesavior64 try dah tkat tu ja..3kali test meter minyk troih gelong..naya toii

uish lain maciam. ni first time saya dengar masalah ni.

betul. dan only in malaysia. bagi saya dia akan tambah lebih penjimatan berbanding model carburetor.

ni saya tahu sebab apa. hahaha isi sikit tpi meter nmpk penuh. pastu cepat turun. ni standard LC ni. Pelampung dia mcm kiok sikit.

@@thesavior64 tpi saya isi full bang😭sampai melimpah lh,selmt pakai 95 kalau 97 mati wo😭😂

pergh 95 pun terasa melimpah. pelik. saya try haritu pun jimat gak minyak dia. standard LC

Sama wei..mcm air..rasa mcm nk tukaq lagenda balik

Sama

ada kedai lama. tapi skrang mungkin dah tak que lama dah kowt. rezeki awak la dapat awal. cmne motor okay? syok ke tak?

terima kasih. saya kongsikan sebab ramai kawan2 tanya. saya pun niat memang nak share. dan mungkin video ni boleh jadi as feedback customer untuk LC V8.

alamak. saya tak tahu nak cadang apa. tapi klw mmg minat LC V8. tunggu lambat sikit baru beli. untuk budget harga LC mmg tu je la option yang ada. sebab yang lain mahal dah. atau up sikit budget. boleh ambik Y15,Y16,RS150R,RSX.

susah jugak tu. masing2 ada kelebihan. klw saya akan ambil Y. sebab motor ni jangan cakap accessories bersepah sangat dah. hensem pun menang Y. kelebihan LC dia tak ada clutch lebih santai.

terima kasih kerana sudi tonton. 😊😊😊😊

pada saya untuk bahagian modi ni sebenarnya sama je harga dia. range dia tak jauh. yang mahal mungkin dyno la lebih dia. dulu carb test atas jalan. tpi mj pj bersepah la.

owh yeke. ni jarang dengar. selalu dengar masalah meter minyak. dia ada satu bar tpi motor tak boleh hidup dah.

@@thesavior64 haah,lagi pon moto v8 just kat Malaysia so percubaan pertama pasti nyk problem 😅

@@kaizoo98 bnyk jugak tu problem jer.

Sma la gigi meter patah plk naya nk order stock belum ad lg moto bru

@@duanhalis8033 moto apa?

V1 adalah yang terbaik

V2 r 5speed boleh Up 6speed

@@wanshahrol6986 tpi nak modi xsilap susah sikit. xthu la sekarang cmne.

V1 the best . Jatuh parit . Moto masih hidup . Owner dah lenjun makan belukar . Kenangan 😂

maaf ya kalau ada terguna gambar sesiapa. mampu observe je la. motor payah dapat. RSX je bnyk kat kedai sekarang ni.

@@thesavior64 lambat lah dapat ni baru nk order nanti 😭

padu tu naik 116. kuat jugak lc ni

serius la v7 pun lama tpi tu la skng production run v8 tiba2 ada order v7.

Serious bro...sblm launching V8,Book April thn lalu dpt mtr Nov..

lamanya.

yang saya tahu dan pasti. Untuk V8 ni bunyi tepet atau bahasa lain dia bunyi valve dia agak kuat bila panas. dah macam motor modi. tpi klw ada serpihan besi ni biasa nya untuk first 1000km normal. klw serpihan besi tu banyak tu luar biasa. kena check dengan kedai tu.

alhamdulillah. so far guna okay?

konfem berat kita lebih kurang. sebab masa saya test 2 orang. saya test 110 je dpt berat saya 130kg masa test ni. kawan saya test dpt la naik 120 tu pun 5km tarik. kalau jauh lagi boleh naik lagi tu. untuk LC at least la pada saya 120gps. so meter mungkin dekat 130 lebih. tu kira abes pepah la. lain mesin lain top peak dpt.

eh serius motor ni mana ada double signal.

Lain mcm dpt double signal

laju tu. buat apa je tu?

klw saya. saya prefer fuel injection. tapi klw tengok kualiti sekarang. mcm v7 okay lagi. klw nak beli v8 tunggu lambat sikit rasa nya baru okay

alamak tu kena check tu. takut api tak sampai je tu. pernah kena jugak. kadang CDI dah nak kong. Coil Plug api kadang2 ada kadang2 xde. Plug dah out. tapi kena check la xthu punca mana.

aik terbalik pulak situasi awak ea. apehal V7 lagi mahal tu. sampai 10k pergh. ingat dulu beli LC V1 harga 6k jer.

@@thesavior64 last2 amik lcv8 rm8590

ke taktik nak laris kan V8 ofkos orang angkat lagi baru n murah kan? entah la market motor ni. semua tempat tak sama.

Tu la usya v7 dia ckp lgi mahal drpda v8 sbb dh limited edition rmai org cri katanya la , ntahh. ni pon bru angkt v8 tggu 2mggu dh dpt call bole amek kedai.

@@babynkkeluarrumah1592 pelik je nak lakukan v8 la kowt. tapi dpt motor baru. so cmne pkai motor baru?

bersabar la ya. saya yang baru survey ni pun last2 tanam niat je nak beli.

wah rezeki dia laju nya. maybe sebab tu la. kesah warna kan. klw pilih warna yang jadi lambat tu. tpi V8 ni warna apa pun camtik

mahal gak tu. SE coklat kan? bukan malaysian edition kan? walaupun video saya dah lama. masih lagi ada masalah stock ea.

@@thesavior64 Alhamdulillah condition moto semua tip top Yg mana kata ada masalah cover Saya bukak & pasang semula Cuma satu pling saya x suka Bila parking yg ambil masa lama Lock depan belakang saya pkai Dulu zaman saya pkai RXZ pong lock depan jerrrr

@@thesavior64 Malaysia edition shj ada no siri bakul 1 ke 5000

saje nak tunjuk lubang hidung. hehehe maaf la ruang bilik saya padat. nanti saya tukar angle ya. hahaha

batch yg terbaru dah xde dah problem tu.

V8 mmg all rounder. mmg LC all rounder pun. cuma skang banyak jugak masalah quality. maybe yang ramai dpt masalah cmtu jenis suka bukak coverset

owh camtu trick dia. nice. Alhamdulillah rezeki bro. camne guna LC ada apa2 problem?

@@thesavior64 stkt ni boss sy ok je pkai. Buat bwk ank jln2 stkt ni. Prnh skli bwk hmpir 240km bwk jln,so far ok. Rsau jgk coverset trcabut,tp ok. Bwk pon tkot2 sbb bwh 1k milage. Mnyk da try..hmpir 200km fulltank😁

LC mmg jimat minyak. rasa nya tak semua kowt coverset tercabut

best tak naik LC baru? sekali break in la tu. mantap

barang apa tu? boleh kata tak sama. bnyk tak sama

@@thesavior64 rim ? tpi dripde pndg sy lcv8 ni mcm banyak guna accerioes y15 , ada custom ii ke ?

tak ada custom pun. klw nak main accessories boleh guna barang LC lama dan Y. yang baru ni dtg mmg ada disc belakang so boleh beli barang y terus atau 125 tpi better klw nak buat arm panjang ke terus pakai y semua terus senang cari barang.

@@thesavior64 ohh saya cuma nak tahu psl rim , kot² boleh pnp , nk cus malas , tpi tkpelah bang terima kasih untuk penerangan 👌

@@thesavior64 asalam bang nak tanya lcv8 bila 70 kmh jadi sentap ii apa punca dia bang boleh share sikit tak..

siapa yang nak swap tu? pergh. V8 hensem lagi. tpi V7 banyak accessories. pandai2 la.

@@thesavior64 aku yg nk swap v7 aku dgn v8 org 😄

haha tengok la siapa sanggup. tpi rasa kena topup tu V8 laris teruk.

kalau ada modal nak modi v8 bolela swap. kalau layan standed tak syok v8 ni. cutoff rpm 9 jee nk cri modal pulak tukar ecu

betul tu. saya setuju. LC kuat kendur. sebab maybe rantai yang dibagi tak sesuai dengan LC.

Rantai cepat kendur..sebab kau selalu main gear turun naik,sebab tu rantai kendur

kalau jaga elok. in sya allah elok tu. coverset tu kena perhati sikit

alhamdulillah. cmne motor best tak?

tu la harga sekarang macam mahal gila.

tu la tu. tapi yang minat yamaha mmg akan beli jugak. same goes to brand besar lain. dia ada peminat dia. agak kecewa jugak la dengan kualiti dia.

ysuku harga RM10900 sekarang. tpi tula kalau cari option motor xde clutch sedap LC je la pilihan.

Topline semua atas 10k dah Sekarang. Y16ZR RS150 V3 RSX. Bagi saya untuk price tag macam tu. Motor yang kurang bermasalah. Boleh buat pilihan antara Lagenda 115 Fi atau Honda Dash. So far untuk kedua motor ni senang nak diurus. klw nak main accesories banyak boleh la pilih Lagenda 115 Fi. untuk Dash saya jarang ada kawan2 yang pakai. Tpi jarang dengar Dash ada problem.

xpasti la. takut test market kan. tiba2 demand bnyk pulak. jadi mmg bnyk terlepas pandang. bnyk jugak saya tengok problem2. so far minor je la. means problem boleh fix. yang masalah meter tak tahu la ape cerita skng. owner xde update

bagi saya awal2 ni jangan beli dulu LC V8. masalah yang awak mention tu, ya ada berlaku di kalangan pengguna LC V8. jadi kalau awak tak risau rupa tapi nak motor ada power saya cadangkan Suzuki Raider harga dah nak dekat dengan LC V8. yang lain memang kena topup budget awak tu.

Beli raider bosku..padu woii..aku pun pakai LC v3 sblm ni...skrg ni ambik suzuki raider..padu baiii moto2 rs,ysuku,rsx mmg mkanan die bro..padu bro..g kdai bli syur bwk lc g ride bwk raider..

@@nazzvlog8664 mantap. raider mmg power tpi saya ni besar kingkong. nampak pelik doh. nanti saya post video saya naik raider. mmg nampak pelik.

@@thesavior64 😂..rider bg sy ok sgt2 bang..mklumla sy ni kcik je bang..berat 55kg tinggi dlm 158cm je..

Raider 10k jgk kan

hopefully ly motor okay. yang awal2 dulu je. harap batch baru dia dah fix la. masalah kecik je ni

lajuuuuu. mantap ahh. camne motor? syok tak syok?

@@thesavior64 hrumm handle gegar

enjin LC xde balancer. standard mmg mcm tu. bergegar tu time bawak berapa?

eh LC V8 xde balancer crankshaft ke? alamak yang ni saya tak tahu la. Vibration pada saya agak boleh tahan. compare to Y16ZR. RSX class 150cc untuk class dia Top End dia agak stable berbanding motor yamaha. Y16ZR saya try sebelum ni mmg kebas tangan. tpi V8 ni abes pulas 110-120. xde la vibrate teruk.

Cuba turun spoket belakanang

@@fadhilhashim dh turun 38

@@ryukiseya6867 masih begegar ke. Kalau masih bergegar tak jadi la nak angkat 😄😄

@@fadhilhashim gegar makin parah..40 gegar sikit je.. tpi tulah 40 tk sedap bawak

cmne? okay tak okay v8 setakat ni?

tu benda normal. susah sebab tak cukup rpm. cuba biasa kan. nanti lama2 faham la. sepatutnya tak macam tu. tpi saya pernah kena gak. dia tekan2 tak masuk ke tekan2 dia kosong?

@@thesavior64 bawak gear 2..nak masuk gear 3 tu.....tekan2 lepas, masih kekal gear 2...jenuh tekan,

owh ni mcm torsion spring tak main. cuba masa nak masuk gear 3 tu try tekan gear belakang pastu tekan balik depan kalau boleh terus masuk. betul la tu torsion spring.

@@thesavior64 tekan belakang jadi gear 1 balik....tekan depan jadi free..bila lepas, still gear 2....kne tekan banyak kali bru masuk. Menjadi bertambah masalah bila kat trafik light...parah😭

kene check tu. saya rasa masalah torsion spring tu. saya tak pasti la LC guna benda sama tak. takut pedal gear tu tak balik centre jer

Alhamdulillah. mungkin bro dpt motor yang elok. ada sesetengah dpt tak elok motor dia

LC V8 okay. cuma masalah kosmetik. klw tak kesah pasal laju. okay je motor ni dpt main 120-130 kira okay sangat dah untuk 135cc. masalah paling besar adalah que lama nak menunggu motor. ada ready stock harga yahudi pulak. latest kat group ada post harga sampai lebih 11ribu gila.

wah rezeki. so far guna okay? ada ke masalah2 yang orang selalu kata tu?

harga tag dekat motor. tak tulis otr mungkin harga motor sahaja la kowt